207 pas de démarrage

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h26

Salut,
Sur une 207 pas d’excitation de démarreur
Calculateur moteur verrouiller dans bsi j’ai les défaut indique sur la pièce jointe

Une solution svp

**j-sky** · 18/05/2014, 19h40

Salut
Est ce que tu dialogue avec le calculateur moteur ?
Comment est apparue la panne ?
Peux tu regarder en paramètre moteur, l'état anti démarrage ?
Essaye d'effacer les défauts dans tous les calculateurs et dis nous les quels réapparaissent

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h47

merci,
le dialogue avec calculateur moteur existe avec le pp2000 é pas d'effacement prcq calculateur verrouiller mes avec diagbox erreur de communication.
pas de défauts dans BSM é COM2005

**j-sky** · 18/05/2014, 19h51

si j'ai bien compris (malgré les incohérences dans ta phrase), ton calculateur répond bien mais reste verrouillé
Je redemande:
- Comment est apparue la panne ?
- Essaye d'effacer les défauts dans tous les calculateurs et dis nous les quels réapparaissent

En paramètre BSi, les clés sont elles apprises ?

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h55

le client il ma dit que la voiture na pas démarrer pendant 1 mois dans le garage,
j'ai tout effacer il reste que les défaut du bsi, et dan l'ecu je ne peut pas l’effacer

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h56

oui les clé apprises dans bsi é non vierge

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h57

j'ai oublié de te dir que pas communication dans le bloc ABS...

Auto-Diag · 18/05/2014, 19h59

il existe le CAN H é CAN L entré sorti dans ABS, jai raccorder en permanent tj mém défaut dans BSI sauf que je trompe les fil..

Auto-Diag · 18/05/2014, 20h09

bizarre,
dans les paramètre de l’antidémarrage du bsi dit :
calculateur moteur verrouille : NON

HOUCINE2543 · 19/05/2014, 07h54

Bonjour
il me semble que sur psa l'antidemmarage n'empeche pas le demarreur de tourner (ca coupe l'injection),
on remarque que le demarreur ne fonctionne pas,le bloc abs apprement, je pense donc a un probleme d'alimentation compartiment moteur, (verifier la bsm elle n'est pas codée).ensuite verifie si quand tu tourne la clé sur la position demarreur tu entends bien le relais claquer dans la bsi.
bon courage

AUTOKIMO · 19/05/2014, 10h31

salut mon ami AUTO DIAG,sa arrive sur 207,alors je te propose l'essaye un autre BCM -pote fusible coté moteur,sa peut arrivé de la
__________________________________
le bon travail n'a pas de prix

Auto-Diag · 19/05/2014, 14h19

j'ai essayer un autre BSM, BSI ECU Bloc ABS mém problème et code erreur sur BSI CAN HS

Auto-Diag · 19/05/2014, 20h19

il y a un problème dans le réseau CAN j'ai tout éliminer sans succé
j'ai testé la continuéter des fil can entre ECU é ABS é BSI cé bon
débranché la combine, autoradio, panneau clim tj mém problm
je pens que il y a un court-circuit, les code default U2118 é U2000

qlq1 a une idée...

HOUCINE2543 · 23/06/2014, 12h55

salut,
as tu essayé d'excité ton demarreur DIRECTEMENT avec un fil volant (minimum du 2.5mm2 rigide ou plus)?
reseau can se test en continuité mais aussi en "isolement" avec la masse et le pluss.
Un fil peut ne pas être coupé tout en étant dénudé a la masse (ou au plus).
La tu as vraiment un indice, suit ton reseau can et observe les zones "dangereuses", (frottment avec plaque metal, ou traversée de carrosserie), tous les endroit sensible quoi.

tu dois suivre une logique de recherche de panne,
ton neiman transmet l'info au com2005, ton com2005 au bsi,bsi au bsm et enfin bsm au démarreur.
il faut donc descendre (neiman vers demarreur) ou remonter (démarreur vers neiman) jusqu'a trouver THE RESPONSABLE.

Le calculateur agit comme une passerelle, donc si abs hs, alors pas de com caluclulo injection.

