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25/06/2020, 19h16
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#1 |
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Fidèle à T-E
 
Date d'inscription: juin 2014
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Trafic II 2.0 Dci 115 ne démarre plus
Bjr,
j'ai récupéré un trafic qui du jour au lendemain refuse de démarrer.Communication avec abs et airbag seulement au diag. Témoin antidemarrage fixe. Vérification de fusibles UCH ok. Contact mis on entend un grésillement au niveau du débitmètre qui s'arrête quand on débranché celui ci et fait disparaitre le témoin antidemarrage. Quand on retire le fusible alim injection (10A) à l'uch, pareil le témoin antidemarrage s'éteint. Demain je regarderai les alims et masses de l'ECU. Merci pour toutes aides.  
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25/06/2020, 20h04
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#2 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: avril 2014
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Slt l ami sa va donc pas de dialogue uch calculateur voyant fixe ensuite si ton debitmetre grésille jamais vue mais essaye de rentree en dialogue avec le debimetre debrancher on sais jamais et comme tu dit controler alim etc mais jessayerai en premier debitmetre debrancher vue que le voyant se coupe peu etre en court circuit et sa fou la mer..d. bon courage greg
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25/06/2020, 21h30
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#3 | |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2014
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Citation:
déjà testé avec le debimetre débranché, kif-kif. Y'a t-il des relais injection au niveau moteur ?
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| The Following User Says Thank You to chaoui05 For This Useful Post: | akasa67 (25/06/2020) |
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25/06/2020, 22h18
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#4 |
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Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
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Re j'ai pas l année mais sur le 2l 115 tu soit avoir une boîte a fusible a coter du phare cotee conducteur le r6 gestion moteur
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| The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | chaoui05 (26/06/2020) |
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26/06/2020, 05h46
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#5 |
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Genious T-E
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Salut,
Etrange comme histoire, tu n'as pas d'oxydation au niveau des platines fusibles ? Tu as des pannes présentes dans les boitiers que tu arrives à lire ? Le problème est apparu subitement, pas de travaux effectués juste avant sur le véhicule ? |
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| The Following 3 Users Say Thank You to Pilouf For This Useful Post: |
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26/06/2020, 07h12
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#6 |
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Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
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Slt pilouf je pense qui peu vérifier alim ensuite j ouvrirai l ecu voir si il a pa.prisbla foudre ..
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| The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | chaoui05 (26/06/2020) |
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26/06/2020, 19h40
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#7 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France Nord-Pas-De-Calais
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Pareil j ouvrirai le calculateur moteur pour commencer.
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28/06/2020, 11h34
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#8 |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: FR
Messages: 2 965
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Slm, problème résolu.
Une alimentation manquante. Merci à mon frère djemai.
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28/06/2020, 11h59
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#9 | |
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Genious T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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Citation:
fusible HS, fils coupé... Tu nous tiens en halène !! |
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| The Following 2 Users Say Thank You to Pilouf For This Useful Post: | baccaraboss (28/06/2020), chaoui05 (28/06/2020) |
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28/06/2020, 13h08
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#10 |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: FR
Messages: 2 965
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Slt Pilouf,
un simple fil ( petite section) mal serré sur la batterie !! Des fois on va chercher loin pour au final arriver à une broutille !
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