29/01/2024, 12h19 | #1 |
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code erreur U0001
Bonjour ,
je viens désespéramment chercher de l'aide. j'ai un ford kuga 140 ch 2.l tdci année 2011 . voyant défaut moteur avec code U0001/ p2138/p2125/ P060D/P0120/ lecture des codes avec elm 327 + forscan je ne peux même plus éteindre le véhicule , je suis obligé de la faire calé. quelqu'un aurait il une idée pour m’orienter ? Merci à vous tous |
29/01/2024, 13h01 | #2 | |
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29/01/2024, 13h05 | #3 |
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la pédale a était change mais rien n'a changé.
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29/01/2024, 13h08 | #4 |
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Quand tu démarre elle accélére normal ?
Je sais qu'il y a un boîtier papillon sur ce modèle normalement
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L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L) Dernière modification par OILC93 ; 29/01/2024 à 13h14. |
29/01/2024, 13h14 | #5 |
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le défaut apparait uniquement en roulant . si j 'efface les défaut, elle démarre normalement , roule normalement sans aucun soucis , jusqu a l 'apparition du défaut moteur (qui est complétement aléatoire , 10mn, 1heurs , 35mn .....)
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29/01/2024, 13h26 | #6 |
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Après le moteur qui ne se coupe pas ça fait penser à un problème de régulateur mais bon ça pas l'air d'être le cas si tu dit qu'une fois démarrer ça fonctionne nickel. Peut être un relais qui reste coller
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29/01/2024, 16h33 | #7 |
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U0001 : bus CAN, en général masse à vérifier ou une fois les autres défauts réglés plus de u0001.
les 4 autres défauts sont liés à la pédale d'accélérateur (potentiomètre). |
29/01/2024, 18h20 | #8 |
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la pédale d'accélerateur a été changé
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29/01/2024, 22h29 | #9 |
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Il y a un truc que je viens de tilté tu dit quand tu efface le defaut ça part et le vehicule fonctionne normalement . Avant apparition du defaut à tu tester de couper le moteur normalement ? il se coupe ou c'est pareil qu'il y ai le temoin de defaut ou pas il reste allumer ?
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30/01/2024, 08h47 | #10 |
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quand les défauts sont supprimé , la voiture fonctionne normalement . je peux m'en servir plusieurs fois sans avoir aucun problème et subitement , c 'est la cata , sapin de noel et mode degradé
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30/01/2024, 09h00 | #11 |
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Slt d'accord je vois donc c'est vraiment du a ce problème donc il faut ce focalisé sur le faisceau de la pédale d'accélérateur jusqu'au calculateur a voir aussi si ce n'est pas le calculo lui même. Bien-sûr vérifie aussi le papillon s'il fonctionne bien
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