synchro Ford c max (RÉSOLU)

**stephane** · 06/03/2019, 22h37

salutation
j ais un souci sur une ford de m......e c est le genre de voiture que je fuie comme la peste mais las je me suis fait avoir pour dépanner un pote
enfin j aurais mieux fait de me casser une pattes .
pour l histoire mon pote m appel et me dit " il mon cambrioler il ont pris les double de la voiture je suis en galère j ais que cette voiture
j ais achetez un kit démarrage avec clef et neiman tu peut me le montez "
je lui répond " ok si il y a juste a le montez pas de soucis "
jusque la ok
j arrive sur place ......et las ça commence mal......pas de compteur avec le kit ...grrrrrrrr
ne connaissant pas les trop les ford j hésite et me dit une syncro dasch et hop c est régler....et bien non
je lit le compteur et l ecu sim21 du kit la bizarre le compteur il me sort le vin la synchro mais pas d ID et aucune infos sur les clefs .....je la fait quand même donc ecu vers dasch je remonte le tous et la en remontant l ecu
misère le calculateur d origine est un bosch ............
bon pas grave je me dit je remet le fichier d origine dans le dasch et je change juste le neiman et la serrure de porte en attendant d avoir le bon model .............oui mais......non maintenant elle démarre plus du tout
je pense que j ai du niker le dump a la lecture si quelqu un maîtrise ....
ford c max de 2004
si joint les dumps

bkprog13 · 06/03/2019, 23h32

Re, je t'ai fait ça test, par contre manquera les clé si mes dumps passent
(ecrit juste le dasch deja pour essayer)

**stephane** · 07/03/2019, 05h30

Salutations merci kbprog
Qu'entends-tu par il manquera les clés

Désolé mais sur les Ford je suis vraiment une truffe lol

samb4064 · 07/03/2019, 06h07

salut Stéphane
a mon avis tu dois demander ou faire signe a S-keys en mp ou a moins qu'il passe par la ! il est très serviable le frère et compétant ds ce domaine.

**stephane** · 07/03/2019, 06h30

NON je pense pas .................

guyguy307 · 07/03/2019, 06h33

Hello lool Skype

bkprog13 · 07/03/2019, 06h45

salut
en fait quand je lis ton poste je comprends que finalement tu n’as que ajouté les clés avec neiman vu que le ccm d’occasion n’est pas le bon modèle et que le compteur est d’origine. forcément les clés d’occasion ne peuvent pas se trouver dans le compteur d’origine ou alors j’ai mal compris :)

**stephane** · 07/03/2019, 07h02

ok alors non j ais juste changer le neiman et l insert de la clef tous le reste est d origine la centralisation fonctionne mais j ais le voyant rouge au tableaux de bord et elle démarre plus bien-sur
j ais juste remi dans sont compteur le fichier que j avais extrais au départ

c est normal que ton fichier soit reconnue en ford fusion

bkprog13 · 07/03/2019, 07h07

je sais pas si tu as lu le compteur sur table ou obd mais il faut le lire sur table pour avoir un dump correct car le tiens est pour moi corrompu, j’ai du deplacer le vin dedans et il était plus syncro avec le ccm.
essaye mes deux fichiers plus haut, je pense que ça passe vu que le transpondeur est d’origine
essaye déjà que le fichier du compteur en premier

**stephane** · 07/03/2019, 07h19

alors c est bien mon fichier qui est pourri voila ce que j obtient avec ford obd

et la avec un autre fichier d un même compteur récupéré sur le net

bkprog13 · 07/03/2019, 07h23

je comprends pas pourquoi tu as écrit dans le compteur, vu que tu n’y as rien modifié, bref essaye mon dump dans ton soft ford obd pour voir stp

**stephane** · 07/03/2019, 07h35

je l explique la

¨*pas de compteur avec le kit ...grrrrrrrr
ne connaissant pas les trop les ford j hésite et me dit une syncro dasch et hop c est régler....et bien non
je lit le compteur et l ecu sim21 du kit la bizarre le compteur il me sort le vin la synchro mais pas d ID et aucune infos sur les clefs .....je la fait quand même donc ecu vers dasch je remonte le tous et la en remontant l ecu
misère le calculateur d origine est un bosch ............*

oui je récupère le compteur dans l après midi
merci pour ton aide
en attendant je suis très con je veut comprendre et pas écrire un fichier bêtement

everson29 · 07/03/2019, 07h57

J'ai eu le cas une fois dump lu par obd n'etait pas complet
L'idéal est d'avoir compteur nickel ainsi :
1) Apprentissage clé
2) synchro
Fin
Autrement sur table le dump lu devrait etre correct (a moins que des l'originie dump corrompu du dash)

**stephane** · 07/03/2019, 09h16

ok mais la je l ais lu a l upa pas part obd
je suis sur maintenant que mon ficher c est corrompu a la lecture .........

