Santa fe 2.2 crdi

Anonin88 · 12/03/2021, 21h06

Bonjour a tous,

Alors c est une santa fe de 2007 2.2 crdi 4x4 elle s est arrêté et ne démarre plus, après un diag j' ai un P0340 et un P0031 et après un effacement des code le vehicule démarre mais n accélère casi pas (100tr/m) et par moment ne tourne pas sur tous ces cylindres avec une fumée noir et une odeur de gasoil et les erreur restent permanents.
Je suis pas un pro mais j ai un doute que se soit juste le capteur d arbre a came..
Qu en pensez vous ?

merci

Anonin88 · 14/03/2021, 15h28

salut a tous,
est ce que le p0031 peut me faire remonter l erreur p0340? parcequ en me renseignent un peu sur le net j ai pu lire que le p0031 si il deconnait il a du mal à obtenir une bonne lecture des capteurs d'oxygène. Sans une bonne lecture, il est difficile pour l'ECM de déterminer le bon mélange air / carburant à donner au moteur. L'élément chauffé dans les capteurs d'oxygène aide à obtenir une lecture plus précise de l'oxygène dans l'échappement.
desole les amis pour toutes ces question mais c est pas mon metier et la une collegue est en galere, c est la seul auto du foyer et elle est seul avec 3 enfants, en attendant je lui est preter une voiture

---------- Post added at 16h28 ---------- Previous post was at 16h19 ----------

ps: si vous avez les shema ou je peut trouver le capteur arbre a came (P0340) et le capteur o2 (P0031) se serait sympa

Nico76 · 15/03/2021, 10h33

Salut,

clairement quels sont les DTC permanents ?

Anonin88 · 15/03/2021, 15h10

Citation:

Envoyé par Nico76

Salut,

clairement quels sont les DTC permanents ?

salut

permanent p0340 et p0031

et pour le shema ou il se trouve c est bon j ai pu avoir la rta

Nico76 · 15/03/2021, 17h46

Dans un premier temps, traite le P0340 en priorité, contrôle faisceau et connectique capteur ACC.

Combien de Kms a le véhicule ? Entretient à jour (distribution) ?

Anonin88 · 15/03/2021, 18h03

oui maintenant que j ai la rta, j allait commencer par controler la connectique
270000km, honnetement je pense pas je poserais la question demain

**jphp** · 15/03/2021, 19h09

salut, tu diag avec quoi ?

Anonin88 · 15/03/2021, 19h12

Citation:

Envoyé par jphp

salut, tu diag avec quoi ?

salut
avec delphi je vais mettre un coup de wow voir si il me sort les mêmes defaults

**jphp** · 15/03/2021, 19h25

controle la distribution , il s'est arrété en roulant !

Anonin88 · 15/03/2021, 19h41

Citation:

Envoyé par jphp

controle la distribution , il s'est arrété en roulant !

ok j' y est penser je me suis dit la courroie s est decaller d une dent d ou l erreur p0340

**jphp** · 15/03/2021, 19h55

p0340 panne du circuit parfois les multi marques remontes ce def, alors que la distrie est décallées , le capteur de position AAC travail avec le capteur de position vilebrequin le defauts peux venir de l'autre capteur position vilo, controle ta distribution

**jphp** · 15/03/2021, 20h25

hm, il ni aurait pas eu un emballement du moteur juste avant ?? genre il accelere tout seul ??

Anonin88 · 15/03/2021, 20h30

Citation:

Envoyé par jphp

hm, il ni aurait pas eu un emballement du moteur juste avant ?? genre il accelere tout seul ??

non rien de tous sa, il s est arreter elle pensai qu elle avait caler mais non il a pas voulu redemarre

Nico76 · 16/03/2021, 05h12

Salut,

voilà pourquoi j'ai posé cette question..

Citation:

Envoyé par Nico76

Combien de Kms a le véhicule ? Entretient à jour (distribution) ?

