encore une boite EDC capricieuse

Nico_91320 · 16/04/2022, 23h36

Hello les amis ,

aprés remplacementembrayage double sur DC4 , je veux faire une reprog calculo avec la clip ;

dtc1744 / permanent / circuit moteur commande embrayage 2 / CC0

avant de remplacer le calculo je souhaites reprog le calculo , j'ai parcouru le fofo et j'entend parler de CDde reprog , ou puis je m'enprocurer un ?(même payant ) ;

En attente de vous lire
@tte

**Alessiapia14** · 17/04/2022, 07h30

Salut , oui il y’a bien un dvd de reprog la V191 ,j’ai actuellement et je vais regarder si pas plus récent de dispo!

Pas de clic thanks pas de clic sur réputation pas d’aide!!

fils · 17/04/2022, 08h51

Salut,

Plus sage de faire un backup bench du tricore avant de jouer avec ce cd reprog lol

Nico_91320 · 18/04/2022, 09h32

Citation:

Envoyé par fils

Salut,

Plus sage de faire un backup bench du tricore avant de jouer avec ce cd reprog lol

procédure spécifique quel outil ?

fils · 18/04/2022, 12h54

Hum sans vouloir être médisant tu n as pas l air de connaître le cd reprog ni tool de backup. Ca me parait risqué ce que tu souhaites entreprendre. Renseigne toi comme il faut ou passe par quelqu’un qui a déjà fait c est sûrement plus raisonnable.

Jock66 · 18/04/2022, 14h19

Salut

Le mieux amène la chez renault pour mise a jour.

Tu es sur du faisceau ?

Car souvent soucis de faisceau aussi.

Je regarde le dernier cd de reprog si tu veux demain.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

toto014 · 19/04/2022, 18h35

Bonjour,

Pourquoi vouloir à tout prix faire une reprogrammation? Une reprogrammation sert à améliorer le fonctionnement de l'organe, éviter des remonter de défauts trop sensible, s'adapter à une dérive normale etc. Mais cela ne sert pas à supprimer un défaut permanent.

Il faut traiter l'incident dans un premier temps.
Le défaut est permanent le circuit du moteur de commande d'embrayage N°2 est en CCO (c'est à dire circuit ouvert).
l'incident peut provenir du faisceau, des connecteurs (clip,cosses), du moteur en question et parfois plus rare du calculateur par lui même.

Bon courage.

Meziane93 · 19/04/2022, 20h14

Permute le moteur de fourchette si le défaut se déplace alors tu as la confirmation que ton moteur est hs ça vaut 250ht chez Renault si tu as eu ce pblm c ke ton emb a du arrivé au bout as tu remplacé tes ressorts et active tes fourchettes ?

Nico_91320 · 20/04/2022, 20h10

Hello ,
Le moteur et le faisceau ne sont pas en cause , vérifier et contrôler .
le défaut est apparu après une surchauffe boite de vitesse ( embrayage hs , patinage excessif ) .
Avant de remplacer le calculo je voudrais tenter la reprog au cas où.

Meziane93 · 20/04/2022, 23h38

J ai eu le mm cas sur 1 dp0, je taff chez Renault je connais bien le sujet mais si tu as bien fais tes contrôles alors tu dois certainement avoir raison c est sur.

Meziane93 · 21/04/2022, 04h28

DC0 pardon le correcteur tel a mis dp0

16/04/2022, 23h36	#1
Nico_91320 Débutant Date d'inscription: avril 2022 Localisation: France Âge: 39 Messages: 14 Thanks: 9 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	encore une boite EDC capricieuse Hello les amis , aprés remplacementembrayage double sur DC4 , je veux faire une reprog calculo avec la clip ; dtc1744 / permanent / circuit moteur commande embrayage 2 / CC0 avant de remplacer le calculo je souhaites reprog le calculo , j'ai parcouru le fofo et j'entend parler de CDde reprog , ou puis je m'enprocurer un ?(même payant ) ; En attente de vous lire @tte

17/04/2022, 07h30	#2
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 40 Messages: 2 690 Thanks: 2 883 Thanked 5 005 Times in 2 071 Posts Pouvoir de réputation: 59	encore une boite EDC capricieuse Salut , oui il y’a bien un dvd de reprog la V191 ,j’ai actuellement et je vais regarder si pas plus récent de dispo! Pas de clic thanks pas de clic sur réputation pas d’aide!! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! Dernière modification par Alessiapia14 ; 17/04/2022 à 07h32.

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17/04/2022, 08h51	#3
fils Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Paris, Ile de france Messages: 4 187 Thanks: 2 523 Thanked 6 705 Times in 3 157 Posts Pouvoir de réputation: 84	Salut, Plus sage de faire un backup bench du tricore avant de jouer avec ce cd reprog lol

18/04/2022, 12h54	#5
fils Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Paris, Ile de france Messages: 4 187 Thanks: 2 523 Thanked 6 705 Times in 3 157 Posts Pouvoir de réputation: 84	Hum sans vouloir être médisant tu n as pas l air de connaître le cd reprog ni tool de backup. Ca me parait risqué ce que tu souhaites entreprendre. Renseigne toi comme il faut ou passe par quelqu’un qui a déjà fait c est sûrement plus raisonnable.

18/04/2022, 14h19	#6
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 880 Thanks: 1 653 Thanked 4 122 Times in 2 299 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Le mieux amène la chez renault pour mise a jour. Tu es sur du faisceau ? Car souvent soucis de faisceau aussi. Je regarde le dernier cd de reprog si tu veux demain. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

19/04/2022, 18h35	#7
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 734 Thanks: 523 Thanked 616 Times in 403 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour, Pourquoi vouloir à tout prix faire une reprogrammation? Une reprogrammation sert à améliorer le fonctionnement de l'organe, éviter des remonter de défauts trop sensible, s'adapter à une dérive normale etc. Mais cela ne sert pas à supprimer un défaut permanent. Il faut traiter l'incident dans un premier temps. Le défaut est permanent le circuit du moteur de commande d'embrayage N°2 est en CCO (c'est à dire circuit ouvert). l'incident peut provenir du faisceau, des connecteurs (clip,cosses), du moteur en question et parfois plus rare du calculateur par lui même. Bon courage.

19/04/2022, 20h14	#8
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 478 Thanked 947 Times in 640 Posts Pouvoir de réputation: 27	Permute le moteur de fourchette si le défaut se déplace alors tu as la confirmation que ton moteur est hs ça vaut 250ht chez Renault si tu as eu ce pblm c ke ton emb a du arrivé au bout as tu remplacé tes ressorts et active tes fourchettes ?

20/04/2022, 20h10	#9
Nico_91320 Débutant Date d'inscription: avril 2022 Localisation: France Âge: 39 Messages: 14 Thanks: 9 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hello , Le moteur et le faisceau ne sont pas en cause , vérifier et contrôler . le défaut est apparu après une surchauffe boite de vitesse ( embrayage hs , patinage excessif ) . Avant de remplacer le calculo je voudrais tenter la reprog au cas où.

20/04/2022, 23h38	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 478 Thanked 947 Times in 640 Posts Pouvoir de réputation: 27	J ai eu le mm cas sur 1 dp0, je taff chez Renault je connais bien le sujet mais si tu as bien fais tes contrôles alors tu dois certainement avoir raison c est sur.

21/04/2022, 04h28	#11
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 478 Thanked 947 Times in 640 Posts Pouvoir de réputation: 27	DC0 pardon le correcteur tel a mis dp0