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02/10/2016, 11h52
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#1 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Champ sur marne/france
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Nissan consult
Nissan Consult III+ 46.11, 46.20, 46.30
https://mega.nz/#F!k85EFYIb!jQCPVCX-XSawOJb0fNaOCg Nissan Consult III+ 51.11, 51.20, 51.32 https://mega.nz/#F!9phiSbjS!oDj-1KJkcU1oZqehVcm6dQ VAS5054A with Nissan Consult+ as Passthru https://mega.nz/#!W5MXwADJ!X6YitZpeW...65_Xiot7HfVBho Actia VCI with Nissan Consult+ as Passthru Install any Passthru Drivers from here: https://mega.nz/#F!SkdkGZSI!kd_PTD2Jj2LF1WSoS1W1Gg And replace file DiagnosticTool.ini from first link. un grand merci a FANTOMEL |
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| The Following 2 Users Say Thank You to kevin22 For This Useful Post: | LouisLeSinge (09/08/2017), pug_dari (19/01/2020) |
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21/01/2017, 14h58
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#2 |
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Débutant T-E
 
Date d'inscription: août 2016
Localisation: lyon
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merci pour le partage
j'aimerais savoir quel interface utilisé pour une utilisation optimale merci pour vos reponse |
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21/01/2017, 15h21
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#3 |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: FRANCE toulon (var)
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et moi quel fils correspondent entre le terrano 2 14 broche de fevrier 2001
et la 16 broches obd 
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09/08/2017, 09h43
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Le Puy en Velay, France
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Bonjour
J'ai installé nissan consult III+ pour diagnostiquer une terrano 2 type R20 de octobre 2002 sur lequel le voyant airbag clignote.... Je n'arrive pas à rentrer dans le diag (aucun calculateur accessible....) Du coup est ce qu'il faut une version spécifique de nissan consult pour ce type de véhicule ? PS : j'utilise AVDI en passthru Merci de vos retours
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09/08/2017, 10h14
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#5 |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: FRANCE toulon (var)
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la recherche de panne s’effectue en se mettant au volant du véhicule après avoir débranché la fiche d’alimentation des bougies de préchauffage qui se trouve dans le compartiment moteur.
Une fois cette fiche débranchée,% |
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| The Following User Says Thank You to dede83 For This Useful Post: | NORDAX (09/08/2017) |
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09/08/2017, 11h36
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#6 | |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2016
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Citation:
merci de l'info ! je ne savais pas ....... par contre attention a bien isolé ceele ci pour ne pas toucher le moteur ou autres qui fera masse . |
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09/08/2017, 11h44
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#7 | |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2015
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Citation:
merde la suite a disparu  ---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h40 ---------- tien pour le cd d atelier http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=68189 chapitre RS toute la procedure est expliqué et apres avec les clignotement longs et cours ça te donne le ou les trucs en panne pour commencer je virerais le connecteurs sous le siege conducteur et soudure des fils Dernière modification par dede83 ; 09/08/2017 à 11h46. |
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09/08/2017, 15h47
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Le Puy en Velay, France
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Merci pour ces premières informations....
En fait si j'ai bien fait la manip j'ai deux clignotements espacés d'un certain temps.... Donc deux clignotements Je regardes dans ton lien ce que je trouves
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