04/01/2022, 13h56 | #1 |
Débutant T-E
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Problème opel corsa d
Bonjour j ai un problème avec une opel corsa d de 2012 j ai le code défaut en permanent p0223 qui correspond à capteur 2 positon du papillon haute tension et permanent
J ai déjà remplacer le boîtier papillon et la pédale d accélérateur ensuite dans les test capteur de position 1 il varie donc c est bon par contre capteur de position 2 il reste à 5v merci d avance |
04/01/2022, 14h34 | #2 |
T-E master
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Salut,
Quelle motorisation ? c'est le seul DTC ? Débranche la pédale et relis ta tension capteur2. Si tu as toujours 5Volts et p0223, c'est faisceau/connecteur ton problème. P0223 : tension de retour signal trop haute Ton 5V_référence émis par l'ecu n'est pas filtré par le potentiomètre et est renvoyé directement sur la ligne signal. |
04/01/2022, 14h47 | #3 |
T-E master
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Oupps, apparemment, tu n'as changé que le papillon et pas la pédale.
Donc c'est elle qui doit déconner. |
04/01/2022, 15h40 | #4 |
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Salut c est le 1.0l et j ai remplacer la pédale mais toujours pareil
---------- Post added at 16h40 ---------- Previous post was at 16h38 ---------- Oui c est le seul dtc merci l ami |
04/01/2022, 15h51 | #5 |
T-E master
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Ok donc fais le test de lecture Tension Signal retour n°2 avec pédale débranchée.
Je n'ai pas le schéma sous la main, tu peux poster des photos du connecteur ? Combien d'emplacement ? combien de fils ? |
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04/01/2022, 16h33 | #6 |
Débutant T-E
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Test effectuer en débranchant la pédale sa ne varie pas toujours 5v
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04/01/2022, 16h57 | #7 |
T-E master
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Tu es bien sûr du paramètre que tu lis ? Tension capteur de position n°2 !
Combien de fils sur ta pédale ? Connecteur 6voies ? |
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04/01/2022, 16h59 | #8 |
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Salut, vérifie sur la pédale a 6 broches si tu as bien
5V sur la broche 2 brun rouge et broche 5 noir violet ainsi que Gnd sur Broche 4 brun violet et broche 1 brun jaune |
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04/01/2022, 17h04 | #9 |
T-E master
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Et surtout, dis nous si tu as un troisième fil à 5Volts ....
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04/01/2022, 17h13 | #10 |
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Apres tu débranche la batterie, vérifie si les broches du calculo sont bien connectées, tu en profite pour mettre un peu de nettoyant contact et le tour est joué. 3 em broche du pédale jaune blanc continue sur B54 du calculo et 6 em broche vert blanc sur B37 du calculo
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04/01/2022, 17h32 | #11 |
Débutant T-E
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OK je viens de rentré je fais sa demain merci les amis
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23/01/2022, 17h42 | #12 |
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je dirais verifie l'oxydation de ton ecu
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23/01/2022, 17h46 | #13 |
Genious T-E
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slt
et pense a deboucher les evac de la cloison seche..ecu au bain marie..
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris |
29/11/2022, 15h35 | #14 |
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Après quelque moi je n est pas une temps de m en occuper, la je m y suis remis j ai fais sauter le code avec un dtc off mais toujours pareil pas de pattate je pense que le calculo est tarter
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