Calculateur Parking TIGUAN - Page 4

everson29 · 18/11/2022, 19h10

Comme Zenata a dit j’aurai commencé par régler les defauts abs

ManuPacifik · 18/11/2022, 19h18

un grand MERCi pour ton aide..

G201 sans appui pÃ©dale de frein, valeur oscille entre -0,25 et 0,25
Et augmente trÃ¨s bien lors de lÂ’appui sur la pÃ©dale.

ManuPacifik · 18/11/2022, 19h37

Hier avec le boîtier cloné, le frein à main marchait par intermittence malgré le clignotement du bouton.
Avec le nouveau calculateur J, il ne fonctionne plus.
Rappel, mon souci initial était un souci de Frein stationnement resté bloqué, uniquement et un seul voyant.
Depuis, passage chez VW, voyants et bips en guirlande, et trous à l’accélération départ arrêté; il faut appuyer 2 fois sur le pédale d’accélérateur.

C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW d’origine, importés d’Allemagne.

Je ne trouve pas dans vcds le G483… ni tuyaux dépression.

ManuPacifik · 18/11/2022, 19h59

Info importante peut être,
Je viens d’essayer la procédure RossTech de paramétrage des servofreins, le moteur de gauche tourne bien plus longtemps que le droit et ne donne pas de valeurs…..

zenata · 18/11/2022, 20h12

C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW
"étriers de frein" et pas servofrein
il faut dire tous ce que tu as bricolé :!!!!!! parce que tu dis pas tout

zenata · 18/11/2022, 20h26

refais un diag , juste 03 ABS BRAKES
Coches en haut a droite
mode agressif
afficher environnement
Lecture defauts et post

ManuPacifik · 18/11/2022, 21h14

J’ai tout dit dans mes messages de présentation au départ de la discussion. Là, c’est juste un rappel.
J’ai remplacé:
. bouton
. Calculateur
. erreur de ma part, car j’ai entendu plusieurs appellations: 3C0 998 281A
Les 2 moteurs de frein de parking

ManuPacifik · 18/11/2022, 21h46

Je ne trouve pas d'onglet Mode Agressif...

Voici ce que j'ai:

Samedi,19,Novembre,2022,08

36:49375
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 22.3.1.8 HEX-V2 CB: 0.4615.4
Version données: 20220407 DS338

www.rosstech.fr

VIN: WVGZZZ5NZDW537642 Plaque d'immat.:

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 5N0-614-109-C6.clb
No. VAG du calculateur: 5N0 614 109 AR Mat: 5N0 614 109 AR
Pièce et/ou version: J104 C6 450M VD33 0006
Codage logiciel: 0054337
Code atelier: WSC 08316 005 1048576
VCID: 7BA3F7B9AFE96D239A9-802E
7 Codes défaut trouvés:

03366 - Transmetteur de dépression
009 - Rupture/c.c. à la masse
Capture:
Etat du défaut: 01101001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:21

Capture:
Vitesse: 0.0 km/h
Valeur hex: 0x0000
Bits: 00000000 00000000
Tension: 12.25 V
Bits: 00011111
Décompte: 137
Valeur hex: 0x0000

01325 - Calculateur de surveillance de pression de pneu (J502)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

Capture:
Vitesse: 0.0 km/h
Valeur hex: 0x0000
Bits: 00000000 00000000
Tension: 12.25 V
Bits: 00000000
Décompte: 191
Valeur hex: 0x0000

00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01279 - Transmetteur d´accélération longitudinale (G251)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

00810 - Transmetteur 1/2 de pression de freinage
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

01542 - Capteur de lacet (G202)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 11
Compteur de RAZ: 51
Kilométrage: 131437 km
Heure: 0
Date: 2049.14.22
Temps: 18:31:31

ManuPacifik · 19/11/2022, 01h38

Frein à main reste bloqué….
J’ai démonté le moteur frein parking droit, pour débloquer.
Info: de l’eau coule de la gaine de la fiche du moteur parking, mais les fiches sembles bonnes..
Gros trou à l’accélération au démarrage (dangereux ++ en circulation).

