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Vieux 02/05/2019, 18h55   #1
Moulay
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Bonjour a tous
voila je suis sur un bmw de 2007 serie 1
l ecu bosh 0281015075
a etait cloner l ancien a pris l eau
ce n ai pas moi qui lai clonner
elle ne demarre pas
j ai fait un diag avec easy diag
dtc
2e3c dde protection contre les manipulation ews
416f position point mort calibrage
434 e dde systeme de volet d air de refroidissement activation
avant que l ecu prenne l eau elle demmarer
qui peut m eclairer
merci
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Vieux 02/05/2019, 19h01   #2
diagnosis29
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Bonsoir, juste synchronisation cas/ dde à faire

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000
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Vieux 02/05/2019, 19h04   #3
Moulay
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Voila un peu plus de ref
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Vieux 02/05/2019, 19h05   #4
Moulay
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Salut diagnosis
j ai fait la synchro avec lonsdor c pareil
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Vieux 02/05/2019, 23h11   #5
ecutech
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Salut diagnosis
j ai fait la synchro avec lonsdor c pareil
slt dans ce cas de figure essaie avec launch . je fait toujours mes syncro au launch jamais un pepin meme sur les vielle .

compare les vin si ecu bricolé appartenant a une autre tu peux toujours faire la synchro .

et où sinon post full bdm ecu et cas

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
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Vieux 03/05/2019, 00h06   #6
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Citation:
Envoyé par ecutech Voir le message
slt dans ce cas de figure essaie avec launch . Je fait toujours mes syncro au launch jamais un pepin meme sur les vielle .

Compare les vin si ecu bricolé appartenant a une autre tu peux toujours faire la synchro .

Et où sinon post full bdm ecu et cas

envoyé de mon sm-a605fn en utilisant tapatalk
salut quand tu dit launch tu parle de easy diag
j ai pas tester avec si c est de lui que tu parle tu va dans quelle fonction
j ai tester avec fvdi la synchro cas ok mais dde impossible
le véhicule va être amener chez moi ca m évitera de faire des aller retour
merci
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Vieux 03/05/2019, 06h39   #7
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Synchro cas OK mais dde non ? Sachant qu ils se synchronisent entre eux j ai du mal à capter le. concept lol.

Reesaye de faire une synchro avec autre matériel.

Sur edc15 Rheingold ne laisse pas faire la. Synchro si Vin dans le dde different du cas. Edc16 je ne sais pas mais je ne serai pas surpris que ce soit pareil
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Vieux 03/05/2019, 07h31   #8
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a mon avis synchro isn cas dme mais pas par obd sur table il me semble kil y a 1 crc ou equivalent apres le isn, le mieux sort tes fichiers et met ca sur un logi qui te corrigera le dump des 2 boitiers.
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.
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Vieux 05/05/2019, 22h38   #9
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salut a tous
je viens de lire l ecu ori avec celui qui a etait cloner
il ne sont pas identique
j ai injecter le full de l ori sur celui d occasion l EPROM est identique mais les 2 autre son différent help me please
voici les 3 lectures
Fichiers attachés
Type de fichier : rar ECU ORI.rar (1,57 Mo, 9 affichages)
Type de fichier : rar ECU OCCAS CLONER.rar (1,56 Mo, 5 affichages)
Type de fichier : rar LECTURE APRES MON CLONE.rar (1,57 Mo, 3 affichages)
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Vieux 06/05/2019, 00h49   #10
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j ai lu au ktag JE VIEN DE M APERCEVOIR j ai mis une resistance de 1000 alors qu il n en faut pas je pense pas que c le souci
y a t il pas un probleme opt ??
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Vieux 06/05/2019, 05h34   #11
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Éd 17cp02, Oui zone otp... Avec isn dedans en plus...
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Vieux 06/05/2019, 07h30   #12
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Salut jah connait tu la solution ?

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Vieux 06/05/2019, 07h49   #13
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Il y en a peut être d autre mais d après moi j essayerai lecture code isn du nouvel ecu et écriture de l isn dans le cas
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Vieux 06/05/2019, 09h30   #14
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Oui mais je n ais pas le full de l ecu d occasion
A la base comme je le disais au début du poste
Le clonage a était fait par quelqu'un d autre et il a pas sauvegardé les dump ori de l ecu d occasion
Je tourne en rond lol

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Vieux 06/05/2019, 09h37   #15
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Si C est de l otp la logique voudrais que l'isn d occasion y soit toujours malgré l écriture d un autre full.
Mais bon la pour tout remettre d aplomb ça va être un peu plus chiant
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