si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

cedmtech · 13/03/2014, 18h00

salut a tous
suite a un diag sur une mercedes s320 (w220) v6
pas de probleme au pc
met lorsque l'on roule avec ou si on accelere dans le vide
elle ne monte pas au dessus de 4000trs et fait des rates comme si on etait
au rupteur.
Au depart je penssait au debimetre met au diag il a l'air de donné les bons chiffres
apres j'ai penssé a la pompe a essence pas assé de debit a haut regime.
les bougies aussi met au relentit elle tourne rond.
Si une personne a deja eu le probleme
merci pour vos reponse.

aurelien07 · 21/03/2014, 11h26

salut
j'ai eu le problème sur une classe e 320 v6 donc même moteur
sa venait du capteur PMH je n'avais aussi aucun code Défault
et quelque semaine après le début de se problème le véhicule caler a chaud et ne redémarrais pas temp qu'il été chaud
donc sa a faciliter le diag

sinon sur ses moteur qui peux provoquer se genre de problème ses la capteur de position d'arbre a cam
ou catalyseur hs entre autre

cedmtech · 24/03/2014, 07h56

salut aurelien
merci pour ta reponse
je me demandais si cela ne pouvait pas venir des bougies aussi
mais ce que je trouve bizzard c'est au ralenti elle tourne bien.
Si un cylindre ne soit pas alimenté ça ce ferais entendre meme si c'est du 6 cylindres.

peymot · 24/03/2014, 09h58

Bonjour
Vérifie les bobines crayons...
Parfois défaut parfois pas

A+

aurelien07 · 24/03/2014, 11h00

oui sa peux venir des bobine
pour les bougie tu peux toujours les vérifier
vérifie aussi les faisceau d'allumage les fils entre les bobines et les bougie sa peux cosé se genre de problème déjà vu sa sur d'autre véhicule

13/03/2014, 18h00	#1
cedmtech Membre trés attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: france,charmes Messages: 652 Thanks: 386 Thanked 86 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 11	raté sur s320i 3.2v6 salut a tous suite a un diag sur une mercedes s320 (w220) v6 pas de probleme au pc met lorsque l'on roule avec ou si on accelere dans le vide elle ne monte pas au dessus de 4000trs et fait des rates comme si on etait au rupteur. Au depart je penssait au debimetre met au diag il a l'air de donné les bons chiffres apres j'ai penssé a la pompe a essence pas assé de debit a haut regime. les bougies aussi met au relentit elle tourne rond. Si une personne a deja eu le probleme merci pour vos reponse.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Probleme raté d allumage 406 coupé 3.0l V6 210 cv	jeronimo	Mécanique générale	14	19/12/2013 11h47
Offre a ne pas rate a oran	easydiag	Vente, Achat, Echange	10	04/01/2013 20h53
Rate sur une dacia 1.4 mpi	raisinsec	Renault, Dacia, Nissan	9	14/09/2012 19h50
probleme clio compus 1.2 16v raté combustion	Mecatec	Renault, Dacia, Nissan	11	16/03/2012 19h16
A ne pas raté	KITT	Vente, Achat, Echange	0	14/04/2010 00h20

21/03/2014, 11h26	#2
aurelien07 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, tournon sur rhone Messages: 118 Thanks: 23 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut j'ai eu le problème sur une classe e 320 v6 donc même moteur sa venait du capteur PMH je n'avais aussi aucun code Défault et quelque semaine après le début de se problème le véhicule caler a chaud et ne redémarrais pas temp qu'il été chaud donc sa a faciliter le diag sinon sur ses moteur qui peux provoquer se genre de problème ses la capteur de position d'arbre a cam ou catalyseur hs entre autre

24/03/2014, 07h56	#3
cedmtech Membre trés attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: france,charmes Messages: 652 Thanks: 386 Thanked 86 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut aurelien merci pour ta reponse je me demandais si cela ne pouvait pas venir des bougies aussi mais ce que je trouve bizzard c'est au ralenti elle tourne bien. Si un cylindre ne soit pas alimenté ça ce ferais entendre meme si c'est du 6 cylindres.

24/03/2014, 09h58	#4
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour Vérifie les bobines crayons... Parfois défaut parfois pas A+

24/03/2014, 11h00	#5
aurelien07 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, tournon sur rhone Messages: 118 Thanks: 23 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui sa peux venir des bobine pour les bougie tu peux toujours les vérifier vérifie aussi les faisceau d'allumage les fils entre les bobines et les bougie sa peux cosé se genre de problème déjà vu sa sur d'autre véhicule