Donc j’ai remis le calculateur cloné, débranché le bouton de parking.
Effacement des défauts possibles

Essai sur route
A suivre

ManuPacifik · 19/11/2022, 01h57

Pourriez vous me dire pourquoi le Code ne reste pas….
J’arrive à rentrer le Codage Logiciel:
0026067
Il dit Codage validé ou accepté (je ne sais plus) mais ne le garde pas en mémoire.
J’ai coupé le contact ensuite comme j’ai pu lu lire et rien y fait.
Merci!

**boune988** · 19/11/2022, 03h15

Bonjour, Je jetterais un oeil au niveau de la baie de pare brise si le faisceau du capteur de dépression pour le freinage n'aurais pas été grignoté par des amis rongeur sous le servofrein...

ManuPacifik · 19/11/2022, 06h40

Verdict: comme déjà arrivé…. Gros trou à l’accélération…. N’oblige d’appuyer 2 fois sur la pédale. En concession, ils arrivaient réussi à enlever ce symptôme….. ;((

boris93600 · 19/11/2022, 07h42

Tu peux poster des photos de la tuyauterie dépression sur le masterVAC ?

ManuPacifik · 19/11/2022, 08h23

Merci Boris.
Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;)

ManuPacifik · 19/11/2022, 08h38

Merci Boris.
Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;)

---------- Post added at 08h37 ---------- Previous post was at 08h35 ----------

Si je ne me trompe pas sur ce que tu veux me dire, j’ai contrôler les faisceaux sous le plastique noir des essuies glaces et RAS….

---------- Post added at 08h38 ---------- Previous post was at 08h37 ----------

C’est une réponse à Boune988

18/11/2022, 20h12	#50
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 072 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW "étriers de frein" et pas servofrein il faut dire tous ce que tu as bricolé :!!!!!! parce que tu dis pas tout __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

18/11/2022, 20h26	#51
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 072 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	refais un diag , juste 03 ABS BRAKES Coches en haut a droite mode agressif afficher environnement Lecture defauts et post __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

18/11/2022, 21h46	#53
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Je ne trouve pas d'onglet Mode Agressif... Voici ce que j'ai: Samedi,19,Novembre,2022,0836:49375 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64 Version VCDS: FRM 22.3.1.8 HEX-V2 CB: 0.4615.4 Version données: 20220407 DS338 www.rosstech.fr VIN: WVGZZZ5NZDW537642 Plaque d'immat.: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 5N0-614-109-C6.clb No. VAG du calculateur: 5N0 614 109 AR Mat: 5N0 614 109 AR Pièce et/ou version: J104 C6 450M VD33 0006 Codage logiciel: 0054337 Code atelier: WSC 08316 005 1048576 VCID: 7BA3F7B9AFE96D239A9-802E 7 Codes défaut trouvés: 03366 - Transmetteur de dépression 009 - Rupture/c.c. à la masse Capture: Etat du défaut: 01101001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:21 Capture: Vitesse: 0.0 km/h Valeur hex: 0x0000 Bits: 00000000 00000000 Tension: 12.25 V Bits: 00011111 Décompte: 137 Valeur hex: 0x0000 01325 - Calculateur de surveillance de pression de pneu (J502) 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31 Capture: Vitesse: 0.0 km/h Valeur hex: 0x0000 Bits: 00000000 00000000 Tension: 12.25 V Bits: 00000000 Décompte: 191 Valeur hex: 0x0000 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31 01423 - Capteur d´accélération transversale (G200) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31 01279 - Transmetteur d´accélération longitudinale (G251) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31 00810 - Transmetteur 1/2 de pression de freinage 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31 01542 - Capteur de lacet (G202) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 11 Compteur de RAZ: 51 Kilométrage: 131437 km Heure: 0 Date: 2049.14.22 Temps: 18:31:31

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
erreur parking brake VW Tiguan	fuzz	ABS, ESP, DSC	0	14/07/2021 07h31
Calculateur Air bag VW Tiguan Pinout	DrDG	Pinout calculateurs et bootmode	0	07/01/2021 21h21
Recherche calculateur frein de parking scenic 3	Snatsh	Vente, Achat, Echange	4	15/10/2020 18h05
cherche dump calculateur frein parking audi	foulques	Réparation & Programmation des calculateurs	1	28/11/2015 12h37
calculateur tiguan	komorovskij	Airbag	1	27/02/2013 21h15

18/11/2022, 19h10	#46
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 36 Messages: 2 554 Thanks: 1 328 Thanked 2 078 Times in 1 152 Posts Pouvoir de réputation: 39	Comme Zenata a dit j’aurai commencé par régler les defauts abs

18/11/2022, 19h18	#47
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	un grand MERCi pour ton aide.. G201 sans appui pÃ©dale de frein, valeur oscille entre -0,25 et 0,25 Et augmente trÃ¨s bien lors de lÂ’appui sur la pÃ©dale.

