distribution master 2 2.5 dci (résolu)

atlon2 · 12/07/2019, 14h15

bonjour a tous.on viens de ramener un master2 2.5 dci de 2008 avec la distribution décaler.la personne a voulu la faire lui même,résultat démarrais mais les soupape venais faire des bisous au piston.
donc démontage culasse et changement des soupapes touche enfin bref tout le tralala.
je remonte tout mais il refuse de démarrer sauf au start pilote.
auriez vous une idée svp.
en vous remerciant bonne journée.

ronan4982 · 12/07/2019, 14h28

180° au arbre a came non ?

Pelican · 12/07/2019, 14h34

Oui si pas de default.
Essay de déposer ta distri.
Puis tu fait un tour vilebrequin.
Et tu remonte avec tes repères.
Car ta syncro pmh arbre à cames est certainement pas bonne.
De toute manière tu a une chance sur deux au remontage quand la distri a volé.

ronan4982 · 12/07/2019, 15h21

As tu vérifié les paramètre en phase démarrage histoire de voir les pressions rail , symchro et tr/min moteur ?

atlon2 · 12/07/2019, 18h12

merci a tous.je vais lui faire un 180 degrés pour voir.surtout qu il tournais avant démontage.
je n ai pas vérifie les paramètres car je n avais aucun défaut a la valise.

Pilouf · 12/07/2019, 18h33

Citation:

Envoyé par atlon2

je n ai pas vérifie les paramètres car je n avais aucun défaut a la valise.

Salut,

Ce n'est pas parce que tu n'as pas de défaut que tu ne trouveras pas des choses intéressantes dans les paramètres... une valise ne sert pas qu'à lire ou effacer des défauts.
Avant de tout redémonter, jettes y un œil tu gagneras peut être ton temps.

Et sinon, une fois démarré au start pilote, il tourne et roule normalement ?

mrbrad · 12/07/2019, 19h47

Salut, si tu a remonter ta distri sans les cale vérifie bien ton calage, car très chiant a calé c'est 2.5dci si tu n'a pas les cales pour bloquer les arbres a came.

brudu1327 · 12/07/2019, 19h58

oui c'est pas le fameux moteur où il faut caler l'arbre les arbres à came et ensuite devisser les trois vis des poulie pour bien faire le calage

atlon2 · 17/07/2019, 18h27

bonjour a tous.
je le retour,désoler je n ai pas eu le temps avant.j ai donc redémonter la distribution et fait un tour de vilebrequin et il a démarrer au quart.
je remercie encore toute les personne qui me sont venu en aide car je fait très peu de camion mais j apprend tout les jours.

12/07/2019, 14h15	#1
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	distribution master 2 2.5 dci (résolu) bonjour a tous.on viens de ramener un master2 2.5 dci de 2008 avec la distribution décaler.la personne a voulu la faire lui même,résultat démarrais mais les soupape venais faire des bisous au piston. donc démontage culasse et changement des soupapes touche enfin bref tout le tralala. je remonte tout mais il refuse de démarrer sauf au start pilote. auriez vous une idée svp. en vous remerciant bonne journée. Dernière modification par jphp ; 17/07/2019 à 18h33.

12/07/2019, 14h28	#2
ronan4982 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: BREST (29) Âge: 41 Messages: 263 Thanks: 513 Thanked 272 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 13	180° au arbre a came non ? __________________ Même ma fille de 5 ans sait dire merci !!!

12/07/2019, 15h21	#4
ronan4982 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: BREST (29) Âge: 41 Messages: 263 Thanks: 513 Thanked 272 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 13	As tu vérifié les paramètre en phase démarrage histoire de voir les pressions rail , symchro et tr/min moteur ? __________________ Même ma fille de 5 ans sait dire merci !!!

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12/07/2019, 14h34	#3
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 726 Thanks: 2 733 Thanked 1 923 Times in 882 Posts Pouvoir de réputation: 27	Oui si pas de default. Essay de déposer ta distri. Puis tu fait un tour vilebrequin. Et tu remonte avec tes repères. Car ta syncro pmh arbre à cames est certainement pas bonne. De toute manière tu a une chance sur deux au remontage quand la distri a volé.

12/07/2019, 18h12	#5
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci a tous.je vais lui faire un 180 degrés pour voir.surtout qu il tournais avant démontage. je n ai pas vérifie les paramètres car je n avais aucun défaut a la valise.

12/07/2019, 19h47	#7
mrbrad Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,angouleme Âge: 33 Messages: 630 Thanks: 364 Thanked 210 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, si tu a remonter ta distri sans les cale vérifie bien ton calage, car très chiant a calé c'est 2.5dci si tu n'a pas les cales pour bloquer les arbres a came.

12/07/2019, 19h58	#8
brudu1327 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: tahiti Messages: 732 Thanks: 454 Thanked 241 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 12	oui c'est pas le fameux moteur où il faut caler l'arbre les arbres à came et ensuite devisser les trois vis des poulie pour bien faire le calage

17/07/2019, 18h27	#9
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour a tous. je le retour,désoler je n ai pas eu le temps avant.j ai donc redémonter la distribution et fait un tour de vilebrequin et il a démarrer au quart. je remercie encore toute les personne qui me sont venu en aide car je fait très peu de camion mais j apprend tout les jours.