Code pin clio 2

papenzzo · 28/05/2016, 12h42

Bonjour tout le monde.
Le vin de mon véhicule est : VF1LB03C526******
J'ai mon calculateur moteur et ma clé qui est Hs. Je les ai remplacé par de nouveaux. Le bsi n'a pas été remplacé. Là, l'antidémarrage s'est activé et malheureusement, je n'ai pas le code pin. Je me suis donc tourné vers Can clip. J'ai pu extraire le code ISK que voici : 42C777E94819.
Avec RPE j'ai eu comme code pin : EF8E843291D2.
Mais pour reprogrammer le bsi, il me faut le code apv qui est, je crois constitué de 4 digits.
Quelqu'un peut il m'aider à trouver ce code?
Merci d'avance.

pouettedu76 · 28/05/2016, 13h02

Salut l'ami dit as tu essayer avec le code pin car j'ai verifier en vite fait par rapport a ton ISK et tu a le bon pin et le code apv se n'est pas le pin ? Bon courage

papenzzo · 28/05/2016, 13h11

En entrant ce code, Clip me met "code erroné".

pouettedu76 · 28/05/2016, 13h14

Citation:

Envoyé par papenzzo

J'ai mon calculateur moteur et ma clé qui est Hs. Je les ai remplacé par de nouveaux. Le bsi n'a pas été remplacé. Là, l'antidémarrage s'est activé et
Quelqu'un peut il m'aider à trouver ce code?
Merci d'avance.

Tu a changer quoi aux juste ? tu dit que c'est du remplacement par du nouveaux donc c'est du vierge ? Non?

papenzzo · 28/05/2016, 13h23

Merci pour ton intervention.
J'ai remplacé le calculateur moteur parce qu'il était bousillé. La clé du du véhicule n'avais également plus de transpondeur. Donc, j'ai donc voulu payer un kit complet mais le bsi ne correspondait pas. J'ai donc retenu le calculateur (il n'était pas vierge), et la clé(possédant un transpondeur).
Voila pour les informations.

pouettedu76 · 28/05/2016, 13h35

De rien l'ami deja pour se type de voiture il ni y'a pas de bsi ( uch ) Quand tu change un calculateur il faut qu'il soit vierge pour qu'il fonctionne sur ton vehicule donc soit tu le met vierge et a la mise au contacte il se recode tout seule il ne te restera plus qu'a rentrer tes codes injecteurs si je ne me trompe pas si c'est le cas corrigez moi les amis pour ne pas que je l'induit a l'erreur .Quand tu dit transpondeur tu parle du PCb de la clef ? desoler mes je suis novice comme toi .
Donc la voiture ne roulez pas ? je laisse ma place au plus experimenter bon courage et desoler de ne pas pouvoir t'aidez plus .

papenzzo · 28/05/2016, 13h40

Oui, je parle de la carte à l'intérieur.

papenzzo · 28/05/2016, 13h44

Le moteur ne démarre pas. Si je comprends bien, il faut un calculateur vierge.

papenzzo · 28/05/2016, 13h58

Merci pour ton aide

pouettedu76 · 28/05/2016, 14h19

Citation:

Envoyé par papenzzo

Le moteur ne démarre pas. Si je comprends bien, il faut un calculateur vierge.

Oui ou si non tu le met vierge si tu a le matériel adéquate et si non as tu fait un diag ? Si oui poste les code défaut ! Merci
Et la clef que tu a actuellement appartient elle a l'uch de la voiture ? C'est quoi diesel essence ? Référence de ton calculateur anciens et nouveaux ?

papenzzo · 28/05/2016, 14h37

J'ai fait le diag. Coté moteur, l'erreur relevé est "dysfonctionnement du filtre à charbon".Il n'y a pas de défaut coté antidémarrage, mais là, il spécifie qu'il y a une clé enregistrée au niveau de l'uch. C'est de l'essence comme carburant. Les calculateurs(nouveau/ancien) ont les mêmes réferences soit : SIEMENS SIRIUS 32N S110138000 8200059086 8200044437. Quel matériel faut t'il pour le rendre vierge?
J'ai un kessv2, ktag clone, Winols. Je n'ai pas de programmateur eprom ni de station d'air chaud.

papenzzo · 28/05/2016, 14h39

La clé actuel n'appartient pas à l'uch du véhicule

jah83 · 28/05/2016, 14h48

Si j ai bien compris tu as ecu moteur et clé qui vont ensemble et l uch d origine de ton vehicule qui du coup n apas le bon pin.

Une voie a explorer : recuperation pin sur ecu moteur ( je ne sais pas si c est possible la dessus, jamais eu a faire) et ensuite vierge sur uch et apprentissage avec le pin que tu auras recuperé.