Tu sais maintenant ce qu'il te reste à faire

Anonin88 · 17/03/2021, 21h42

salut

je suis passer voir l auto pour prendre quelque donne avant de me pencher sur la distribution et j ai remarquer quelque anomalie je sais pas si s est parceque j utilise une delphi:

Surveillance de température de sonde lambda: 573°
Température des gaz d échappement avant fap: 1298°
Pression fap: 900 hpa
masse d air massique par cylindre: 282.7 mg/temps
debimetre d air massique: 39.2 kg/h
pression de carburant mesuré: 24.7 mpa

12/03/2021, 21h06	#1
Anonin88 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2020 Localisation: france, lyon, valence Messages: 289 Thanks: 304 Thanked 442 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 8	Santa fe 2.2 crdi Bonjour a tous, Alors c est une santa fe de 2007 2.2 crdi 4x4 elle s est arrêté et ne démarre plus, après un diag j' ai un P0340 et un P0031 et après un effacement des code le vehicule démarre mais n accélère casi pas (100tr/m) et par moment ne tourne pas sur tous ces cylindres avec une fumée noir et une odeur de gasoil et les erreur restent permanents. Je suis pas un pro mais j ai un doute que se soit juste le capteur d arbre a came.. Qu en pensez vous ? merci

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14/03/2021, 15h28	#2
Anonin88 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2020 Localisation: france, lyon, valence Messages: 289 Thanks: 304 Thanked 442 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 8	salut a tous, est ce que le p0031 peut me faire remonter l erreur p0340? parcequ en me renseignent un peu sur le net j ai pu lire que le p0031 si il deconnait il a du mal à obtenir une bonne lecture des capteurs d'oxygène. Sans une bonne lecture, il est difficile pour l'ECM de déterminer le bon mélange air / carburant à donner au moteur. L'élément chauffé dans les capteurs d'oxygène aide à obtenir une lecture plus précise de l'oxygène dans l'échappement. desole les amis pour toutes ces question mais c est pas mon metier et la une collegue est en galere, c est la seul auto du foyer et elle est seul avec 3 enfants, en attendant je lui est preter une voiture ---------- Post added at 16h28 ---------- Previous post was at 16h19 ---------- ps: si vous avez les shema ou je peut trouver le capteur arbre a came (P0340) et le capteur o2 (P0031) se serait sympa

15/03/2021, 10h33	#3
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 211 Thanks: 1 146 Thanked 2 615 Times in 1 667 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, clairement quels sont les DTC permanents ?

15/03/2021, 17h46	#5
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 211 Thanks: 1 146 Thanked 2 615 Times in 1 667 Posts Pouvoir de réputation: 36	Dans un premier temps, traite le P0340 en priorité, contrôle faisceau et connectique capteur ACC. Combien de Kms a le véhicule ? Entretient à jour (distribution) ?

15/03/2021, 18h03	#6
Anonin88 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2020 Localisation: france, lyon, valence Messages: 289 Thanks: 304 Thanked 442 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 8	oui maintenant que j ai la rta, j allait commencer par controler la connectique 270000km, honnetement je pense pas je poserais la question demain

15/03/2021, 19h09	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, tu diag avec quoi ?

15/03/2021, 19h25	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	controle la distribution , il s'est arrété en roulant !

15/03/2021, 19h55	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	p0340 panne du circuit parfois les multi marques remontes ce def, alors que la distrie est décallées , le capteur de position AAC travail avec le capteur de position vilebrequin le defauts peux venir de l'autre capteur position vilo, controle ta distribution

15/03/2021, 20h25	#12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	hm, il ni aurait pas eu un emballement du moteur juste avant ?? genre il accelere tout seul ??

17/03/2021, 21h42	#15
Anonin88 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2020 Localisation: france, lyon, valence Messages: 289 Thanks: 304 Thanked 442 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 8	salut je suis passer voir l auto pour prendre quelque donne avant de me pencher sur la distribution et j ai remarquer quelque anomalie je sais pas si s est parceque j utilise une delphi: Surveillance de température de sonde lambda: 573° Température des gaz d échappement avant fap: 1298° Pression fap: 900 hpa masse d air massique par cylindre: 282.7 mg/temps debimetre d air massique: 39.2 kg/h pression de carburant mesuré: 24.7 mpa

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