Pompe injection E290TD W210

Pilouf · 20/08/2020, 09h02

Salut,

Je recherche quelques infos pour procéder à la dépose de la pompe injection rotative sur une E290TD de 1999.
La pompe a une fuite de gasoil et va aller chez un diéséliste pour une remise en état.
Comme la pompe a une fausse dent sur son pignon, est ce qu'un repère de fixation de la pompe suffit pour la remise en place ??
Sur différentes vidéos, trouvées sur Y-T, on n'aperçois pas de fausse dent au niveau de la bride (entre la pompe et le pignon de distri)... mais bon les vidéos sont pas très clean.
Si toutefois quelqu'un a des infos dessus où une doc.
En PJ les infos du véhicule.

Merci et bonne journée !!

canard · 20/08/2020, 13h45

Bonjour,
Quel type de pompe injection, en ligne ou rotative ?
Et la fuite de gas-oil est à quel niveau ?

Pilouf · 20/08/2020, 13h58

Pompe rotative.
Elle fuit à plusieurs endroit, couvercle, partie en dessous, quoi qu'il en soit elle partira chez un diéséliste pour une remise en état.

zenata · 20/08/2020, 14h05

Salut pilouf

c'est :
210.217 E290 turbo diesel
ou
210.617 E290 turbo diesel

marque pompe : bosch ou lucas

zenata · 20/08/2020, 14h32

http://www.forum-mercedes.com/topic-...ur-pilote.html

---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h30 ----------

Un tuto
https://www.techniconnexion.com/t324...injection-tuto

Pilouf · 20/08/2020, 19h53

Citation:

Envoyé par zenata

Salut pilouf

c'est :
210.217 E290 turbo diesel
ou
210.617 E290 turbo diesel

marque pompe : bosch ou lucas

Salut zenata,

C'est une 210.017.
La référence de la pompe rotative est A6020707901
Voici le montage de la pompe.

Je regarde les liens que tu as mis.

jerome83000 · 20/08/2020, 20h01

salut tu parle pour l avance ou tu veux savoir si la poulie est claveté ?

Pilouf · 20/08/2020, 21h25

Citation:

Envoyé par jerome83000

salut tu parle pour l avance ou tu veux savoir si la poulie est claveté ?

Savoir si c'est comme sur le moteur SOFIM 8140, par exemple. Un repair entre le corps de la pompe et le bloc moteur et le tor est joué.
Mais au niveau de la bride pas de certitude qu'une fausse dent soit présente...
Je viens de voir qu'il y avait une procédure sur AUTODATA... je verrais bien à mesure.

jerome83000 · 20/08/2020, 21h29

Fausse dent ? C est à dire ? Un détrompeur ?

Pilouf · 20/08/2020, 21h37

Citation:

Envoyé par jerome83000

Fausse dent ? C est à dire ? Un détrompeur ?

Oui, entre autre.

canard · 20/08/2020, 22h13

Bonsoir,
Apparemment c'est une pompe Bosch EDC. Si c'est le cas c'est le plus simple. Il faut que tu mette ton moteur Cylindre 1 (coté distri) en compression et que tu arrête 12° avant le PMH. Pour savoir si on est bien en compression sur le cylindre 1 j’enlève la bougie de préchauffage pour être plus sûr à moins que tu puisse voir par le bouchon de remplissage d'huile la position des cames. Le pignon n'a pas de cannelure maîtresse comme sur SOFIM. Pour la dépose dévisse les 3 vis de la bride du carter de pompe (pas la grande bride comme pour la dépose dans les autre montage comme pompe en ligne).
Pour la repose il faut un comparateur et support por le calage réglage avance.
Si tu as besoin d'autre précision dis le moi
Bonne soirée

canard · 20/08/2020, 22h53

Un complément d'infos

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/34/ar7p.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/34/m3sh.jpg

Pilouf · 21/08/2020, 07h14

Salut,

Merci canard pour ses infos.
Je vais voir pour me faire prêter le comparateur et le support par le diéséliste qui va refaire la pompe.
Est ce qu'il t'es possible d'imprimer la procédure (en PDF) ?

