Emulateur Carlabimmo NIssan pour ECU MEC20-505 Nissan almera essence Fonctionne pas!

BILAUTO · 17/03/2019, 11h51

slt les amis, j'ai un ECU de NISSAN ALmera ref MEC20-505

J'ai acheté un émulateur Carlabimmo pour supprimer l’antidémarrage

le problème c'est que j'ai bien suivi le tuto et je crois que cela ne fonctionne pas !

pour info il faut poser un émulateur avec modification de l'erpom 93C56

sur mon ECU c'est une eprom B09AD (Farchild Je crois )

lecture en 16bits ou 8 bits

du coup moi j'ai fais lecture en 16bits et prog en 8bits mais ca ne marche pas !

quelqu'un peut il me dire si ma prog est bonne merci

voici fichier ORI plus le pdf carlabi immo voir page indiqué sur le pdf

lien

https://mega.nz/#!1gUEGCDT!vk1g6csuU...otWkAjwE2uX_yA

j'ai fais le montage sur table la led de l'emu clignote vite et la sortie 22 de l'ecu j'ai mis une ampoule elle reste allumée!

**Drogo** · 17/03/2019, 12h17

Salut,
pour moi ton immo off nest pas bon, je viens de faire le immo off sur ton orig 8 bits.

1. tu ecris le off
2. ensuite tu branche l ecu sur table jusqua ce que l'emulateur s'adapte a l'ecu comme sur la video

http://www.youtube.com/watch?v=Nr-Tw...ature=youtu.be

BILAUTO · 17/03/2019, 12h21

j'ai cahngé l'eprom 93c56 par une ST 93C56

Programmé le dump en 8BIT avec 8E 72 au adresse 0E 0F

J'ai toujours le voyant de l'immu qui clignote vite et la sortie 22 de l'ecu voyant témoin toujours allumé

sinon au diag sur table j'ai plus le code P1610 LOCKED MODE NAT

J'ai un P1612 De temps en temps

---------- Post added at 13h21 ---------- Previous post was at 13h17 ----------

merci de drogo je vais test le tiens

j'ai vu que toi tu as mis des 33 33 au adresse 0E 0F

Tu as vu ça ou ? car sur la doc julie il ne parle pas de ça

**Drogo** · 17/03/2019, 12h21

Citation:

Envoyé par BILAUTO

j'ai cahngé l'eprom 93c56 par une ST 93C56

Programmé le dump en 8BIT avec 8E 72 au adresse 0E 0F

J'ai toujours le voyant de l'immu qui clignote vite et la sortie 22 de l'ecu voyant témoin toujours allumé

sinon au diag sur table j'ai plus le code P1610 LOCKED MODE NAT

J'ai un P1612 De temps en temps

essaye le mien en 8bits avec 33 33 au adresse 0E 0F

BILAUTO · 17/03/2019, 13h01

il clignote toujours rapidement

j'ai respecté le branchement ci-dessous

mais je ne comprend spas le +12V ACC I et le +12 V ACC II

**Drogo** · 17/03/2019, 13h11

Ça doit être du 12 v apc position1 et position2.
Tu met un interrupteur pour les 12v apc.

BILAUTO · 17/03/2019, 13h21

NON JE METS LE 12V DIRECT PARTOUT

EN PIN 43 (Orange) si je ne le met pas alors l'emulator ne s'allume pas)

**Drogo** · 17/03/2019, 13h29

Moi je met interrupteur juste pour les 12v apc

BILAUTO · 17/03/2019, 13h31

moi j'ai acheté celui la

https://www.inovauto.com/index.php/r...tabs_downloads

dis mois quel pin tu ne branche pas

**Drogo** · 17/03/2019, 13h43

Je branche comme sur To image au dessus avec un interrupteur pour les 3 + apc

BILAUTO · 17/03/2019, 13h48

du coup j'ai trouvé pourquoi toi tu met 33 33 car c'st un immo julie universel ou il faut souder 3 ponts

moi c'est un nissan emulateur immo

il me dise de mettre 8E 72 ou 72 8E

En 16bits ou 8bits, je comprends pas

sinon en attendant je vais faire ce que tu m'as dis avec les interupteurs

du coup je branche le 12v direct et ensuite le +ACC

**Drogo** · 17/03/2019, 13h51

Citation:

