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**pp08** · 25/04/2024, 06h55

Citation:

Envoyé par OILC93

Slt diag avc valise Peugeot et pas uniquement ecu moteur mais Bsi aussi .

bonjour
oui je ne parle que l ecu moteur mais j ai bien fait un diag complet bien-sûr. .

---------- Post added at 07:55 AM ---------- Previous post was at 07:51 AM ----------

salut fils
oui j ai bien pensé a ça.
ni cmd ni alientech n a pas de carto compatible a 100 % ,
je vais poster les identifiants du calculateur pour voir si quelqu'un a ça par hasard

fils · 25/04/2024, 07h01

Si
Tu trouves pas faut m envoyé l ecu j’ai l ensemble des update psa de ce Vd

phil1 · 25/04/2024, 09h22

slt pp08

curieux perte de puissance sur le dem je partais pour la tresse de masse mais apres reflection possible effectivement des dtc pour masquer un moteur hs ..vu que le cata etait deja dead.....enfin si vehicule passé chez Peugeot il aurai pu faire une maj ecu quand meme..

**pp08** · 25/04/2024, 15h15

bonjour a tous
donc j ai regardé les paramètres pedale embrayage et frein pas de defaut
les tests action sont ok
dans le calculateur moteur j ai 2 defauts en fugitif
U1218 et U1318 communication avec le boitier BSI donnée recu invalide..

on va dire que quand le moteur est tiede ou chaud il n y a pas de voyant service et quand on laisse refroidir le moteur entre 3 a 4 heures le voyant ce rallume....

Jock66 · 25/04/2024, 16h28

Salut

Les U1217 ect courant ca c’est lié a des defauts de tensions, çà empêche pas le démarrage.

Si tout est ok comme dit fils possible qu’il y ait eu du DTC off malheureusement….

Test compressions et taux de fuite tu seras fixé pour l’état du moteur

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

25/04/2024, 09h22	#18
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 019 Thanks: 5 432 Thanked 7 225 Times in 3 193 Posts Pouvoir de réputation: 85	slt pp08 curieux perte de puissance sur le dem je partais pour la tresse de masse mais apres reflection possible effectivement des dtc pour masquer un moteur hs ..vu que le cata etait deja dead.....enfin si vehicule passé chez Peugeot il aurai pu faire une maj ecu quand meme.. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

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25/04/2024, 07h01	#17
fils Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Paris, Ile de france Messages: 4 213 Thanks: 2 524 Thanked 6 721 Times in 3 172 Posts Pouvoir de réputation: 84	Si Tu trouves pas faut m envoyé l ecu j’ai l ensemble des update psa de ce Vd

25/04/2024, 15h15	#19
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 696 Thanks: 7 632 Thanked 2 068 Times in 1 021 Posts Pouvoir de réputation: 30	bonjour a tous donc j ai regardé les paramètres pedale embrayage et frein pas de defaut les tests action sont ok dans le calculateur moteur j ai 2 defauts en fugitif U1218 et U1318 communication avec le boitier BSI donnée recu invalide.. on va dire que quand le moteur est tiede ou chaud il n y a pas de voyant service et quand on laisse refroidir le moteur entre 3 a 4 heures le voyant ce rallume....

25/04/2024, 16h28	#20
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 890 Thanks: 1 660 Thanked 4 141 Times in 2 310 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Les U1217 ect courant ca c’est lié a des defauts de tensions, çà empêche pas le démarrage. Si tout est ok comme dit fils possible qu’il y ait eu du DTC off malheureusement…. Test compressions et taux de fuite tu seras fixé pour l’état du moteur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk