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31/01/2023, 18h54
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#16 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: france st etienne
Âge: 52
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bsr
personne n a eu le cas? j envisage de changer le contacteur /neiman quelqu un peut me dire si c est codé ou pas? pour voir si je peux mettre un occaz merci |
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01/02/2023, 06h12
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#17 |
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Membre accro
Date d'inscription: avril 2017
Localisation: France/Seine-Maritime
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Salut,
Tu peux partager le schéma électrique de gestion du démarreur si tu veux je jette un œil. |
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| The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: | fufounet (01/02/2023) |
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01/02/2023, 15h28
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#18 |
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Membre accro
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: france st etienne
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rebonjour
te casse pas la tete je pense que c est le commutateur en poussant la clef plus fort et en la bougeant un peu de droite a gauche ca a demarré... |
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| The Following User Says Thank You to fufounet For This Useful Post: | Nico76 (02/02/2023) |
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05/02/2023, 11h25
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#19 |
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Membre accro
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: france st etienne
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bon la guigne .....
ca a marché depuis que j ai changé le commutateur ..... et la rebelotte .... |
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06/02/2023, 09h40
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#20 |
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Membre accro
Date d'inscription: avril 2017
Localisation: France/Seine-Maritime
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Salut,
Donc je reprends : +12V contact NO relais J695 borne 32 OK (lampe témoin ?) Shunt borne 3 et 5 relais J53 démarrage véhicule, donc on conclu que le relais J695 est piloté et fonctionne, et que le câblage est OK entre ces deux relais. Ça donne quoi si tu met une masse sur la borne 2 du relais J53 et que tu tentes de démarrer ? |
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| The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: | fufounet (06/02/2023) |
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06/02/2023, 12h38
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#21 |
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Membre accro
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: france st etienne
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salut alors le j695 a bien le 12v a la borne 53.mais il ne l envoie pas au j53
quand je lance le demarreur c est par la borne 53 du j695.. en ce qui concerne le circuit de commande de ces 2 relais, ils ont tous les 2 le +12v mais c est la masse qui vient de l ecu moteur qui est manquante et ce sur les deux relais.. testé au multimetre avec quelqu un qui met le contact. hier i demarrait pas je mets un coup de diag aujour dhui juste un defaut sur trappe a carburant et calculateur de remorque. j essaie de demarrer->il demarre.....et ce 15 a 20 fois de suite.. |
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