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gribouille2002 · 27/01/2012, 21h09

Salut à tous,

J'ai du mal a démarrer le moteur du premier coup sur une megane 1.5 dci 100cv de 2005.
J'appui sur le bouton et le demarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Apres plusieurs tentative ca démarre.
Le Clip me dit abscence signal capteur de cylindre.
J'ai remplacer le capteur sur le volant moteur et celui qui est en face de la poulie de pompe a injection.
Pas de changement et toujours meme défaut avec le Clip.

Qui a déja eu le cas?

Merci de votre aide

Youcefg44 · 27/01/2012, 21h20

Citation:

Envoyé par gribouille2002

Salut à tous,

J'ai du mal a démarrer le moteur du premier coup sur une megane 1.5 dci 100cv de 2005.
J'appui sur le bouton et le demarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Apres plusieurs tentative ca démarre.
Le Clip me dit abscence signal capteur de cylindre.
J'ai remplacer le capteur sur le volant moteur et celui qui est en face de la poulie de pompe a injection.
Pas de changement et toujours meme défaut avec le Clip.

Qui a déja eu le cas?

Merci de votre aide

Salut,

Vérifie le faisceaux au niveau des deux capteur.

Tiens nous au jus!

popeye05 · 27/01/2012, 21h28

Citation:

Envoyé par gribouille2002

Salut à tous,

J'ai du mal a démarrer le moteur du premier coup sur une megane 1.5 dci 100cv de 2005.
J'appui sur le bouton et le demarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Apres plusieurs tentative ca démarre.
Le Clip me dit abscence signal capteur de cylindre.
J'ai remplacer le capteur sur le volant moteur et celui qui est en face de la poulie de pompe a injection.
Pas de changement et toujours meme défaut avec le Clip.

Qui a déja eu le cas?

Merci de votre aide

salut

ca te le fait depuis un remplacement de distribution ?

easydiag · 27/01/2012, 21h34

t'as changer le capteur référence cylindre(celui de la pompe HP) par un neuf ? vérifier la distribution en plus , des fois ce défaut apparaitre en rouge quand tu actionne le démarreur et devient orange quant tu met le plus contacte.

idir86 · 28/01/2012, 14h39

salut
le défaut capteur Rf.cylindre et du mal a démarrer le moteur vérifier le calage de moteur et la clavette de polie arbre a came aussi

gribouille2002 · 28/01/2012, 14h43

Le probleme a commencer y a environ 1 mois, et se repete de plus en plus souvent.
La distribution à été faite depuis 50000 km, et j'ai vérifier le calage toujours ok.
les capteurs sont neuf, et pas de coupure dans le faisseau.
aucun voyant allumé au tableau de bord.
apres 2 ou 3 tentative le moteur démarre et fonctionne parfaitement.
quand je branche le clip j'ai toujours le message "abscence signal capteur cylindre" , je l'efface, et il revient des que j'ai un probleme de demarrage.

si vous avez des idées je suis preneur.

Merci a tous

Youcefg44 · 28/01/2012, 14h53

Citation:

Envoyé par gribouille2002

Le probleme a commencer y a environ 1 mois, et se repete de plus en plus souvent.
La distribution à été faite depuis 50000 km, et j'ai vérifier le calage toujours ok.
les capteurs sont neuf, et pas de coupure dans le faisseau.
aucun voyant allumé au tableau de bord.
apres 2 ou 3 tentative le moteur démarre et fonctionne parfaitement.
quand je branche le clip j'ai toujours le message "abscence signal capteur cylindre" , je l'efface, et il revient des que j'ai un probleme de demarrage.

si vous avez des idées je suis preneur.

Merci a tous

Donne nous le code Default (DF....).

Merci.

**bej 974** · 28/01/2012, 15h12

essaie de nettoyer la cible sur la poulies de pompe

diago2001 · 28/01/2012, 16h04

verifier la

idir86 · 28/01/2012, 17h16

SALUT
ce problème est connu sur le moteur 1.5 dci sur la polie de arbre a came il y a une clavette qui fait décaler la chaine distribution avec une ou deux dents ,le moteur il démarre pas dans le premier coup par fois le premier coup et par fois au deuxième coup

diagM5 · 28/01/2012, 18h02

ce problème il peut apparaître aussi si tu un des injecteur que ne fait pas sont rôle convenablement

cdlt.

gribouille2002 · 28/01/2012, 20h21

Je viend de vérifier et la clavette de la roue dentée de pompe à injection est bien en place.
Par contre comment vériffier la cible car on ne voit rien.
Sinon voici le code défaut vu avec le clip:
Calculateur = injection - index = DF112 - libellé = circuit capteur reference cylindre -caractérisation = 1.DEF - etat = mémorisé

idir86 · 29/01/2012, 14h21

salut
je te parle de la clavette d'arbre a came et pas de pompe hp

popeye05 · 29/01/2012, 14h39

Citation:

Envoyé par idir86

salut
je te parle de la clavette d'arbre a came et pas de pompe hp

salut
je doute que la clavette soit casse car sur l'arbre a came il y a pas de capteur
le capteur reference cylindre est sur la poulie de la pompe HP !
le calage de la pompe hp est il bon par rapport au vilebrequin ?

