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02/07/2019, 13h01 | #1 |
Membre trés attaché
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controle technique 01 JUILLET 2019
salut mon ami du controle refuse toute les voitures pour passer les controles pollution surtout les voiture récente qui passe passe pas les vielles passe mieux c est allucinant
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02/07/2019, 16h31 | #2 |
Membre trés attaché
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c est incroyable ca!!!!!
hallucinant |
02/07/2019, 16h35 | #3 |
Membre trés attaché
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Donc après la vanne egr le fap il reste quoi la balle de tennis ??
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02/07/2019, 17h30 | #4 |
Membre accro
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Salut moi je viens de passez mon véhicule et rien de grand changement ! il ma juste dit il on a
---------- Post added at 18h30 ---------- Previous post was at 18h29 ---------- il on abaisé le seuil de pollution ma voiture a 240 000 kms et j'etait encore a moitié de la tolérence de juillet ! donc ne pas avoir peur ! |
The Following 2 Users Say Thank You to NORDAX For This Useful Post: | DIAGAUTO33 (02/07/2019), prinzo57 (02/07/2019) |
02/07/2019, 18h24 | #5 |
Membre attaché
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Bonjour, ce sont les FAP qui sont dans le viseur , ils estiment qu un sur trois est défapé , les catalyseurs restent sur l ancienne norme
pour ma part je passe le controle vendredi matin j ai pas de FAP j essayerais d en savoir plus |
03/07/2019, 10h55 | #6 |
Membre trés attaché
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Salut c est plus complique pour les voitures après 2008 en diesel le taux est de plus en plus bas pour les voirures defaper avant 2008 pas de soucis moi j ai une voiture qui a 2 ANS MARQUE FRANCAISE a 22000km et il m o fait un rappel pour la polution le taux est pas bon je suis en dessus des valeur .a mon avis il veule faire arretté le gas oil et que passe a l essence pour plus taxer
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The Following User Says Thank You to nasisamy For This Useful Post: | adiago (03/07/2019) |
03/07/2019, 12h14 | #7 |
Membre accro
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eh bien l état à trouver un moyen de remplir ses caisses et faire fonctionner les usines !
quelle fumisterie , c'est encore l'usager qui va payer les errances et magouilles des états/europe/constructeurs , ça veut dire même un diesel bien entretenu ne peut ne pas passer le CT . Nos politiques n'ont toujours pas voulu entendre la voix des pauvres (gilets jaunes ,retrates ,chomeurs et travailleurs pauvres !!
__________________
Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
05/07/2019, 13h44 | #8 |
Membre attaché
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re : je viens de passer mon CT et mon espace 4 de 2006 est a 0.28 (moyenne) d opacité donc inférieur au nouveau seuil de 3.00 norme actuelle contre 3.5 avant .
cette valeur de 3.00 s applique pour les véhicules diésel avec cata ou fap jusqua janvier 2009 . a partir de janvier 2009 le seuil est de 0.5 maxi . au dire du controleur les egr et fap off passent tres bien a condition que le moteur soit propre ainsi que le FAP , la station 5 gaz qu ils se servent actuellement ne décelle rien . il n a pas brancher son boitier actia bluethoot sur ma prise diag car il s agit d un véhicule 7 places , la réglementation s arrete a 5 places , le controleur ignore la raison. son boitier actia indique en plus le VIN des calculateurs , c est donnés sont enregistrées sur leur banque de donnés et s il ne correspond pas au VIN carte grise , ça n pas d incidence sur le CT , j ai poser la question pour les gens qui achète un kit de démarrage . |
05/07/2019, 21h56 | #9 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2012
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SALUT pour vehicule jusqu'a 2007 2008 pas de soucis c est apres 2013 2015 ETC
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