Boite de vitesse 6HP19

[OVERSPEED]

au cas ou j ai d autres manuels

[zefirin]

Envoyé par kitty-hawk

Ce n'est pas le même défaut qu'au départ,
Tu avais des joints entre le carter principal et le bloc hydraulique?
Dans ce genre:
https://www.google.fr/search?q=e60+4...b5dJaeDzb7yosM

Bonjour,

En effet ce n'est plus les mêmes défaut.
Je me doutais que ces joints pouvaient être en cause.
J'ai déjà redémonté en vu de les remplacer.
J'attends que le livreur passe.

[kitty-hawk]

Envoyé par zefirin

Bonjour,

En effet ce n'est plus les mêmes défaut.
Je me doutais que ces joints pouvaient être en cause.
J'ai déjà redémonté en vu de les remplacer.
J'attends que le livreur passe.

et ils sont dans quel état?

[zefirin]

Envoyé par kitty-hawk

et ils sont dans quel état?

Salut,

En pièce jointe le cliché du joint concerné.
Je me demande bien comment j'ai pu passer à côté.
Trop pressé d'en finir... Voilà ce qui arrive.
Méa culpa.

[RALPH]

j ai deja changer cela effectivement il on tendance a ce tasser, par contre je me souvient que l on acheté ca une 100 euros ce fameux joint

[kitty-hawk]

Envoyé par RALPH

j ai deja changer cela effectivement il on tendance a ce tasser, par contre je me souvient que l on acheté ca une 100 euros ce fameux joint

100 Euros c'était surement un kit complet, le joint seul coute dans les 25 Euros.
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from...15783&_sacat=0

[zefirin]

Envoyé par kitty-hawk

100 Euros c'était surement un kit complet, le joint seul coute dans les 25 Euros.
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from...15783&_sacat=0

Bonjour,

Je confirme, le prix ne dépasse pas les 25 eur.
Suis en attente de recevoir.

[RALPH]

on avait pas prix pas ca sur le net mais chez ATS

[kitty-hawk]

Envoyé par zefirin

Bonjour,

Je confirme, le prix ne dépasse pas les 25 eur.
Suis en attente de recevoir.

T'as pas prix le kit??

[zefirin]

Envoyé par kitty-hawk

T'as pas prix le kit??

BOnjour,

Petit retour concernant cette boite de vitesse.

Dans la précipitation et l'insistance du proprio de la BMW, j'ai sauté sur le joint posant problème. Même pas pris le temps de chercher l'existence d'un kit.

Au final, électrovannes + carter + visserie + le fameux joint montés avec remise à niveau des fluides.

Petit passage au LAUNCH et tout est rentré dans l'ordre.

Maintenant je ne sais pas combien de temps çà va pouvoir encore rouler. 300 millle kms c'est pas mal pour un véhicule qui de toute sa vie n'a connu que des entretiens primaires (huile, plaquettes et pneus).

Merci à kitty-hawk pour ses conseils et à tous les autres.

[anastronic]

Envoyé par zefirin

Bonjour,

Après dépose et repose électrovannes + carter de boite de vitesse et niveaux selon les préconisations ZF,
Initialisations et autres avec LAUNCH.

Tout semblait en ordre jusqu'à ce que le véhicule ne commence à patiner.
Plus de marche arrière.

Défaut relevé :
4F97 EGS: Surveillance de démultiplication embrayages B-D

Le problème survient dès lors où l'huile est montée en température.

Quelqu'un aurait quelques pistes ?




Merci

vérifiez votre distributeur il fuit dans le placage
il n est pas plaquer solidairement avec le corps de la BVA l'hors que vous avez changer les electrovanes vous avez mal plaquer en montage

[OVERSPEED]

Bonjour
a 300000 km + 10 ans le joint est cuit ca va fuir a nouveau , hormis re demonter pour le changer il n y a pas de solution et faire le selecteur en meme temps qui est une autre source de panne sur la 6HP19

Pour la longevite de la boite , il faut voir si elle a été vidangée tous les 100000 km ou pas .

Au revoir
OS

[zefirin]

Bonjour,
C'est une affaire qui date un peu et qui a été résolue.
@ overspeed : De mémoire, il me semble que c'était sa première vidange de boîte. Lol
Le proprio est plutôt du genre " j'ai beaucoup de chance" et débourse.juste le minimum pour l'entretien.
Sa caisse roule toujours et doit avoir dépassé ses 325 mille kms depuis.
Bon weekend à tous.

Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk