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Vieux 05/07/2020, 22h43   #16
bracame
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si ton pote est pas en concession il pourra rien non plus... franchement j'ai essayé au kts bosch, diagbox, delphi, wow... rien ne passait je commençais a soupsoner un reservoir neuf hs...
j'ai essayé deux autres reservoir et le neuf sur 2 autres fourgons... rien a faire que le neuf qui beugais...

au bout de 4 ou 5h a galèrer j'avais presque les boules que ca soit pas leur pièce neuve le pb...

je me ferais plus chier maintenant au taf si le telecodage manuel passe pas zou en concession...
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aarmand57250 (05/07/2020), mista (02/09/2020)
Vieux 05/07/2020, 22h47   #17
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Envoyé par mecano13 Voir le message
Salut j’aime pas trop se défaut parce que la régénération du fap ne se fera pas a tu essaye d ouvrir la trappe de carburant plusieurs fois

2 regarde l état suie du fap combien de pour-cent
Oui, sur mon véhicule c est pas lié à ma trappe de ce que j ai pu voir... j ai fait un nettoyage fap avec du nettoyant wurth il y a quelques mois et régulièrement je roule a régime élevé genre 140 en 4ème sur 20 km...

---------- Post added at 22h47 ---------- Previous post was at 22h45 ----------

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si ton pote est pas en concession il pourra rien non plus... franchement j'ai essayé au kts bosch, diagbox, delphi, wow... rien ne passait je commençais a soupsoner un reservoir neuf hs...
j'ai essayé deux autres reservoir et le neuf sur 2 autres fourgons... rien a faire que le neuf qui beugais...

au bout de 4 ou 5h a galèrer j'avais presque les boules que ca soit pas leur pièce neuve le pb...

je me ferais plus chier maintenant au taf si le telecodage manuel passe pas zou en concession...
En fait il est chef d atelier et connait un technicien Citroën qui peut me la prendre... au moins ils ne perdront pas de temps...
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Vieux 05/07/2020, 23h42   #18
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reviens nous dire ca m'intéresse...je dit 9 chances sur 10 que ce soit comme mon histoire... apparemment le tech Citroën m'a dit devoir régulièrement passer en telecodage forcé en ligne ou un truc comme ca pour cette opération précisément il a pas cherché long et a commencé par ca en entendant mon histoire.
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Vieux 06/07/2020, 13h52   #19
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reviens nous dire ca m'intéresse...je dit 9 chances sur 10 que ce soit comme mon histoire... apparemment le tech Citroën m'a dit devoir régulièrement passer en telecodage forcé en ligne ou un truc comme ca pour cette opération précisément il a pas cherché long et a commencé par ca en entendant mon histoire.
Bonjour, moi aussi suis interesse par la suite Merci
__________________
Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie
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Vieux 06/07/2020, 14h17   #20
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Envoyé par rapou30 Voir le message
Bonjour, moi aussi suis interesse par la suite Merci
J'ai appelé un garage Citroën, il m'a confirmé que ça arrive souvent, c'est lié au multiplexage... pour 48 euros il me font la télecodage ca prend juste un peu de temps... je vais prendre rendez vous et on verra...
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Vieux 08/07/2020, 11h38   #21
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voici des captures d écran si ça peut faire avancer mon problème..

merci

[IMG]<img src="https://i.ibb.co/Dpc2mgS/diag-fap-2.png" alt="diag-fap-2" border="0">[/IMG]
https://ibb.co/NWxyb18
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Vieux 08/07/2020, 11h42   #22
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Envoyé par aarmand57250 Voir le message
voici des captures d écran si ça peut faire avancer mon problème..

merci

[IMG]<img src="https://i.ibb.co/Dpc2mgS/diag-fap-2.png" alt="diag-fap-2" border="0">[/IMG]
https://ibb.co/NWxyb18
https://i.ibb.co/zn6zFFj/test-electrique-pompe.png

https://i.ibb.co/zRTv7bs/test-global-1.png
Images attachées
Type de fichier : jpg defaut fap.jpg (20,3 Ko, 23 affichages)
Type de fichier : jpg defaut pompe bsi.jpg (20,4 Ko, 9 affichages)
Type de fichier : jpg defauts bsi.jpg (14,8 Ko, 9 affichages)
Type de fichier : jpg diag fap 2.jpg (20,3 Ko, 7 affichages)
Type de fichier : jpg message erreur bsi 2.jpg (19,8 Ko, 12 affichages)
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Vieux 08/07/2020, 11h46   #23
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voici la suite des photos..
Images attachées
Type de fichier : jpg test global 2.jpg (21,0 Ko, 16 affichages)
Type de fichier : jpg test global 1.jpg (20,1 Ko, 8 affichages)
Type de fichier : jpg test electrique pompe.jpg (10,0 Ko, 10 affichages)
Type de fichier : jpg test c4.jpg (19,8 Ko, 11 affichages)
Type de fichier : jpg messages erreurs bsi.jpg (19,7 Ko, 9 affichages)
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Vieux 10/07/2020, 01h42   #24
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Bonjour,

