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Vieux 19/12/2017, 21h35   #16
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bonne soirée
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Vieux 19/12/2017, 21h36   #17
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il se peut que le couvercle ait été changé
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bonne soirée
non c'est sur , trop bien fait
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Vieux 19/12/2017, 21h39   #18
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GAD (19/12/2017), revo (07/03/2018)
Vieux 19/12/2017, 21h42   #19
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j'ai fait un off avec la 90160 d'un hybride .... lol , je sais pas si ça va fonctionner ...
j'ai rien trouver d'autre pour faire un off dessus
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Vieux 20/12/2017, 00h45   #20
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slt n'oublie de coupé le pin P4 et a l'intérieur relie la L4 avec M4
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Vieux 20/12/2017, 20h09   #21
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Bonsoir à tous
gros soucis , la voiture à démarrer , plusieurs fois , avec ou sans transporteur dans la clé , 3 heure après , plus rien , elle ne démarre plus , la pompe à essence fonctionne mais pas d'allumage ...
une solution , une idée ?
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Vieux 21/12/2017, 07h56   #22
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Slt tu a . Bien fait la modif des pins
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Vieux 21/12/2017, 08h46   #23
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Slt tu a . Bien fait la modif des pins
oui bien sur , j'ai relier les deux pin est couper le +permanent d'une .
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Vieux 21/12/2017, 11h13   #24
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Alors refait une lecture de eprom pour voir si il c est modifiée
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Vieux 21/12/2017, 11h16   #25
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elle devrait être identique ?
c'est étrange , le faites de ne pas avoir de + permanent vide l'epprom ? cela voudrait dire à l'absolu qu'il perdrait ses données quand on le débranche physiquement du faisceau ...
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Vieux 21/12/2017, 22h20   #26
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après démontage , elle est identique , pas de changement dans l'epprom par rapport à mon écriture , 0 , nada , rien ,mais elle ne démarre plus ....
il faut que je regarde si quelque chose n'a pas peter .... plus d'allumage .... mais on entends la pompe ....
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Vieux 22/12/2017, 12h37   #27
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Slt a tu fait un diag pour voir si défaut
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Vieux 22/12/2017, 12h39   #28
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je vais remettre la config d'origine de l'epprom , ressouder le fils , faire un test et un diag
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garageducentre (22/12/2017)
Vieux 22/12/2017, 17h19   #29
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Bon
j'ai tout remonté est cela re-fonctionne , la première clé ne démarrais plus ....,??
j'ai pris le seconde et hop çà redémarre
j'ai re-pris la première et hop çà redémarre !!!
c'est quoi cette bizarrerie !!!
donc impossible de faire un off la dessus qui dure plus de 2h ??!!!
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Vieux 25/12/2017, 11h33   #30
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je me demande ou sont coder les clés , dans le calculateur moteur ou dans l'uch ? (si elle en possède un) , vu que le premier off fonctionnait (lumière clignotante rapide et démarrage ok sans ou avec transpondeur) , puis plus rien au bout d'un moment , il y a de quoi se poser des questions sur la possibilité de faire un OFF la dessus ....
Ou mon off est mauvais (mais fonctionnel pendant un moment) ...
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