SCAN-DIAG · 29/01/2012, 14h43

au cour du remplacement de la courroie de distibution tu a bien mis les repèrent en face des autres? surtout sur la pome hp delphi car si c'est le cas les capteurs ne sont plus syncronisé et sa modifie les valeurs et tu a du mal a demarrer.
tiens nous au jus!!

27/01/2012, 21h09	#1
gribouille2002 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, EGUELSHARDT Âge: 58 Messages: 42 Thanks: 104 Thanked 11 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Probleme démarrage Megane 1.5 dci Salut à tous, J'ai du mal a démarrer le moteur du premier coup sur une megane 1.5 dci 100cv de 2005. J'appui sur le bouton et le demarreur tourne mais le moteur ne démarre pas. Apres plusieurs tentative ca démarre. Le Clip me dit abscence signal capteur de cylindre. J'ai remplacer le capteur sur le volant moteur et celui qui est en face de la poulie de pompe a injection. Pas de changement et toujours meme défaut avec le Clip. Qui a déja eu le cas? Merci de votre aide

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27/01/2012, 21h34	#4
easydiag Membre attaché Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Algérie Âge: 41 Messages: 221 Thanks: 94 Thanked 252 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 15	t'as changer le capteur référence cylindre(celui de la pompe HP) par un neuf ? vérifier la distribution en plus , des fois ce défaut apparaitre en rouge quand tu actionne le démarreur et devient orange quant tu met le plus contacte.

28/01/2012, 14h39	#5
idir86 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: ALGERIE,ALGER Messages: 38 Thanks: 15 Thanked 27 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut le défaut capteur Rf.cylindre et du mal a démarrer le moteur vérifier le calage de moteur et la clavette de polie arbre a came aussi

28/01/2012, 14h43	#6
gribouille2002 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, EGUELSHARDT Âge: 58 Messages: 42 Thanks: 104 Thanked 11 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le probleme a commencer y a environ 1 mois, et se repete de plus en plus souvent. La distribution à été faite depuis 50000 km, et j'ai vérifier le calage toujours ok. les capteurs sont neuf, et pas de coupure dans le faisseau. aucun voyant allumé au tableau de bord. apres 2 ou 3 tentative le moteur démarre et fonctionne parfaitement. quand je branche le clip j'ai toujours le message "abscence signal capteur cylindre" , je l'efface, et il revient des que j'ai un probleme de demarrage. si vous avez des idées je suis preneur. Merci a tous

28/01/2012, 15h12	#8
bej 974 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: ile de la reunion france Messages: 292 Thanks: 300 Thanked 89 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 15	essaie de nettoyer la cible sur la poulies de pompe

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28/01/2012, 18h02	#11
diagM5 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 70 Thanks: 32 Thanked 90 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	ce problème il peut apparaître aussi si tu un des injecteur que ne fait pas sont rôle convenablement cdlt.

28/01/2012, 20h21	#12
gribouille2002 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, EGUELSHARDT Âge: 58 Messages: 42 Thanks: 104 Thanked 11 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je viend de vérifier et la clavette de la roue dentée de pompe à injection est bien en place. Par contre comment vériffier la cible car on ne voit rien. Sinon voici le code défaut vu avec le clip: Calculateur = injection - index = DF112 - libellé = circuit capteur reference cylindre -caractérisation = 1.DEF - etat = mémorisé

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idir86 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: ALGERIE,ALGER Messages: 38 Thanks: 15 Thanked 27 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut je te parle de la clavette d'arbre a came et pas de pompe hp

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SCAN-DIAG Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France/Marseille Messages: 21 Thanks: 8 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	au cour du remplacement de la courroie de distibution tu a bien mis les repèrent en face des autres? surtout sur la pome hp delphi car si c'est le cas les capteurs ne sont plus syncronisé et sa modifie les valeurs et tu a du mal a demarrer. tiens nous au jus!!