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Vieux 26/12/2015, 18h24   #16
INVICTUS
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salut vwpassat31 ne va pas aventuré comme ça via obd pour extraire la carto la meilleur solution et bien sur en boot mode tu peu aussi affoler ton ami autrement si le calculo ce verrouille et ce m est en securite du deja vu cdlt
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Vieux 26/12/2015, 19h55   #17
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salut !
et comment on sais que l'ECU s'est verouillé ?
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Vieux 26/12/2015, 20h54   #18
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Salut.
Si verrouiller suite à plantage à l'écriture c est simple, plus de dialogue, ventilo moteur à fond et démarre plus 😀..
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Vieux 26/12/2015, 20h57   #19
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y'aurai t'il une solution dans ce cas la ?
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Vieux 26/12/2015, 21h04   #20
Ben29200
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Oui le top c est d avoir un "back up" complet fait en boot mode auparavant. Tout dépend du matériel que tu utilise mais en réinjectant l ori en obd bien souvent suffit.
L edc17cp14 passe bien en obd en officiel
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Vieux 26/12/2015, 21h10   #21
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je n'est réussi a écrire aucun fichier dessus (message erreur après avoir atteint 100% d’écriture), le mod et mème l'ori, la lecture par contre sa c'est très bien passer, et malheureusement je ne dispose pas d'un full BDM, j'ai fais pas FGtech v54 par OBD, une solution ? pensez vous que un BOOT ressouderai le problème ?
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Vieux 26/12/2015, 23h41   #22
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code moteur CBAB ok et non CFBG donc ne possède pas anti chip tuning lecture écriture passe par obd mais soit prudent comme je te dit vaux mieux le faire par un spécialiste comme tlemcen electronic la refference en algerie
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Vieux 26/12/2015, 23h45   #23
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oui si s’était moi j'aurai passer par T-E, mais c'est trop cher pour mon ami le proprio voila ! dites moi le calculo ne serait il pas bloquer ? pas de démarrage, ventilo a fond et plein de temoins au TDB ?
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Vieux 26/12/2015, 23h53   #24
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ta voiture ne démarre plus c est bien ça ventilo a fond voyant au tableau ???????????????????? aie aie aie aie aie aie aie aie aie aie aie aie aie
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Vieux 26/12/2015, 23h58   #25
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Oui j'ai pas vue venir cette affaire malgré que j'ai suivi les consignes a la lettre......snifff
alors et le verdicte c'est quoi ? y'a t'il un espoir de récupérer l'ECU ?
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Vieux 27/12/2015, 00h09   #26
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je t avais prévenu mon ami ta réussi a écrire via obd ..... tu c’est ce qui te reste a faire le boot mode pour te sortir de la m......
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Vieux 27/12/2015, 00h10   #27
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et le BOOT-MODE cava marcher ??
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Vieux 27/12/2015, 00h14   #28
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J'aurai une question a propos de l'alimentation du FGtech durant le boot mode, dois je alimenter l'interface par un transformateur 12v, ou bien alimenter depuis la fiche blanche qui est avec les autres files ? t'aurai une idée la dessus, je doit faire ce boot mode demain et je sais pas encore comment m'y prendre MERCI
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Vieux 27/12/2015, 00h34   #29
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Salut alimente depuis la fiche blanche et met 13 v. Station alimentation. Bonne chance
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Vieux 27/12/2015, 00h35   #30
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Avant d alimenter fais une photo de ton branchement et poste là
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