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Vieux 01/07/2022, 10h17   #1
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Par défaut W203 De nouveau B1044 et un festival de defauts

Bonjour
Suite a changement de la lternateur qui etait en court circuit
Passage Delphi ce matin
defauts
9115 defaut CAN AAC
911A CAN steering / SCM
P1876 CAN TCS
P2001 CAN EIS
P2012 CAN brake signal
Sur le SAM Arriere
B1090 CAN OCP
B1096 CAN UCP
B1013 CAN Left door
B1044 Terminal 30 < 10.5V

Par contre je n ai plus le C1038 ?? d hier

et j'ai un faible bruit de ''ventilateur'' dans l'habitacle moteur á l arret et contact coupé

Par contre la voiture fonctionne parfaitement sauf la clim qui doit etre rechargée ( pression faible )

Quelqu un a une idée ?? : sur par ou commencer ??

Au revoir
OS
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Vieux 01/07/2022, 11h06   #2
phil1
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slt overspeed

j irai boire une bonne biere d abord...

pfff quelle misere..
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Vieux 01/07/2022, 11h11   #3
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Salut
Tous sa en défaut permanent ??
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Vieux 01/07/2022, 11h51   #4
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Bonjour
oui et non comme le B1044 qui etait disparu juste apres le changement d alternateur et qui revenu lors du diag SAM Arriere.

le probleme c est que je ne sais pas ou commencer a chercher pour le B1044 , le CAN cela peut etre n importe ou dans le reseau CAN donc ....

Et que vu les frais realisés sur cette voiture je vais essayer quand meme de rentabiliser par contre c est la derniere Mercedes de ma vie , Mercedes c est terminé pour moi , ras le LUC des pbs sans fin Mercedes .

Au revoir
OS
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Vieux 01/07/2022, 11h54   #5
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Bonjour
oui et non comme le B1044 qui etait disparu juste apres le changement d alternateur et qui revenu lors du diag SAM Arriere.

le probleme c est que je ne sais pas ou commencer a chercher pour le B1044 , le CAN cela peut etre n importe ou dans le reseau CAN donc ....

Et que vu les frais realisés sur cette voiture je vais essayer quand meme de rentabiliser par contre c est la derniere Mercedes de ma vie , Mercedes c est terminé pour moi , ras le LUC des pbs sans fin Mercedes .

Au revoir
OS
la dernière que j ai faite un rongeur avait bouffer le faisceau sous le master vac ..je te raconte pas combien de temps j ai chercher...deja verifie le faisceau au maximum .ta contrôler les sam si il on pas pris la flotte ? masse ?
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Vieux 01/07/2022, 12h22   #6
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Bonjour
Le SAM avant semble OK je vais sortir le SAM arriere cette apres midi

Quelle galere ... j aurais du acheter une Volvo S60

Au revoir
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Vieux 01/07/2022, 12h39   #7
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Salut

dommage tu as pas xentry !!!!!
calculateur plafonnier ???? débranches le
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Vieux 01/07/2022, 13h27   #8
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Salut

dommage tu as pas xentry !!!!!
calculateur plafonnier ???? débranches le
Bonjour
En fait j ai Xentry mais je l ai preté a un ami qui est a l hopital ( rechute brutale cancer ) donc je suis un peu coincé et comme il est a 700 km de chez moi ...

J ai commandé un autre interface mais le temps qu il arrive de Chine ...

Je regarde la plafonnier

Au revoir
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Vieux 13/07/2022, 10h42   #9
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Bonjour
un petit post pour tenir les membres du forum au courant du feuilleton W203

J ai demonté le SAM arriere qui na vait que de legere traces d humidite au niveau des connections relais et fusibles j ai nettoye ,
J ai ouvert le SAM pour verifier le PCB , RAS , sauf que sur les W203 il y a un condensateur juste derriere la parroi boitier qui n a pas aimé donc j en ai un mis un neuf et fait des decoupes pour assurer un remontage sans forcer.
J ai demonte toutes les masses , brosser , laver au nettoyant contact et resserrer .
J ai verifie consommation courant sieges electriques = RAS .

Situation :
Je n ai plus aucun defauts sur Delphi
J ai un pic de 1.5 amp quand je connecte la batterie puis cela descends a 0.12 Amp apres 30 secondes , j ai fait plusieurs essais c est pareil les 0.12 Amp sont constants.

Par contre la telecommande ne fonctionne plus je vais changer les piles cette apres midi car le verouillage centralisé fonctionne et refaire un test final .

Au revoir
OS
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