blocs moteur M52

thierry du58 · 31/07/2015, 21h39

bonjour

avez vous deja eu des filets de culasses arrache a la repose de vis neuve apres l echange du joint de culasse

filet dans le bloc nettoyer vis huile sur filet et sous rondelle de la tete

foirage a la premiere passe angulaire

atlon2 · 31/07/2015, 22h37

salut.filets arrache non mais boulon casser oui.il n y aurais pas eu une erreur dans la commande des tes vis car si vraiment ça a été bien nettoyer je vois pas.perso jamais vu ça.

thierry du58 · 01/08/2015, 07h48

bonjour

non les vis a bonne longueur mais a premieres vu se sont des filets rapporte dans les blocs alu bmw

a verifier

atlon2 · 01/08/2015, 07h56

salut.perso sur bmw,j en ai jamais casser mais j ai sacrifier quelque taraud(ralonger certain) que j ai trouver en brocante et des que c est possible j en met un coup avant et plus de soucis.

thierry du58 · 01/08/2015, 08h01

je l ai fais aussi

mais si tu veux au premier serrage angulaire un clac et la vis n avais plus de resistance nous avons continuer avec les autres et il y en a 6 qui on lache

nous avons redeculasse et les filets sont aracher comme un helicoils mal installe

atlon2 · 01/08/2015, 08h20

OK ben la je vois pas ce qui a pu se passer.si tu trouve,hésite pas a poster ça m intéresse.après si c est comme tu dit des filet rapporter ça doit peut être pouvoir se changer ou se refaire.

thierry du58 · 01/08/2015, 08h25

au depart le moteur a beaucoup chauffe la culasse origine etait hors cote de rectif
le bloc je l ai verifier a la regle il n etait pas creux dans les parties moins epaisses

funzy74 · 01/08/2015, 10h36

la matière à peut etre été fragilisé du a la surchauffe
Soit il n'aurait peut être pas fallu graisser les filets surtout si les trous ont un fond ( tu mets en pression tes vis et les filets Pètes

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

thierry du58 · 01/08/2015, 11h10

juste quelque goutte huile sur le filet et essuyer pour enlever l exces a rien y comprendre

funzy74 · 01/08/2015, 13h57

Mets une tige ( un bout de cintre ou autre dans le puits de vis voir si tu as un fond ou pas
Si tu en a un cherche pas il ne faut jamais mettre de l'huile

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bugess · 01/08/2015, 14h54

il y a une solution , c'est le passage en gougeonnage type ARP, retaraudage bloc et mis en place de goujons de culasse
ou se faire usiner des inserts style filet rapporte que tu colles au loctite pour une bonne tenue , car je présume que la pose de filet rapporte standard ne teindront plus

bugess · 01/08/2015, 14h58

Citation:

Envoyé par bugess

il y a une solution , c'est le passage en gougeonnage type ARP, retaraudage bloc et mis en place de goujons de culasse
ou se faire usiner des inserts style filet rapporte que tu colles au loctite pour une bonne tenue , car je présume que la pose de filet rapporte standard ne teindront plus

pour ton cas , si la culasse a bien chauffé l'alu se dilate et tire sur les vis , les filets du taraudage s'allongent et lors d'un dévissage revissage , les filets cassent

aramis · 01/08/2015, 15h33

Sur M52 qui a pris un gros coup de chaud généralement ça fait ça

Désolé pour toi.

thierry du58 · 01/08/2015, 19h30

re FUNZY le taraudage ne debouche pas mais il n y a pas d huile dedans

une goutte d huile moteur et j essuie il n y a pas de goutte qui coule
j ai reverifier cette apres midi les vis sont les bonnes je pense comme ARAMIS grosse surchauffe et la dilatation des metaux a fait le reste
il ni a plus qu a trouver un moteur on a le temps s est pou r une voiture qui fais du drift la saison seras fini pour la pilotte

thierry du58 · 01/09/2015, 11h57

bonjour

resolu

31/07/2015, 21h39	#1
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	blocs moteur M52 bonjour avez vous deja eu des filets de culasses arrache a la repose de vis neuve apres l echange du joint de culasse filet dans le bloc nettoyer vis huile sur filet et sous rondelle de la tete foirage a la premiere passe angulaire __________________ un thanks sa peu aider

