xsara piccaso 1.6 hdi perte de puissance - Page 2

Pilouf · 07/10/2019, 06h46

Citation:

Envoyé par k211098

diagbox ne me sort aucun defaut !!!!

Bonjour,

On le répète assez ici, une valise de diag ne sert pas qu'à lire et effacer des défauts... !!

gary01 · 07/10/2019, 08h21

Salut,
Je vais encore passer pour le c.. de service mais pk vous l’aidé encore?il vient juste pour ces probleme ,les retours ce font rare et remercie que rarement les membres qui l’aide...

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

k211098 · 07/10/2019, 14h10

Bonjour,
Alors aujourd'hui je fais qq trucs.
Voici dans l’ordre :
1 - J'ai remis le turbo d'origine puis qu'avec celui d'occasion même problème
2 - j'ai regardè si la tige du wasegate fonctionnè. OUI elle fonctionne correctement. A l'accélération elle monte et descend.
3 - j'ai testè un autre kit démarrage. Toujours pas d’amélioration.
4 - je me suis intéressé a ma vanne EGR. On entend bien le moteur de la vanne qui seulement quand coupe le moteur. Avec diagbox l'activation de la vanne n'a aucun effet. j’entends rien. j’entends uniquement quand je coupe le moteur.....

voila pour mes test d'aujourd'hui

A si juste une chose. quand il y a eu le problème on a entendu comme un bruit d'un tuyau qui se débrancher ou comme plus ou moins un pneu qui éclate

Merci pour votre aide

**akasa67** · 07/10/2019, 14h32

Slt y fumme y fumme pas tu a essayer de relire les default..

k211098 · 07/10/2019, 15h53

Toujours aucun défaut avec diagbox.
Et non l’échappement n’est pas obstrué.

Savez-vous quelles autres sonde pourrait être en défaut sans que diagbox le voit ?

Quand même bizarre comme panne

bkprog13 · 07/10/2019, 16h35

slt, voir pipe admission si pas fendue derrière au niveau soudure jonction...
et n’oublie les thanks.....

k211098 · 07/10/2019, 17h10

Tu parles bien du collecteur d’admission en plastique ? Celui-ci a été nettoyé et je n’ai pas vu de problème dessus.
Si se serait le cas cas il y aurait une fuite je pense.

---------- Post added at 16h10 ---------- Previous post was at 16h02 ----------

Oups... je n’avais pas vu le message. Je n’ai peux être pas le réflexe d’appuyer sur tanks mais je fais toujours de retours sur les panne trouvé ou pas.

**akasa67** · 07/10/2019, 19h52

Citation:

Envoyé par bkprog13

slt, voir pipe admission si pas fendue derrière au niveau soudure jonction...
et n’oublie les thanks.....

Slt poto sais pour cela que je lui ai demandé au dessus si y fumme jai eu un xsara pas chère jai troquer a un pote il avais tous fais sauf qui trouvais pas l admission fendu derrière lol mais j'avais un default de pression turbo faible..

caroptimum · 07/10/2019, 20h35

Faut tester l'étanchéité du circuit d'air en l'entrée du coquillard du turbo. Le doseur et ou l'échangeur souvent fautif. Attention 1 bar suffît et la tu auras une bonne approche. C'est la maladie là dessus. Ensuite les durites de l'électrovanne de commande de la géo variable mise a l'air libre bouché. Simple mais efficace.

k211098 · 07/10/2019, 22h01

Ok demain je m’occupe de regarder l’étanchéité.
Par contre qu’est-ce que le doseur et ou l’échangeur ?
Pour les durites de électrovanne je vais regarde.

Par contre quand je test ma vanne EGR avec diagbox aucun bruit. Par contre à l’arrêt du moteur j’entends bien la tige s’actionner . Est-ce normal ?

gary01 · 07/10/2019, 22h22

C’est ca le doseur d’air

Et l’echangeur c’est l’espece de radiateur juste en dessous poser a la vertical

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

k211098 · 07/10/2019, 22h33

Ok merci . Je vais regarder dans quel état il est.

k211098 · 08/10/2019, 19h03

Bonsoir a tous.

Se soir j'ai démonter mon Intercooler et je les nettoyè. une 1er passe avec une bombe nettoyant frein et après avec une peu d'essence.
j’attends toute la nuit qu'il sèche bien et l'essence s’évapore et je le remonte demain matin.

J’espère que cela sera concluant.

Si cela n'est pas le cas on ma parler du catalyseur bougè. alors je le déconnecter du turbo et voir ce que cela donne si le nettoyage de l'intercooler ne fonctionne pas.

---------- Post added at 18h03 ---------- Previous post was at 18h02 ----------

Ha oui c'est un catalyseur standard , je n'ai pas de FAP.

