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Vieux 27/04/2013, 16h43   #1
bmw730
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Par défaut x5 e53 plus de vitesse av ar

bonjour

je viens d'essayer de dépanner mon voisin son x5 2001 il na plus de vitesse av ni ar j'ai efface le defaut les vitesse enclenche mais juste le temp de bouger de 1 mettre la voiture av ar et rebelote elle reste comme au point mort
au diag autocom me donne ceci:53 controle raport3 . ...... permanent

merci de votre aide

bon fim de semaine a tous
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Vieux 27/04/2013, 17h25   #2
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bonjour

je viens d'essayer de dépanner mon voisin son x5 2001 il na plus de vitesse av ni ar j'ai efface le defaut les vitesse enclenche mais juste le temp de bouger de 1 mettre la voiture av ar et rebelote elle reste comme au point mort
au diag autocom me donne ceci:53 controle raport3 . ...... permanent

merci de votre aide

bon fim de semaine a tous
Salut.
Regarde dans les paramètres si le fonctionne bien si le sélecteur fonctionne normalement. L'autocom est assez complet sur ce modèle en +
Comment le symptôme est arrivé à ton voisin?
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Vieux 27/04/2013, 18h04   #3
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arrive en roulant le voyant boite et c'est allume et par trois fois il est arriver a demarrer pour pouvoir se garer?si je mets en sequenciel il na que la 1 2 3 que s'affiche
mais elle reste comme au point moreau je vais tenter de voir d'autres defauts au diag
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Vieux 28/04/2013, 00h16   #4
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Combien de kilomètres ce 4x4?
Entretien de la boîte?
C est un classique les soucis de boites sur ces véhicule si pas entretenu!
Le défaut est permanent ou réapparaît suite a un essai?
Regarde bien tes paramètres de boite a l autocom car la dessus il va très bien.
je verrai bien une électrovanne sur le bloc hydraulique qui a soucis.

Bon diag
@+
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Vieux 28/04/2013, 16h46   #5
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salut Ben29200

elle a 160.000km voila autres diag passés avec autocom? moi j'ai pense au module
merci de vous aide

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Vieux 28/04/2013, 16h56   #6
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desole je n'arrive pas a envoyer les photos je ne comprends pas voir ici


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Vieux 28/04/2013, 17h01   #7
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Vieux 29/04/2013, 05h54   #8
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Par défaut vidange

salut tu a la crepine colmaté , vidange ta boit + remplacement crepine , tu trouvera beaucoup de limaille bien netoyé ,
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Vieux 29/04/2013, 06h08   #9
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Par défaut re

moteur a chaud eteind bien sur tu vidange
dépose carter
nettoyage du bloc hydraulique avec nettoyant frein et soufflette ( pour la limail)
remplacement crépine +joint
repose du carter
mise a niveau j usqua débordement (moteur eteind)
demarage moteur passage des vitessse d, r et séquentiel (attendre 10s sur det r)
ensuite moteur tournant continué le remplissage ,
température de boite environ 50 degré pour finir le remplissage par débordement .
moi pour ma part j avait démonté et netoyé le bloc hydraulique et remplacement des joint
huile de boite dextron 3
pour les pièce a prix raisonnable ATS boite automatique ( voire sur le net), tien moi au courant
a plus
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Vieux 29/04/2013, 06h13   #10
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au cas ou il te faudra reprevoir une autre vidange + crepine , car moi quelque temps apré repanne , donc prévoit
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Vieux 29/04/2013, 21h08   #11
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bonsoir amar
merci de ton aide
mais tu as eu la meme panne? c'est bizarre que soit l'huile puis j'efface avec autocom et la vitesse passe et coupe je recommence effacement et la vitesse repasse juste le temps d’essayer j'ai commande le module egs de commande de transmission automatique et je profiterais pour vidanger je te tiens au courent
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Vieux 30/04/2013, 05h32   #12
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Par défaut re bmw

salu l ami , moi j ai eu le cas sur une 330 xd pareil que toi j efface sa marche mai des qu el chauf impeut plus rien , la crepine etai dans un sal etat et l huile aussi
tante le tu vera bien
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Vieux 30/04/2013, 07h28   #13
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amar bonjour
quel année est ta bmw? je pense que tu as encore la petit de crépine?
sur les modèles 2003 on change le carter complet et la crépine sur ces modèle elle fais tout la largeur du carter tres difficile a se boucher je voudrais bien que ça vienne de la mais de toute maniéré une vidange ne feras pas de mal au contraire elle a 160.000km ça du etre jamais vidange
merci beaucoup pour ton aide
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Vieux 06/05/2013, 22h12   #14
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MARIOBMW is on a distinguished road
Par défaut boite auto x5 gm 5l40e

bonsoir a tous

les boites gm 5l40e montees sur les x5 3.0 d
peuvent rarement depasser les 160.000 km
sauf si on les vidange avec remplacement du filtre a 60.000 km max

le simptome est toujours le meme
elle roule a froid sur quelques metres et plus rien ..........................

boite hs ..............

si il n y a pas trop de limaille et d usure de disques dans le carter
il se peut qu elle remarche quelques temps apres une vidange et remplacement du filtre

j ai du reparer au moins une centaine de boite gm 5l40e
bmw x3 x5 530d 330d etc etc

si je peux vous aider cela sera avec plaisir
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Vieux 13/05/2013, 06h10   #15
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MARIOBMW bonjour
bonjour a tous
vraiment gentille votre proposition d'aide je vous remercie
la je viens de changer le module que autocom me donne comme en pane et meme chose la voiture démarre de 1 mètre soit en avant soit en arriéré et reste au point mort
déjà j'aimerais bien connaitre entre autres aides connaitre l'huile que je doit remettre sur ma boite du x5 e53

encore merci
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