01/08/2015, 07h48	#3
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour non les vis a bonne longueur mais a premieres vu se sont des filets rapporte dans les blocs alu bmw a verifier __________________ un thanks sa peu aider

01/08/2015, 08h01	#5
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	je l ai fais aussi mais si tu veux au premier serrage angulaire un clac et la vis n avais plus de resistance nous avons continuer avec les autres et il y en a 6 qui on lache nous avons redeculasse et les filets sont aracher comme un helicoils mal installe __________________ un thanks sa peu aider

01/08/2015, 08h25	#7
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	au depart le moteur a beaucoup chauffe la culasse origine etait hors cote de rectif le bloc je l ai verifier a la regle il n etait pas creux dans les parties moins epaisses __________________ un thanks sa peu aider

01/08/2015, 11h10	#9
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	juste quelque goutte huile sur le filet et essuyer pour enlever l exces a rien y comprendre __________________ un thanks sa peu aider

31/07/2015, 22h37	#2
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut.filets arrache non mais boulon casser oui.il n y aurais pas eu une erreur dans la commande des tes vis car si vraiment ça a été bien nettoyer je vois pas.perso jamais vu ça.

01/08/2015, 07h56	#4
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut.perso sur bmw,j en ai jamais casser mais j ai sacrifier quelque taraud(ralonger certain) que j ai trouver en brocante et des que c est possible j en met un coup avant et plus de soucis.

01/08/2015, 08h20	#6
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 53 Messages: 447 Thanks: 1 212 Thanked 340 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 13	OK ben la je vois pas ce qui a pu se passer.si tu trouve,hésite pas a poster ça m intéresse.après si c est comme tu dit des filet rapporter ça doit peut être pouvoir se changer ou se refaire.

01/08/2015, 10h36	#8
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 242 Thanks: 91 Thanked 86 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 13	la matière à peut etre été fragilisé du a la surchauffe Soit il n'aurait peut être pas fallu graisser les filets surtout si les trous ont un fond ( tu mets en pression tes vis et les filets Pètes Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/08/2015, 13h57	#10
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 242 Thanks: 91 Thanked 86 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 13	Mets une tige ( un bout de cintre ou autre dans le puits de vis voir si tu as un fond ou pas Si tu en a un cherche pas il ne faut jamais mettre de l'huile Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/08/2015, 14h54	#11
bugess Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france / soultz les bains Messages: 245 Thanks: 125 Thanked 182 Times in 91 Posts Pouvoir de réputation: 12	il y a une solution , c'est le passage en gougeonnage type ARP, retaraudage bloc et mis en place de goujons de culasse ou se faire usiner des inserts style filet rapporte que tu colles au loctite pour une bonne tenue , car je présume que la pose de filet rapporte standard ne teindront plus

01/08/2015, 15h33	#13
aramis Débutant T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Manosque Messages: 36 Thanks: 5 Thanked 18 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Sur M52 qui a pris un gros coup de chaud généralement ça fait ça Désolé pour toi.

01/08/2015, 19h30	#14
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	re FUNZY le taraudage ne debouche pas mais il n y a pas d huile dedans une goutte d huile moteur et j essuie il n y a pas de goutte qui coule j ai reverifier cette apres midi les vis sont les bonnes je pense comme ARAMIS grosse surchauffe et la dilatation des metaux a fait le reste il ni a plus qu a trouver un moteur on a le temps s est pou r une voiture qui fais du drift la saison seras fini pour la pilotte __________________ un thanks sa peu aider

01/09/2015, 11h57	#15
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 587 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour resolu __________________ un thanks sa peu aider

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