**stephane** · 09/03/2019, 12h03

salutations bon j avance quelqu’un aurai un fichier eprom pour un compteur visteon 3U7T-10849-GK

j en profite aussi qui aurai le branchement sur table pour pouvoir l interroger sur table en obd j ais trouver le 16 - et 32 +

07/03/2019, 06h07	#4
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 687 Thanks: 1 390 Thanked 1 436 Times in 796 Posts Pouvoir de réputation: 39	Synchro salut Stéphane a mon avis tu dois demander ou faire signe a S-keys en mp ou a moins qu'il passe par la ! il est très serviable le frère et compétant ds ce domaine.

07/03/2019, 06h33	#6
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 40 Messages: 2 114 Thanks: 4 156 Thanked 2 599 Times in 1 155 Posts Pouvoir de réputation: 38	Hello lool Skype __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

07/03/2019, 07h02	#8
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	ok alors non j ais juste changer le neiman et l insert de la clef tous le reste est d origine la centralisation fonctionne mais j ais le voyant rouge au tableaux de bord et elle démarre plus bien-sur j ais juste remi dans sont compteur le fichier que j avais extrais au départ c est normal que ton fichier soit reconnue en ford fusion Dernière modification par stephane ; 07/03/2019 à 07h09.

07/03/2019, 07h07	#9
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	je sais pas si tu as lu le compteur sur table ou obd mais il faut le lire sur table pour avoir un dump correct car le tiens est pour moi corrompu, j’ai du deplacer le vin dedans et il était plus syncro avec le ccm. essaye mes deux fichiers plus haut, je pense que ça passe vu que le transpondeur est d’origine essaye déjà que le fichier du compteur en premier Dernière modification par bkprog13 ; 07/03/2019 à 07h16.

09/03/2019, 12h03	#15
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	salutations bon j avance quelqu’un aurai un fichier eprom pour un compteur visteon 3U7T-10849-GK j en profite aussi qui aurai le branchement sur table pour pouvoir l interroger sur table en obd j ais trouver le 16 - et 32 + Dernière modification par stephane ; 09/03/2019 à 17h11.

07/03/2019, 05h30	#3
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	Salutations merci kbprog Qu'entends-tu par il manquera les clés Désolé mais sur les Ford je suis vraiment une truffe lol

07/03/2019, 06h30	#5
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	NON je pense pas .................

07/03/2019, 06h45	#7
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	salut en fait quand je lis ton poste je comprends que finalement tu n’as que ajouté les clés avec neiman vu que le ccm d’occasion n’est pas le bon modèle et que le compteur est d’origine. forcément les clés d’occasion ne peuvent pas se trouver dans le compteur d’origine ou alors j’ai mal compris :)

07/03/2019, 07h19	#10
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	alors c est bien mon fichier qui est pourri voila ce que j obtient avec ford obd et la avec un autre fichier d un même compteur récupéré sur le net

07/03/2019, 07h23	#11
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	je comprends pas pourquoi tu as écrit dans le compteur, vu que tu n’y as rien modifié, bref essaye mon dump dans ton soft ford obd pour voir stp

07/03/2019, 07h35	#12
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	je l explique la ¨pas de compteur avec le kit ...grrrrrrrr ne connaissant pas les trop les ford j hésite et me dit une syncro dasch et hop c est régler....et bien non je lit le compteur et l ecu sim21 du kit la bizarre le compteur il me sort le vin la synchro mais pas d ID et aucune infos sur les clefs .....je la fait quand même donc ecu vers dasch je remonte le tous et la en remontant l ecu misère le calculateur d origine est un bosch ............ oui je récupère le compteur dans l après midi merci pour ton aide en attendant je suis très con je veut comprendre et pas écrire un fichier bêtement

07/03/2019, 07h57	#13
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 36 Messages: 2 550 Thanks: 1 327 Thanked 2 077 Times in 1 151 Posts Pouvoir de réputation: 39	J'ai eu le cas une fois dump lu par obd n'etait pas complet L'idéal est d'avoir compteur nickel ainsi : 1) Apprentissage clé 2) synchro Fin Autrement sur table le dump lu devrait etre correct (a moins que des l'originie dump corrompu du dash)

07/03/2019, 09h16	#14
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	ok mais la je l ais lu a l upa pas part obd je suis sur maintenant que mon ficher c est corrompu a la lecture .........

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