18/11/2022, 19h37	#48
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Hier avec le boîtier cloné, le frein à main marchait par intermittence malgré le clignotement du bouton. Avec le nouveau calculateur J, il ne fonctionne plus. Rappel, mon souci initial était un souci de Frein stationnement resté bloqué, uniquement et un seul voyant. Depuis, passage chez VW, voyants et bips en guirlande, et trous à l’accélération départ arrêté; il faut appuyer 2 fois sur le pédale d’accélérateur. C’est moi qui ai remplacé les 2 servofreins par des neufs TRW d’origine, importés d’Allemagne. Je ne trouve pas dans vcds le G483… ni tuyaux dépression.

18/11/2022, 19h59	#49
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Info importante peut être, Je viens d’essayer la procédure RossTech de paramétrage des servofreins, le moteur de gauche tourne bien plus longtemps que le droit et ne donne pas de valeurs…..

18/11/2022, 21h14	#52
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	J’ai tout dit dans mes messages de présentation au départ de la discussion. Là, c’est juste un rappel. J’ai remplacé: . bouton . Calculateur . erreur de ma part, car j’ai entendu plusieurs appellations: 3C0 998 281A Les 2 moteurs de frein de parking

19/11/2022, 01h38	#54
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Frein à main reste bloqué…. J’ai démonté le moteur frein parking droit, pour débloquer. Info: de l’eau coule de la gaine de la fiche du moteur parking, mais les fiches sembles bonnes.. Gros trou à l’accélération au démarrage (dangereux ++ en circulation). Donc j’ai remis le calculateur cloné, débranché le bouton de parking. Effacement des défauts possibles Essai sur route A suivre

19/11/2022, 01h57	#55
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Pourriez vous me dire pourquoi le Code ne reste pas…. J’arrive à rentrer le Codage Logiciel: 0026067 Il dit Codage validé ou accepté (je ne sais plus) mais ne le garde pas en mémoire. J’ai coupé le contact ensuite comme j’ai pu lu lire et rien y fait. Merci!

19/11/2022, 03h15	#56
boune988 Débutant T-E Date d'inscription: août 2019 Localisation: Nouvelle-calédonie, Nouméa Âge: 34 Messages: 34 Thanks: 12 Thanked 29 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Je jetterais un oeil au niveau de la baie de pare brise si le faisceau du capteur de dépression pour le freinage n'aurais pas été grignoté par des amis rongeur sous le servofrein...

19/11/2022, 06h40	#57
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Verdict: comme déjà arrivé…. Gros trou à l’accélération…. N’oblige d’appuyer 2 fois sur la pédale. En concession, ils arrivaient réussi à enlever ce symptôme….. ;((

19/11/2022, 07h42	#58
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 42 Messages: 2 157 Thanks: 3 315 Thanked 3 775 Times in 1 859 Posts Pouvoir de réputation: 48	Tu peux poster des photos de la tuyauterie dépression sur le masterVAC ?

19/11/2022, 08h23	#59
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Merci Boris. Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;)

19/11/2022, 08h38	#60
ManuPacifik Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: Noumea Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 17 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 2	Merci Boris. Avec plaisir mais Je ne sais pas ce que c’est…. Jvais fouiller sur le net mais surtout comment poster les photos svp?! ;) ---------- Post added at 08h37 ---------- Previous post was at 08h35 ---------- Si je ne me trompe pas sur ce que tu veux me dire, j’ai contrôler les faisceaux sous le plastique noir des essuies glaces et RAS…. ---------- Post added at 08h38 ---------- Previous post was at 08h37 ---------- C’est une réponse à Boune988