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Vieux 16/01/2022, 10h44   #1
arena volcanica
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Par défaut Spécificités du TU5 JP4 Bioflex

Bonjour,

Pour info, voici les pièces spécifiques au TU5 JP4 Bioflex des Citroën C4 et des Peugeot 307 et 308 Bioflex (1.6 16v) :

- calculateur de contrôle moteur spécifique BOSCH ME7.4.9
- module jauge pompe (4,2 b.)
- filtre à essence
- rampe d'injection carburant
- injecteurs carburant
- culasse (avec repère "F" ou "FLEX")
- soupapes et sièges de soupapes spécifiques
- bougies d'allumage (froides)
- boîtier papillon (en aluminium)

À bientôt
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Vieux 17/01/2022, 12h32   #2
OVERSPEED
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Par défaut

Bonjour

https://studylibfr.com/doc/10095038/....9--systeme-in...

Je n ai pas besoin de thanks

Au revoir
OS
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Vieux 11/02/2022, 07h17   #3
pirouette
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Par défaut

Bonjour

Je crois que pour les moteurs TU, il faut juste remplacer les injecteurs par des plus gros. Pour tourner à l'e85
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Vieux 12/02/2022, 20h35   #4
arena volcanica
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Bonjour,

Et merci Overspeed, je ne connaissais pas ce document.
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Vieux 12/02/2022, 21h48   #5
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Par défaut

Bonjour
par contre sur le Renault K4 E85 d origine , le taux de compression est plus important ce qui est normal sur un moteur avec carburant Ethanol.

Il serait interessant de comparer celui du TU avec le TU E85

1 point d ecompression en plus ne peut que etre benefique sachant que la consommation diminue et la puissance augmente avec la compression sur un moteur Ethanol

L avantage des moteurs courant et pas cher c est que rectifier une culasse ce n est pas le bout du monde comme travail .

Au revoir
OS
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Vieux 15/05/2022, 09h58   #6
arena volcanica
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Bonjour,

Une info supplémentaire, les bougies utilisées sont des Bosch FR6ME.

À plus
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