Bonne chance.

formator2 · 23/06/2014, 14h02

tu as un court circuit du reseau CAN,regard schema de cablage et essaye de schunter directement le CAN

18/05/2014, 19h40	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	Salut Est ce que tu dialogue avec le calculateur moteur ? Comment est apparue la panne ? Peux tu regarder en paramètre moteur, l'état anti démarrage ? Essaye d'effacer les défauts dans tous les calculateurs et dis nous les quels réapparaissent __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

18/05/2014, 19h51	#4
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	si j'ai bien compris (malgré les incohérences dans ta phrase), ton calculateur répond bien mais reste verrouillé Je redemande: - Comment est apparue la panne ? - Essaye d'effacer les défauts dans tous les calculateurs et dis nous les quels réapparaissent En paramètre BSi, les clés sont elles apprises ? __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

23/06/2014, 14h02	#15
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 938 Thanks: 183 Thanked 225 Times in 178 Posts Pouvoir de réputation: 14	tu as un court circuit du reseau CAN,regard schema de cablage et essaye de schunter directement le CAN __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

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18/05/2014, 19h47	#3
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	merci, le dialogue avec calculateur moteur existe avec le pp2000 é pas d'effacement prcq calculateur verrouiller mes avec diagbox erreur de communication. pas de défauts dans BSM é COM2005

18/05/2014, 19h55	#5
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	le client il ma dit que la voiture na pas démarrer pendant 1 mois dans le garage, j'ai tout effacer il reste que les défaut du bsi, et dan l'ecu je ne peut pas l’effacer

18/05/2014, 19h56	#6
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	oui les clé apprises dans bsi é non vierge

18/05/2014, 19h57	#7
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	j'ai oublié de te dir que pas communication dans le bloc ABS...

18/05/2014, 19h59	#8
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	il existe le CAN H é CAN L entré sorti dans ABS, jai raccorder en permanent tj mém défaut dans BSI sauf que je trompe les fil..

18/05/2014, 20h09	#9
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	bizarre, dans les paramètre de l’antidémarrage du bsi dit : calculateur moteur verrouille : NON

19/05/2014, 07h54	#10
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour il me semble que sur psa l'antidemmarage n'empeche pas le demarreur de tourner (ca coupe l'injection), on remarque que le demarreur ne fonctionne pas,le bloc abs apprement, je pense donc a un probleme d'alimentation compartiment moteur, (verifier la bsm elle n'est pas codée).ensuite verifie si quand tu tourne la clé sur la position demarreur tu entends bien le relais claquer dans la bsi. bon courage

19/05/2014, 10h31	#11
AUTOKIMO Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: alger/tizi ouzou Âge: 34 Messages: 309 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut mon ami AUTO DIAG,sa arrive sur 207,alors je te propose l'essaye un autre BCM -pote fusible coté moteur,sa peut arrivé de la __________________________________ le bon travail n'a pas de prix

19/05/2014, 14h19	#12
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	j'ai essayer un autre BSM, BSI ECU Bloc ABS mém problème et code erreur sur BSI CAN HS

19/05/2014, 20h19	#13
Auto-Diag Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Relizane, Algérie Âge: 49 Messages: 705 Thanks: 279 Thanked 246 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 18	il y a un problème dans le réseau CAN j'ai tout éliminer sans succé j'ai testé la continuéter des fil can entre ECU é ABS é BSI cé bon débranché la combine, autoradio, panneau clim tj mém problm je pens que il y a un court-circuit, les code default U2118 é U2000 qlq1 a une idée...

23/06/2014, 12h55	#14
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut, as tu essayé d'excité ton demarreur DIRECTEMENT avec un fil volant (minimum du 2.5mm2 rigide ou plus)? reseau can se test en continuité mais aussi en "isolement" avec la masse et le pluss. Un fil peut ne pas être coupé tout en étant dénudé a la masse (ou au plus). La tu as vraiment un indice, suit ton reseau can et observe les zones "dangereuses", (frottment avec plaque metal, ou traversée de carrosserie), tous les endroit sensible quoi. tu dois suivre une logique de recherche de panne, ton neiman transmet l'info au com2005, ton com2005 au bsi,bsi au bsm et enfin bsm au démarreur. il faut donc descendre (neiman vers demarreur) ou remonter (démarreur vers neiman) jusqu'a trouver THE RESPONSABLE. Le calculateur agit comme une passerelle, donc si abs hs, alors pas de com caluclulo injection. Bonne chance.