Pas de démarreur Audi A4 2008

[danyparis]

Bonjour, les amis,
J'ai un souci sur un A4 de 2008 2.0 tdi.
Mon client est un garage qui a voulu mettre un coup de cable mais ils ont inversé la polarité et au final la voiture est morte electroniquement.
Ils l'ont enmené chez Audi qui leurs a fait un devis de pres de 6000€ en y incluant le calculateur moteur qui est un EDC17CP14.
Le probleme est que la voiture ne démarre pas en appuyant sur la pedale d'embrayage mais a savoir que le capteur de la pédale a été remplacé par un neuf
J'ai réussi à la démarrer mais en shuntant directement le relais du démarreur aprés avoir tiré un fil a l'intérier mais ce n'est pas efficace a long terme
J'avais un autre EDC17CP14 sous le cloude mais pas de la meme reference et je l'ai monté en IMMO OFF et la toujours pareil (démarre en shuntant le démarreur) donc le diag de AUDI sur l'ECU est faux.

Je joint le rapport des diag mais a savoir que celui ou il est mentionné "ori 2" a ete fait apres avoir shunté le démarreur
J'ai un doute sur le boitier confort mais cela reste a confirmé.

Merci de votre aide

[S-keys]

slt
il faudra voir tous les CS de la bcm et ecu , a mon avi, c'est le MAC d'ecu qui te pose le brobleme

[danyparis]

Salut mon ami ;)
J'ai remplacé l'ECU et j'ai toujours la meme panne.
A mon avis la panne vient du boitier confort car la ventilation ne fonctionne pas elle aussi

[S-keys]

tu un defaut dans ecu ( movaise code ..........) ?

si tu as procedure avec vcds , esseye rentrer pine dans bcm et ecu aussi, normalement il aprend MAC!
je croi que c'est probleme de doné!! pas un souci de materiel !!!

[magaratz]

bonjours danyparisj j ai lu les rapport vcds qui me semblent incomprehensibles,aurait tu vas ou odis,et une chose de bizarre pas de def clim et elle ne fonctionne pas ,verifie le boitier de gestion de batterie,ilme semble qu il y a un fusible dessus et c est lui qui donne l autorisation de demarage,merci.

[danyparis]

Envoyé par selim95

tu un defaut dans ecu ( movaise code ..........) ?

si tu as procedure avec vcds , esseye rentrer pine dans bcm et ecu aussi, normalement il aprend MAC!
je croi que c'est probleme de doné!! pas un souci de materiel !!!

Salut, dessus ce sont des code a 7 chiffres que je n'ai pas malheureusement a moins qu'il soit possible de l'extraire depuis le dump ECU.
Le client avait acheté un calculateur qu'un gars a essayé de reprogrammé mais au final ce calculateur est bloqué via VCDS a la lecture défaut mais lors des tentatives de lecture avec FGTECH je me retrouve avec un calculateur qui chauffe enormement et impossible d'avoir quelconque données.
Audi a essayé de faire des programmations mais au final ils ont fait un devis.

Envoyé par magaratz

bonjours danyparisj j ai lu les rapport vcds qui me semblent incomprehensibles,aurait tu vas ou odis,et une chose de bizarre pas de def clim et elle ne fonctionne pas ,verifie le boitier de gestion de batterie,ilme semble qu il y a un fusible dessus et c est lui qui donne l autorisation de demarage,merci.

Salut, j'y ai pensé au fusible de gestion de la batterie et ils sont tous bon (il y en a 3 si mes souvenirs sont bon)
Je je comprend plus rien

[S-keys]

Envoyé par danyparis

Salut, dessus ce sont des code a 7 chiffres que je n'ai pas malheureusement a moins qu'il soit possible de l'extraire depuis le dump ECU.

oui c'est possible avoir des infos depuis eeprom+flash ecu !!

voir reponse 8 http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=46810

[magaratz]

bonours,je pense que vous faitent fausse route,je suis sur les shema de commande de boitier et vous tiendrez au jus demain,merci.

[magaratz]

bonjours;question;tout ca ca marche?Le contact d’allumage étant mis (que le
moteur tourne ou non) les consommateurs
sont coupés dans l’ordre suivant :
1 chauffage d’appoint à air J604 à 75 %
2 dégivrage de glace AR Z1
3 chauffage d’appoint à air J604 à 50 %
4 sièges chauffants
5 chauffage d’appoint à air J604 à 25 %
6 dégivrage des rétroviseurs extérieurs
7 chauffage d’appoint à air J604 à 0 %
8 éclairage de plancher, éclairage des
poignées de porte, éclaireurs d’accès,
éclairage périmétrique
9 Climatronic J255

[danyparis]

Envoyé par magaratz

bonjours;question;tout ca ca marche?Le contact d’allumage étant mis (que le
moteur tourne ou non) les consommateurs
sont coupés dans l’ordre suivant :
1 chauffage d’appoint à air J604 à 75 %
2 dégivrage de glace AR Z1
3 chauffage d’appoint à air J604 à 50 %
4 sièges chauffants
5 chauffage d’appoint à air J604 à 25 %
6 dégivrage des rétroviseurs extérieurs
7 chauffage d’appoint à air J604 à 0 %
8 éclairage de plancher, éclairage des
poignées de porte, éclaireurs d’accès,
éclairage périmétrique
9 Climatronic J255

La ventilation ne fonctionne pas ca j'en suis sure.
L'eclairage au plancher non plus (la voiture a ete dépouillé donc je ne peux pas te le confirmer a 100%) ni les poignées de porte.
Le reste je n'en suis pas sure

[danyparis]

Envoyé par selim95

oui c'est possible avoir des infos depuis eeprom+flash ecu !!

voir reponse 8 http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=46810

Merci de l'info.
Voila la lecture complete du Tricore

[S-keys]

tien infos de ces dumps!!
bizard que son status est non codé !!

[S-keys]

tien eeprom avec status learned , vu que tous les CS sont present !!!!!!!

[danyparis]

Envoyé par selim95

tien infos de ces dumps!!
bizard que son status est non codé !!

Ne serait il pas tout simplement en Immo off ?
D'ou la raison qu'elle démarrer.
Cela dis le verrou de colonne fonctionne

Tiens controle les dumps suivant, l'un est en ori et il y a aussi un dump en OFF
Nous serons vite calé

[S-keys]

tien ça
je peut pas voir off sur flash!!!!!!! je pense
possible que bcm voi le status de ecu, et il donne pas autorisation de demarreur !!!

en+ ton systeme est immo 5, je pense sur fichiers ori impossible off !!!!!!!!!