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Vieux 24/01/2021, 23h01   #1
SM78
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Par défaut golf 7 1.6 tdi fume a froid et claque

salut
avis au pros VAG

j' ai une golf 7 moteur CXXB (injection piezo)
elle démarre très mal acyclisme moteur important et grosse fumée a froid .

pas de defaults a la valise (delphi), les 4 injecteur controler aucun problème .
le gazoil a était remplacer filtre a go ok pas de dépot au fond de la cuve
au ralenti a froid pression carburant 250 bars .

une fois qu elle est bien chaude démarre nickel , pas de fumée retrouve toute sa puissance .

Avez vous déja eu le problème ?

merci d ' avance pour le coup de main
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Vieux 24/01/2021, 23h21   #2
michelméca
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salut, pas de préchauffe sur ce véhicule ?
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Vieux 25/01/2021, 06h17   #3
SM78
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le prechauffage fonctionne correctement ; mais je dois demarrer au moins une vingtaine de fois pour que la voiture tienne a peu pret le ralenti ; une fois arriver a 90° elle fonctionne correctement
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Vieux 25/01/2021, 10h15   #4
Nico76
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Salut,

combien de kilomètre ?
Historique de la panne ?
Corrections de débit injection post à post à froid/à chaud ?
Prendre les compressions moteur à froid ?
Échéance distribution ?
Quand est il des valeurs du système de recyclage des gaz d'échappement ?
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Vieux 25/01/2021, 11h02   #5
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Salut,

Je confirme, tu es équipé, tu peux directement passer par la case "Mesure de compression à froid" pour éliminer cette hypothèse.
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Vieux 25/01/2021, 16h12   #6
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Calage distri à vérifier aussi.
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Vieux 25/01/2021, 16h32   #7
bracame
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bonjour, les valeurs de température eau sont elles cohérente au diag ?
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Vieux 25/01/2021, 19h19   #8
zenata
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bonsoir

Avec vcds
un auto scan complet + post log
je parie qu'on va trouver quelque chose
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Vieux 25/01/2021, 21h09   #9
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Salut

Sur du controle injecteurs ? Les piezzos ils ont du mal a les contrôler....
je me suis deja fait avoir, en plus surtout ou ils vendent le prix du controle....

Si non en mesure paramètres correction débit ?
Compression ok ? Prechauffage ok ? Température ok ? Egr ok ?

La dessus les points faibles sont les egr, injecteurs, turbo et pas mal de soucis de compression ( poussoir ect )
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JEAN PHIBRE (29/01/2021)
Vieux 26/01/2021, 05h50   #10
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merci a tous je fais les test des que possible et vous envoie les résultats des controles
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Vieux 26/01/2021, 21h42   #11
charlydiag
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Salut ,

Oui , voir sonde température du LDR , faire un test en la débranchant pour voir ( valeur par défaut ) ou lire valeurs dans bloc de mesure
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Vieux 28/01/2021, 09h00   #12
Nico76
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Salut

Sur du controle injecteurs ? Les piezzos ils ont du mal a les contrôler....
je me suis deja fait avoir, en plus surtout ou ils vendent le prix du controle....

Si non en mesure paramètres correction débit ?
Compression ok ? Prechauffage ok ? Température ok ? Egr ok ?

La dessus les points faibles sont les egr, injecteurs, turbo et pas mal de soucis de compression ( poussoir ect )
Salut,

ça t'arrive de lire les post précédents avant de poster ?
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Vieux 29/01/2021, 22h16   #13
JEAN PHIBRE
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Salut

Sur du controle injecteurs ? Les piezzos ils ont du mal a les contrôler....
je me suis deja fait avoir, en plus surtout ou ils vendent le prix du controle....

Si non en mesure paramètres correction débit ?
Compression ok ? Prechauffage ok ? Température ok ? Egr ok ?

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+1


salut controle les injecteurs j en ai fait 4 la semaine dernière .
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Vieux 31/01/2021, 18h38   #14
mindouza
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Salut
ça sent les injecteurs l'ami!!!
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Vieux 31/01/2021, 18h48   #15
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Bonjour,

A combien monte la P° carburant en phase de démarrage à froid quand le problème est présent?
Aussi, prendre débit de retour à froid.
Et comme dit plus haut, contrôler valeur de T° LDR à froid si cohérente.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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