Envoyé par BILAUTO

du coup j'ai trouvé pourquoi toi tu met 33 33 car c'st un immo julie universel ou il faut souder 3 ponts

moi c'est un nissan emulateur immo

il me dise de mettre 8E 72 ou 72 8E

En 16bits ou 8bits, je comprends pas

sinon en attendant je vais faire ce que tu m'as dis avec les interupteurs

du coup je branche le 12v direct et ensuite le +ACC

moi j'ai acheté ic et rien a souder i https://shop.carlabimmo.com/clixe_nissan

BILAUTO · 17/03/2019, 13h54

oui c'est ca

mon ecu c'est un MEC20 - 505

**Drogo** · 17/03/2019, 13h57

Citation:

Envoyé par BILAUTO

oui c'est ca

mon ecu c'est un MEC20 - 505

oui page 6 https://carlabimmo.com/clixe-manuals...san/nissan.pdf

BILAUTO · 17/03/2019, 14h15

DONC JE VIENS DE BRANCHER LA PIN 67 12V DIRECT

RIEN NE S'allume

ensuite je ferme l'interrupteur et ca clignotte vite en bleu

---------- Post added at 15h08 ---------- Previous post was at 15h07 ----------

j'ai toujours la lampe allumé pour la pin 22

---------- Post added at 15h10 ---------- Previous post was at 15h08 ----------

nissan almera 2002 ESSENCE

ECU MEC 20-505 B1 D0408

---------- Post added at 15h15 ---------- Previous post was at 15h10 ----------

RIEN A FAIRE L'emu clgnote vite en bleu

j'ai deux sauvegarde de la 93C56

Lue avec Xprog en 16Bit
lue avexc ZP20E en 8BIT

lequel je dois car je pense que 8bits ou 16 bits à son importance

17/03/2019, 13h11	#6
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 136 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Ça doit être du 12 v apc position1 et position2. Tu met un interrupteur pour les 12v apc. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

17/03/2019, 13h29	#8
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 136 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Moi je met interrupteur juste pour les 12v apc __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

17/03/2019, 13h43	#10
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 136 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Je branche comme sur To image au dessus avec un interrupteur pour les 3 + apc __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

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17/03/2019, 12h21	#3
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	j'ai cahngé l'eprom 93c56 par une ST 93C56 Programmé le dump en 8BIT avec 8E 72 au adresse 0E 0F J'ai toujours le voyant de l'immu qui clignote vite et la sortie 22 de l'ecu voyant témoin toujours allumé sinon au diag sur table j'ai plus le code P1610 LOCKED MODE NAT J'ai un P1612 De temps en temps ---------- Post added at 13h21 ---------- Previous post was at 13h17 ---------- merci de drogo je vais test le tiens j'ai vu que toi tu as mis des 33 33 au adresse 0E 0F Tu as vu ça ou ? car sur la doc julie il ne parle pas de ça

17/03/2019, 13h01	#5
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	il clignote toujours rapidement j'ai respecté le branchement ci-dessous mais je ne comprend spas le +12V ACC I et le +12 V ACC II

17/03/2019, 13h21	#7
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	NON JE METS LE 12V DIRECT PARTOUT EN PIN 43 (Orange) si je ne le met pas alors l'emulator ne s'allume pas)

17/03/2019, 13h31	#9
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	moi j'ai acheté celui la https://www.inovauto.com/index.php/r...tabs_downloads dis mois quel pin tu ne branche pas

17/03/2019, 13h48	#11
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	du coup j'ai trouvé pourquoi toi tu met 33 33 car c'st un immo julie universel ou il faut souder 3 ponts moi c'est un nissan emulateur immo il me dise de mettre 8E 72 ou 72 8E En 16bits ou 8bits, je comprends pas sinon en attendant je vais faire ce que tu m'as dis avec les interupteurs du coup je branche le 12v direct et ensuite le +ACC

17/03/2019, 13h54	#13
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	oui c'est ca mon ecu c'est un MEC20 - 505

17/03/2019, 14h15	#15
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	DONC JE VIENS DE BRANCHER LA PIN 67 12V DIRECT RIEN NE S'allume ensuite je ferme l'interrupteur et ca clignotte vite en bleu ---------- Post added at 15h08 ---------- Previous post was at 15h07 ---------- j'ai toujours la lampe allumé pour la pin 22 ---------- Post added at 15h10 ---------- Previous post was at 15h08 ---------- nissan almera 2002 ESSENCE ECU MEC 20-505 B1 D0408 ---------- Post added at 15h15 ---------- Previous post was at 15h10 ---------- RIEN A FAIRE L'emu clgnote vite en bleu j'ai deux sauvegarde de la 93C56 Lue avec Xprog en 16Bit lue avexc ZP20E en 8BIT lequel je dois car je pense que 8bits ou 16 bits à son importance