Steb59 · 08/10/2019, 20h04

débranche ta vanne egr j'ai déja eu le problème

k211098 · 08/10/2019, 20h46

Si je débranche ma vanne EGR mon Picasso il va se mettre en mode dégrade si je ne me trompe pas ?
Du plus avec Diagbox il n'y aucun défaut.
Si je débranche ma Vanne EGR que devrait-il se passer ?
je dis cela car tu as deja eu le problème. rien de méchant de ma part

07/10/2019, 14h32	#19
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 560 Thanks: 13 608 Thanked 17 315 Times in 9 182 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt y fumme y fumme pas tu a essayer de relire les default.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

07/10/2019, 16h35	#21
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	slt, voir pipe admission si pas fendue derrière au niveau soudure jonction... et n’oublie les thanks..... Dernière modification par bkprog13 ; 07/10/2019 à 16h38.

07/10/2019, 17h10	#22
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Tu parles bien du collecteur d’admission en plastique ? Celui-ci a été nettoyé et je n’ai pas vu de problème dessus. Si se serait le cas cas il y aurait une fuite je pense. ---------- Post added at 16h10 ---------- Previous post was at 16h02 ---------- Oups... je n’avais pas vu le message. Je n’ai peux être pas le réflexe d’appuyer sur tanks mais je fais toujours de retours sur les panne trouvé ou pas. Dernière modification par akasa67 ; 07/10/2019 à 19h51.

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07/10/2019, 08h21	#17
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 35 Messages: 5 434 Thanks: 5 086 Thanked 8 766 Times in 3 993 Posts Pouvoir de réputation: 99	Salut, Je vais encore passer pour le c.. de service mais pk vous l’aidé encore?il vient juste pour ces probleme ,les retours ce font rare et remercie que rarement les membres qui l’aide... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07/10/2019, 14h10	#18
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour, Alors aujourd'hui je fais qq trucs. Voici dans l’ordre : 1 - J'ai remis le turbo d'origine puis qu'avec celui d'occasion même problème 2 - j'ai regardè si la tige du wasegate fonctionnè. OUI elle fonctionne correctement. A l'accélération elle monte et descend. 3 - j'ai testè un autre kit démarrage. Toujours pas d’amélioration. 4 - je me suis intéressé a ma vanne EGR. On entend bien le moteur de la vanne qui seulement quand coupe le moteur. Avec diagbox l'activation de la vanne n'a aucun effet. j’entends rien. j’entends uniquement quand je coupe le moteur..... voila pour mes test d'aujourd'hui A si juste une chose. quand il y a eu le problème on a entendu comme un bruit d'un tuyau qui se débrancher ou comme plus ou moins un pneu qui éclate Merci pour votre aide

07/10/2019, 15h53	#20
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Toujours aucun défaut avec diagbox. Et non l’échappement n’est pas obstrué. Savez-vous quelles autres sonde pourrait être en défaut sans que diagbox le voit ? Quand même bizarre comme panne

07/10/2019, 20h35	#24
caroptimum Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France Clermont Fd Messages: 141 Thanks: 252 Thanked 152 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 14	Faut tester l'étanchéité du circuit d'air en l'entrée du coquillard du turbo. Le doseur et ou l'échangeur souvent fautif. Attention 1 bar suffît et la tu auras une bonne approche. C'est la maladie là dessus. Ensuite les durites de l'électrovanne de commande de la géo variable mise a l'air libre bouché. Simple mais efficace.

07/10/2019, 22h01	#25
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Ok demain je m’occupe de regarder l’étanchéité. Par contre qu’est-ce que le doseur et ou l’échangeur ? Pour les durites de électrovanne je vais regarde. Par contre quand je test ma vanne EGR avec diagbox aucun bruit. Par contre à l’arrêt du moteur j’entends bien la tige s’actionner . Est-ce normal ?

07/10/2019, 22h22	#26
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 35 Messages: 5 434 Thanks: 5 086 Thanked 8 766 Times in 3 993 Posts Pouvoir de réputation: 99	C’est ca le doseur d’air Et l’echangeur c’est l’espece de radiateur juste en dessous poser a la vertical Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

07/10/2019, 22h33	#27
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Ok merci . Je vais regarder dans quel état il est.

08/10/2019, 19h03	#28
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir a tous. Se soir j'ai démonter mon Intercooler et je les nettoyè. une 1er passe avec une bombe nettoyant frein et après avec une peu d'essence. j’attends toute la nuit qu'il sèche bien et l'essence s’évapore et je le remonte demain matin. J’espère que cela sera concluant. Si cela n'est pas le cas on ma parler du catalyseur bougè. alors je le déconnecter du turbo et voir ce que cela donne si le nettoyage de l'intercooler ne fonctionne pas. ---------- Post added at 18h03 ---------- Previous post was at 18h02 ---------- Ha oui c'est un catalyseur standard , je n'ai pas de FAP.

08/10/2019, 20h04	#29
Steb59 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France,Valenciennes Messages: 42 Thanks: 11 Thanked 25 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 0	débranche ta vanne egr j'ai déja eu le problème

08/10/2019, 20h46	#30
k211098 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Grenoble Messages: 156 Thanks: 251 Thanked 41 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Si je débranche ma vanne EGR mon Picasso il va se mettre en mode dégrade si je ne me trompe pas ? Du plus avec Diagbox il n'y aucun défaut. Si je débranche ma Vanne EGR que devrait-il se passer ? je dis cela car tu as deja eu le problème. rien de méchant de ma part

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