Je confirme, sur un DCM6.2 (Médaillon moteur AHK) même problème après remplacement de la pompe additif.
La tension arrive bien sur les broche 1 et 3 du connecteur de la pompe additif
Code defaut P1434 (96) Pompe d'additivation multiplexé.

Passage en cossesion et en 20 mn c'est régler.
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aarmand57250 (10/07/2020), bracame (12/07/2020)
Vieux 12/07/2020, 22h55   #25
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alors ? le résultat ?
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Vieux 13/07/2020, 04h27   #26
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alors ? le résultat ?
Salut... je n'ai pas eu le temps de passer en concession.

J ai pris rendez vous en fin de cette semaine. Et semaine prochaine je fais déposer le fap pour le faire nettoyer ...

Je reviendrai donner les résultats..

Encore merci
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Vieux 20/07/2020, 12h16   #27
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voila rendez vous pris .. pas avant le 28 chez citroên... je viendrai donner le résultat.. encoe merci
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Vieux 20/07/2020, 12h38   #28
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slt
as ta place ,avant d'aller en concession , je ferais toutes les interventions concernant le fap :
-dépose et nettoyage fap et egr
-tous les reset , adaptation
Une application sympa pour android , qui permet de te guider
pour te focaliser sur les paramètres essentiels FAP
Travail en duo avec : FAPlite Citroen/Peugeot OBD2
et DIAG BOX
https://play.google.com/store/apps/d....faplite&hl=fr
Si tu n'as pas de vci pour ce soft , visualises les paramètres
les mises a jour en dernier , en concession
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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as ta place ,avant d'aller en concession , je ferais toutes les interventions concernant le fap :
-dépose et nettoyage fap et egr
-tous les reset , adaptation
Une application sympa pour android , qui permet de te guider
pour te focaliser sur les paramètres essentiels FAP
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et DIAG BOX
https://play.google.com/store/apps/d....faplite&hl=fr
Si tu n'as pas de vci pour ce soft , visualises les paramètres
les mises a jour en dernier , en concession
salut et merci pour tes conseils, j'ai fait toutes les opérations concernant le FAP, j'ai fait tout ce qu'il y avait de possible à faire, enfin je pense... là j'ai passé la valise et j'ai un taux d'encrassement du FAP qui est très faible, je ne suis pas sur qu'il s'agisse de la réalité....je vais regarder pour l'application dont tu me parles...merci
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Vieux 28/07/2020, 17h43   #30
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Salut j’aime pas trop se défaut parce que la régénération du fap ne se fera pas a tu essaye d ouvrir la trappe de carburant plusieurs fois

2 regarde l état suie du fap combien de pour-cent
Salut... j ai tout essayé... la je sors de chez Citroën.. ils ont pas voulu/essayer de faire le télecodage forcé.. pas de communication bla bla bla.. ils voulaient garder la voiture une journée la voiture pour contrôler le faisceau.. j ai déjà tout contrôle et tout est ok... faut juste trouver un moyen de re encoder le bsi pour le calculateur pompe..

Pour la suie, ça a l air correct.. je roule qu au gazole additive et suis actuellement au Portugal donc longs trajets et beaucoup de routes de côtes...ça décrasse...

---------- Post added at 16h43 ---------- Previous post was at 16h42 ----------

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si ton pote est pas en concession il pourra rien non plus... franchement j'ai essayé au kts bosch, diagbox, delphi, wow... rien ne passait je commençais a soupsoner un reservoir neuf hs...
j'ai essayé deux autres reservoir et le neuf sur 2 autres fourgons... rien a faire que le neuf qui beugais...

au bout de 4 ou 5h a galèrer j'avais presque les boules que ca soit pas leur pièce neuve le pb...

je me ferais plus chier maintenant au taf si le telecodage manuel passe pas zou en concession...
Voila passage en concession.. ils veulent pas me faire de télecodage sans garder le véhicule 1 journée entière pour contrôler tout le faisceau... histoire sans fin..
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