Autre solution a explorer , recuperation du pin sur UCH, virginisation de l ecu moteur et changement transpondeur dans la clé

papenzzo · 28/05/2016, 14h53

C'est exacte, c'est l'uch l'intrus.
Mais comment faire pour lire le pin sur le calculateur moteur et pour rendre l'uch vierge?

jah83 · 28/05/2016, 14h56

Pour lecture sur l ecu moteur comme je t ai dit je ne sais si c est faisable, a explorer... Pour l uch c est quoi ton modele exacte (ref), il me semble que la dessus ca se passe sur l eeprom 93cxx

28/05/2016, 12h42	#1
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Code pin clio 2 Bonjour tout le monde. Le vin de mon véhicule est : VF1LB03C526****** J'ai mon calculateur moteur et ma clé qui est Hs. Je les ai remplacé par de nouveaux. Le bsi n'a pas été remplacé. Là, l'antidémarrage s'est activé et malheureusement, je n'ai pas le code pin. Je me suis donc tourné vers Can clip. J'ai pu extraire le code ISK que voici : 42C777E94819. Avec RPE j'ai eu comme code pin : EF8E843291D2. Mais pour reprogrammer le bsi, il me faut le code apv qui est, je crois constitué de 4 digits. Quelqu'un peut il m'aider à trouver ce code? Merci d'avance. Dernière modification par diagnosis29 ; 29/05/2016 à 08h42.

28/05/2016, 13h02	#2
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 454 Thanks: 9 754 Thanked 3 256 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 75	Salut l'ami dit as tu essayer avec le code pin car j'ai verifier en vite fait par rapport a ton ISK et tu a le bon pin et le code apv se n'est pas le pin ? Bon courage __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

28/05/2016, 13h35	#6
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 454 Thanks: 9 754 Thanked 3 256 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 75	De rien l'ami deja pour se type de voiture il ni y'a pas de bsi ( uch ) Quand tu change un calculateur il faut qu'il soit vierge pour qu'il fonctionne sur ton vehicule donc soit tu le met vierge et a la mise au contacte il se recode tout seule il ne te restera plus qu'a rentrer tes codes injecteurs si je ne me trompe pas si c'est le cas corrigez moi les amis pour ne pas que je l'induit a l'erreur .Quand tu dit transpondeur tu parle du PCb de la clef ? desoler mes je suis novice comme toi . Donc la voiture ne roulez pas ? je laisse ma place au plus experimenter bon courage et desoler de ne pas pouvoir t'aidez plus . __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

28/05/2016, 14h56	#15
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 311 Thanks: 12 778 Thanked 18 442 Times in 6 631 Posts Pouvoir de réputation: 237	Pour lecture sur l ecu moteur comme je t ai dit je ne sais si c est faisable, a explorer... Pour l uch c est quoi ton modele exacte (ref), il me semble que la dessus ca se passe sur l eeprom 93cxx Dernière modification par jah83 ; 28/05/2016 à 15h08.

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28/05/2016, 13h11	#3
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	En entrant ce code, Clip me met "code erroné".

28/05/2016, 13h23	#5
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Merci pour ton intervention. J'ai remplacé le calculateur moteur parce qu'il était bousillé. La clé du du véhicule n'avais également plus de transpondeur. Donc, j'ai donc voulu payer un kit complet mais le bsi ne correspondait pas. J'ai donc retenu le calculateur (il n'était pas vierge), et la clé(possédant un transpondeur). Voila pour les informations.

28/05/2016, 13h40	#7
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Oui, je parle de la carte à l'intérieur.

28/05/2016, 13h44	#8
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Le moteur ne démarre pas. Si je comprends bien, il faut un calculateur vierge.

28/05/2016, 13h58	#9
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Merci pour ton aide

28/05/2016, 14h37	#11
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	J'ai fait le diag. Coté moteur, l'erreur relevé est "dysfonctionnement du filtre à charbon".Il n'y a pas de défaut coté antidémarrage, mais là, il spécifie qu'il y a une clé enregistrée au niveau de l'uch. C'est de l'essence comme carburant. Les calculateurs(nouveau/ancien) ont les mêmes réferences soit : SIEMENS SIRIUS 32N S110138000 8200059086 8200044437. Quel matériel faut t'il pour le rendre vierge? J'ai un kessv2, ktag clone, Winols. Je n'ai pas de programmateur eprom ni de station d'air chaud.

28/05/2016, 14h39	#12
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	La clé actuel n'appartient pas à l'uch du véhicule

28/05/2016, 14h48	#13
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 311 Thanks: 12 778 Thanked 18 442 Times in 6 631 Posts Pouvoir de réputation: 237	Si j ai bien compris tu as ecu moteur et clé qui vont ensemble et l uch d origine de ton vehicule qui du coup n apas le bon pin. Une voie a explorer : recuperation pin sur ecu moteur ( je ne sais pas si c est possible la dessus, jamais eu a faire) et ensuite vierge sur uch et apprentissage avec le pin que tu auras recuperé. Autre solution a explorer , recuperation du pin sur UCH, virginisation de l ecu moteur et changement transpondeur dans la clé

28/05/2016, 14h53	#14
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	C'est exacte, c'est l'uch l'intrus. Mais comment faire pour lire le pin sur le calculateur moteur et pour rendre l'uch vierge?