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15/06/2020, 15h40 | #1 |
Membre attaché
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Ml320 démarrage à chaud
Bonjour, j'ai une ml 320cdi le véhicule démarre parfaitement bien à froid, mais à chaud nada, elle prend le démarrage est cale de suite, au diagnostic xentry j'ai contrôler la contre pression des gaz d'échappement, la contre pression des gaz d'échappement est trop élevé !
Une idée, ou quelqu'un qui a déjà euh le même soucis ? Merci. Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk |
15/06/2020, 17h23 | #2 |
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bonjour voir injecteurs-capteur pmh
cdlt |
The Following User Says Thank You to shami For This Useful Post: | Ugmolow (16/06/2020) |
16/06/2020, 01h25 | #3 |
Membre attaché
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16/06/2020, 01h34 | #4 |
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Slt l ami ta pas de code default ...
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Ugmolow (16/06/2020) |
16/06/2020, 02h05 | #6 |
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Sa je pense que saiq plus un default lié au fap non..
Sinon pour le démarrage regarde la synchro a chaud je pense plus un capteur a chaud prend une bombe de froid si tu a et pylverise sur le capteur arbre a came ..
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16/06/2020, 02h10 | #7 | |
Membre attaché
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The Following User Says Thank You to Ugmolow For This Useful Post: | akasa67 (16/06/2020) |
16/06/2020, 19h34 | #8 |
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peut etre injecteur aussi ou meme regulateur de pression gazoil
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The Following User Says Thank You to guigui525 For This Useful Post: | Ugmolow (16/06/2020) |
16/06/2020, 20h22 | #9 |
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bonsoir comme dit akasa67 cela viendrais du capteur arbre a cames
on avait deja eu le pb sur une bmw si tu n'as pas de bombe a froid prend une souflette |
16/06/2020, 20h35 | #10 |
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Créés u.e fuite avant le fap
Tu sauras si c est lui qui bouche tout lorsqu'il est chaud. C est déjà vu sur d autres marques de voitures. |
The Following User Says Thank You to bassh For This Useful Post: | Ugmolow (16/06/2020) |
16/06/2020, 22h17 | #11 |
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Bonjour,
Je pense qu'il faut mesurer les valeurs réelles à chaud quand le problème est là. Notamment les valeurs principales pour que le moteur puisse démarrer. Régime moteur et principalement la pression rail qui doit atteindre mini 150 Bars pour que les injecteurs soient commandés. Aussi contrôler l'alimentation filtre gas-oil colmaté, petite prise d'air sur le circuit. |
The Following User Says Thank You to canard For This Useful Post: | Ugmolow (16/06/2020) |
16/06/2020, 23h54 | #12 |
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Salut les gars, j'ai vérifié les données , j'ai aucun défaut capteur, mise à part se contre pression, allez disons le fap bouché, le véhicule serais en dégradé ? La ce n'est pas le cas, elle démarre quart de tour à froid et roule parfaitement bien, même à chaud [emoji33] mais tu coupe le moteur à chaud, t'essaie de redémarrer impossible, le moteur part mais s'arrête sur le coup ce lance pas ! Les injecteurs fort possible, est capteur qui est sur la pompe hp (valve) si je me trompe pas, fort possible aussi je dirais, donc demain je vais commencer d'abord avec un nettoyant injecteur bardhal pour voir si cela va changer quelque chose et si rien change je vais essayer avec le froid sur les capteurs, je vous ferais un retour les amis une fois le problème élucidé [emoji123][emoji106] entre temp merci à tous pour vos différentes solutions big up [emoji8][emoji8][emoji8]
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17/06/2020, 01h00 | #13 |
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Slt tous les symptômes d un capteur arbre a came trouve une bombe de froid..
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Ugmolow (17/06/2020) |
17/06/2020, 01h29 | #14 | |
Membre attaché
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17/06/2020, 02h24 | #15 | |
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