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Tableau de bord en général soucis de language, ou toutes autres problemes, passez par ici

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Vieux 28/03/2020, 19h08   #1
pp08
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Par défaut feu stop golf 6

bonjour

j ai un probleme sur une golf 6 1.6 tdi de 2012

moteur CAYC

Les feux stop restent toujours allumés
le voyant de préchauffage clignote

Defaut au diag P057100
Contacteur feux stop ,signal non plausible

-permanent

a la valise j ai fait le teste du contacteur et dans les listes de données le contacteur est Non fonctionnel et si j appuie sur le frein il me marque opérationnel


j ai changer le capteur et toujours pareil

autre chose quand je démarre normalement je dois appuyer sur le frein et la j ai pas besoin

merci de votre aide

Dernière modification par pp08 ; 28/03/2020 à 19h10.
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Vieux 28/03/2020, 20h02   #2
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Par défaut

salut
je suis tombé sur ce cas sur une polo
c'était juste une affaire fusible
controle bien
bonne soirée
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Vieux 28/03/2020, 20h08   #3
zenata
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Par défaut

bonsoir

Causes possibles
Câblage et / ou connecteurs défectueux
Fusible (s) défectueux
Mauvaise ampoule de feu de freinage installée (21 W au lieu de 5/21 W)
Ampoule (s) de frein défectueuse (s)
Interrupteur des feux stop (F) défectueux
__________________
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Vieux 28/03/2020, 20h26   #4
pp08
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Par défaut

merci mahfoud lichani et zenata de votre participation
je regarde au fusible et au cablage demain matin
quelqu'un aurai le schema de cablage par hasard

c'est un boîte auto dsg7
je suis pas sur que ce soit le meme cablage

le capteur est sous le maitre cylindre dans le compartiment moteur

il n y a pas de capteur sous le volant

bonne soirée

Dernière modification par pp08 ; 28/03/2020 à 20h50.
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Vieux 29/03/2020, 09h51   #5
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Par défaut

bonjour a tous

bon alors j ai regarder au fusibles c ok

dans le diag

Donné ABS le contacteur de pedale de frein passe de opérationnel a non fonctionnel en appuyer sur la pedale

Donné BOITE DE VITESSE le contacteur de pedale de frein reste toujours a Arret en appuyant sur la pedale

j ai trouvé le schema de cablage et je voudrais savoir si a la sortie 33 et 21 du connecteur T94 du calculateur moteur si c est une masse ou 12v

de plus j ai ma batterie qui se consomme seul
(elle est neuve)

merci de votre aide et bon confinement
Images attachées
Type de fichier : jpg 16-2.jpg (92,3 Ko, 45 affichages)

Dernière modification par pp08 ; 29/03/2020 à 10h32.
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Vieux 29/03/2020, 12h37   #6
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salut l ami j espere que tu vas bien
je viens de galerer sur un G5 pour la meme histoire

regarde deja si ca fonctionne contact eteint
je veux dire si les stop fonctionne correctement contact eteint
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Vieux 29/03/2020, 14h27   #7
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Par défaut

salut David 02620

oui ca va et toi ?

j attend toujours les douilles a billes pour ta table

donc je viens de regarder pour les feux contact éteint

il ne s allume pas...

je me demande si il y a un problème avec le calculateur

ce calculateur a pris l eau ,ce calculateur a deja etait ouvert

j ai recuperer la voiture il y a une quinzaine de jours parceque elle ne demarrait plus

j ai ouvert le calculateur qui etait plein d'eau
j ai nettoyer, remonter et elle a démarré
mais les feux stop reste allumé

de plus les vitesses ne passent plus bien
il faut monter a plus de 5000 tours pour quelle passe

par contre en séquentielle elle passe bien
et elle redescende bien en automatique
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Vieux 29/03/2020, 14h47   #8
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essai de nous poster un diag complet stp
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Vieux 29/03/2020, 14h59   #9
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Par défaut

je descend te faire ça
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Vieux 29/03/2020, 15h57   #10
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Par défaut golf 6

Citation:
Envoyé par pp08 Voir le message
je descend te faire ça
ci joint rapport

1 rapport avec defaut
1 rapport avec activation et désactivation de la pedale de frein
Fichiers attachés
Type de fichier : rar GOLF 6.rar (28,8 Ko, 11 affichages)
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Vieux 29/03/2020, 17h07   #11
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salut, remplace le capteur pedale par un neuf original, si tu as monté les modèles adaptable violet ça fonctionne pas
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Vieux 29/03/2020, 17h30   #12
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slm slt calculateur gestion moteur a remplacé mon amis , pour ne pas perdre beaucoup de temps et pour confirmé si tu peux te procuré d un pcr méme sans programmation juste a brancher et voir si ca s'éteint ou pas après, tu connais la suite bon courage
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Vieux 29/03/2020, 18h24   #13
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Citation:
Envoyé par bkprog13 Voir le message
salut, remplace le capteur pedale par un neuf original, si tu as monté les modèles adaptable violet ça fonctionne pas
bonsoir bkprog13

le capteur est un original (identique a l origine de marque hella)

je pense plutôt au calculateur...

merci de ton aide

---------- Post added at 18h24 ---------- Previous post was at 18h22 ----------

Citation:
Envoyé par Harrachi Voir le message
slm slt calculateur gestion moteur a remplacé mon amis , pour ne pas perdre beaucoup de temps et pour confirmé si tu peux te procuré d un pcr méme sans programmation juste a brancher et voir si ca s'éteint ou pas après, tu connais la suite bon courage
bonsoir harrachi

oui il faut que je vois avec le propriétaire du vehicule savoir ce qu il veut faire

deja trouver un calculateur pour confirmé

merci de ton aide
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salut moi ja vais exactement le meme defaut sur G5

en fait tu doit avec 2 alim pour ton capteur pedale

un sur boite a fusible moteur et un sur boite a fusible interieur

moi sur la G5 il manquait juste le fusible sur boite moteur

regarde si tu as des emplacements vides et remt des fusibles

j ai cherché un moment vu que les schema chez VW sont pas tres bien detaillé

---------- Post added at 15h51 ---------- Previous post was at 15h48 ----------

donne moi ton immat en mp je vais regarder les emplacements des alim

---------- Post added at 15h53 ---------- Previous post was at 15h51 ----------

[QUOTE=pp08;771676]salut David 02620

oui ca va et toi ?

j attend toujours les douilles a billes pour ta table



merci mais ne t inquiete pas pour la table vu la situation ca peux attendre
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si le câblage est bon je te conseil de tester avec un calculateur avant de remplacer des pièces pour rien (sur ce model le shémas indique une liaison entre capteur de pédale de frein et ecu pour moi 100% ecu si cablage ok )
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