canard · 21/08/2020, 14h46

Salut,
Si tu est bien avec ton diéséliste il pourra te prêter les outils et en même temps t'expliquer sur place pour mettre la pompe en position pour la reposer car si on n'a jamais fait de calage au comparateur c'est un peu technique. Aussi si la bougie est trop dur à dévisser et si tu ne vois pas les cames par le bouchon il vaut mieux enlever le cache soupapes plutôt que de casser la bougie dans la culasse.
https://zupimages.net/up/20/34/cfyw.jpg
https://zupimages.net/up/20/34/ar7p.jpg

zenata · 21/08/2020, 15h00

Vive le canard de royan

20/08/2020, 14h05	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Salut pilouf c'est : 210.217 E290 turbo diesel ou 210.617 E290 turbo diesel marque pompe : bosch ou lucas __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

20/08/2020, 14h32	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	http://www.forum-mercedes.com/topic-...ur-pilote.html ---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h30 ---------- Un tuto https://www.techniconnexion.com/t324...injection-tuto __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

20/08/2020, 20h01	#7
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 623 Thanked 303 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut tu parle pour l avance ou tu veux savoir si la poulie est claveté ? __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

20/08/2020, 21h29	#9
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 623 Thanked 303 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 13	Fausse dent ? C est à dire ? Un détrompeur ? __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

21/08/2020, 15h00	#15
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Vive le canard de royan __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

20/08/2020, 13h45	#2
canard Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Royan Messages: 113 Thanks: 54 Thanked 101 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 5	Bonjour, Quel type de pompe injection, en ligne ou rotative ? Et la fuite de gas-oil est à quel niveau ?

20/08/2020, 13h58	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 028 Thanked 5 372 Times in 2 624 Posts Pouvoir de réputation: 74	Pompe rotative. Elle fuit à plusieurs endroit, couvercle, partie en dessous, quoi qu'il en soit elle partira chez un diéséliste pour une remise en état.

20/08/2020, 22h13	#11
canard Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Royan Messages: 113 Thanks: 54 Thanked 101 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 5	Bonsoir, Apparemment c'est une pompe Bosch EDC. Si c'est le cas c'est le plus simple. Il faut que tu mette ton moteur Cylindre 1 (coté distri) en compression et que tu arrête 12° avant le PMH. Pour savoir si on est bien en compression sur le cylindre 1 j’enlève la bougie de préchauffage pour être plus sûr à moins que tu puisse voir par le bouchon de remplissage d'huile la position des cames. Le pignon n'a pas de cannelure maîtresse comme sur SOFIM. Pour la dépose dévisse les 3 vis de la bride du carter de pompe (pas la grande bride comme pour la dépose dans les autre montage comme pompe en ligne). Pour la repose il faut un comparateur et support por le calage réglage avance. Si tu as besoin d'autre précision dis le moi Bonne soirée

20/08/2020, 22h53	#12
canard Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Royan Messages: 113 Thanks: 54 Thanked 101 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 5	Un complément d'infos https://zupimages.net/viewer.php?id=20/34/ar7p.jpg https://zupimages.net/viewer.php?id=20/34/m3sh.jpg

21/08/2020, 07h14	#13
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 028 Thanked 5 372 Times in 2 624 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Merci canard pour ses infos. Je vais voir pour me faire prêter le comparateur et le support par le diéséliste qui va refaire la pompe. Est ce qu'il t'es possible d'imprimer la procédure (en PDF) ?

21/08/2020, 14h46	#14
canard Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Royan Messages: 113 Thanks: 54 Thanked 101 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut, Si tu est bien avec ton diéséliste il pourra te prêter les outils et en même temps t'expliquer sur place pour mettre la pompe en position pour la reposer car si on n'a jamais fait de calage au comparateur c'est un peu technique. Aussi si la bougie est trop dur à dévisser et si tu ne vois pas les cames par le bouchon il vaut mieux enlever le cache soupapes plutôt que de casser la bougie dans la culasse. https://zupimages.net/up/20/34/cfyw.jpg https://zupimages.net/up/20/34/ar7p.jpg

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