Capteur de couple meriva

[gary89]

Bonjour juste pour savoir si certains d'entre vous on deja effectuer le remplacement d'un capteur de couple sur colonne de direction pour Opel mériva de 2003 ?Si oui faut il des outils de calibre spécifiques ? Et ou l'avez vous acheter ? Merci

[gary89]

Up personne fait ça ?

[anis25300]

bonsoir,

A l’époque j'avais entendu de nombreux rappel sur ses colonnes de direction.
mais je n'ai jamais d'ou provenais le problème. je suis de prêt le sujet.

[MecaTech]

Slt


Angle de braquage Opel réinitialisé avec Opcom ou Tech2?

Opel Tech 2 et Op-com, ce qui est mieux pour la réinitialisation SAS
Avec Tech2, vous n'avez pas besoin d'un code PIN
Saab n'a pas de code PIN comme Opel
Comment réinitialiser le capteur d'angle de braquage Opel

Calibrage du capteur d'angle de braquage Tech 2

Calibrage du capteur d'angle du volant
Remarque
L'alignement des roues doit être correct avant d'effectuer l'étalonnage
1. Placez les roues tout droit
2. Connectez l'outil de diagnostic
3. Sélectionnez Calibrage du capteur d'angle de braquage. Suivez les instructions affichées
4. Lisez et effacez les codes de diagnostic
5. Testez le véhicule


Calibrage du capteur d'angle de braquage Op-com

1. Débranchez la batterie et le capteur d'angle de braquage perd son réglage de base
2. Retirez l'airbag et le volant en suivant les précautions habituelles
3. Déplacez le rotor central du CIM pour aligner les 2 triangles
4. Connectez l'interface op-com à l'ordinateur via Port USB que d’installation du logiciel
5. Branchez l’appareil dans le port USB du véhicule après avoir installé le logiciel avec succès
6. Op-com éteindra le voyant ESP, mais pas à la première et à la deuxième fois
. démarrer le véhicule
8. Conduisez en ligne droite sur une surface plane à une vitesse ne dépassant pas 20 km / h
9. Lorsque le volant est droit, arrêtez le véhicule avec les roues droites Assurez-vous que le véhicule ne bouge plus
10. Accédez au menu de la fonction principale com-com, sélectionnez "Diagnostic Op-com" >> Année du véhicule "2006" >> Modèle de véhicule "Astra-H" >> Corps >> CIM (module de colonne de direction. >> Bloc de mesure 3 >> Décalage du capteur d'angle de braquage - réglé sur 0,00 en déplaçant légèrement le volant
11. Retour à l'écran CIM, sélectionnez "Programmation". Entrez le code de sécurité si le système le demande. Cliquez ensuite sur "Oui" code de sécurité
12. Revenez à l'écran de programmation, sélectionnez "Calibrage d'angle de braquage", si le système affiche toujours l'angle de braquage calibré, choisissez "Non, choisissez Activer et attendu". Sinon, sélectionnez "Oui" lorsque le système affiche l'angle de braquage calibré.
13. La lumière ESP puis est venu avec allumage normal et sortit après quelques secondes

*

[belle-palestine]

Salut oui déjà fait plusieurs fois sur fiat et opel, remplacement du capteur et calibration. Oui il y a bien outil pour le faire qui vaut environ 250 euros neuf, capteur entre 50 et 70 euros.