12/12/2021, 14h28 | #31 | |
Genious T-E
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12/12/2021, 16h12 | #32 | |
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Le kessy et l’elv sont différent Tu as un kessy que si tu as l’option keyless sur ton a6 Et en aucun cas il est relier a l’anti demarrage Tu as du confondre avec un poste de a8 Pour info que tu soit avec kessy ou non Si tu change ton elv par un occas meme avec un immo off sa ne demarrera pas Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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12/12/2021, 16h46 | #33 |
Genious T-E
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la je suis un peut paumé
qu´est ce qui pourrait empecher la borne 15 en on ? a premiere vu pas mal de monde emmerdé suite vidage et changement de batterie,avec les memes symptomes,mais rien ne filtre sur la solution aucune infos non plus sur sur le defaut 00003 sur le boitier N05 acces et autorisation de demarrer (j´ai cru lire que c´etait le KESSY ? )
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12/12/2021, 17h10 | #34 |
Genious T-E
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premier diag
apres effacement complet reste en permanent 00003 acces et autorisation de demarrer N05 regulation de batterie,defauts courant de repos 02273 02274 02276 02277
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http://www.armoreprog.fr Dernière modification par ricards99 ; 11/03/2022 à 20h08. |
12/12/2021, 17h27 | #35 |
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salut Yann, le client ou autre ont cherché avant toi, un ou des fusibles sont sûrement pas a leur place
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The Following User Says Thank You to bkprog13 For This Useful Post: | yann3 (12/12/2021) |
12/12/2021, 17h32 | #36 |
Genious T-E
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Voila les schémas :
https://we.tl/t-gCGHeq4FeS ---------- Post added at 18h32 ---------- Previous post was at 18h30 ---------- Relais + fusibles bien vu Bk : https://we.tl/t-H20amYbeOP |
12/12/2021, 17h32 | #37 |
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en attendant,j´ai commandé une batterie varta en 110Ah et 930A que je coderai avec vcds
ensuite je reprendrais la manip fuse 42 pendant 30s et sinon j´ai vu qu´on pouvais faire un RAZ sur l´ecu N05,jespere que ca suffira
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12/12/2021, 17h43 | #38 | ||
Genious T-E
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le client,peut probable,ormis le changement de la batterie ou tu ne peut pas te planter,le plus est trop court nativement oui il a fait venir un garage qui lui a dit que la batterie etait morte,ensuite c´est lui qui la acheté et monté ---------- Post added at 18h43 ---------- Previous post was at 18h41 ---------- Citation:
pour les relais ,j´ai vu dans mes recherches sur la toile,que c´etait sous la planche de bord le N01 borne 30 et le N05 borne 75
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12/12/2021, 18h03 | #39 | |
Genious T-E
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tu n´as pas en version shemas,c´est plus net que des synoptiques tu vois plus dans son ensemble
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12/12/2021, 18h16 | #40 |
Genious T-E
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Non malheureusement les schémas vag ont ce format :-)
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12/12/2021, 19h46 | #41 |
Genious T-E
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ok
pas tres simple pour les techniciens ,de bosser avec ca ils mettent surement plus de temp a chercher toujours est t´il j´attend la bonne batterie et je m´y attaque serieusement je ferais des retours de mon avancement,comme d´habitude
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The Following User Says Thank You to yann3 For This Useful Post: | jean-marc 10 (12/12/2021) |
16/12/2021, 16h20 | #42 |
Genious T-E
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Salut les potos
je viens de faire un diag FVDI donc j´ai 2 trucs qui sorte en priorité et je pense que le soucis est la dedans dans colonne de direction,le vin n´est pas lisible ,que des xxxxxxxxxx et dans acces et autorisation de demarrage 00003 erreur avec grand impact arret immediat en image
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16/12/2021, 16h32 | #43 |
Genious T-E
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j´ai trouvé ca et je pense etre dans le vrai
https://automobiles.fredericbazin.fr...jt521pd0upnln0 dans ce cas est le kit reparation qu´il faut ou l´emulateur???
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16/12/2021, 16h47 | #44 | |
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C’est normal qu’il y est pas de vin Se calculateur n’a pas de vin tous simplement Pour information c’est le calculateur du volant ( 16 ) Pour le calculateur 05 autorisation de démarrage le vin est bien inscrit Par rapport au code default on dirait bien qu’il est hs Mais se n’est pas le problème connu Je pense qu’une personne y as touché avant toi Tu peux essayer un emulateur ou un elv d’occasion ( il faudra le reprog ) Mais la reparation du relai , switch etc ne changera pas ton probleme Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to Tristan25 For This Useful Post: | yann3 (16/12/2021) |
16/12/2021, 18h10 | #45 |
Genious T-E
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les relais borne 30 et 75 sont bien piloté par le module de demarrage ?
si ont le change +codage ou un emulateur,les relais seront de nouveau piloté ? si ils sont piloté je pourrais avoir le contact et a partir de la demarrer ou faire un off ai je tord dans le principe ou alors peut on recoder ce boitier en penssant qu´il a ete touché par le depanneur et qu´il aurait fait une boulette dessus? je ne comprenais pas la fin de ton message,mais je pense avoir saisi,il faut changer le boitier et ne pas tenter la reparation,dit moi si c´est ca
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