07/06/2021, 13h36 | #31 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2020
Localisation: france, thonne le thil
Âge: 57
Messages: 268
Thanks: 270
Thanked 226 Times in 156 Posts
Pouvoir de réputation: 6 |
slt
tu as revérifier le calage, il est peut être pas bon vu que tu as défait la culasse. l’avantage si c'est un moteur fire 8 s, les soupapes tapes pas en principe |
The Following User Says Thank You to yanp55 For This Useful Post: | hioub (07/06/2021) |
07/06/2021, 13h56 | #32 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France, Marseille
Âge: 42
Messages: 150
Thanks: 143
Thanked 44 Times in 39 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
oui je l'ai vérifié 50 fois et fais par 2 fois avec un redémarrage nickel au premier coup de clé. Ca a l'air d'être mieux en ce moment. Je vais démonter la pompe de réservoir pour voir....
|
07/06/2021, 20h39 | #33 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2020
Localisation: france, thonne le thil
Âge: 57
Messages: 268
Thanks: 270
Thanked 226 Times in 156 Posts
Pouvoir de réputation: 6 |
niveau échappement ça sort bien, pas bouché par hasard (j'ai deja eut un catalyseur cassé qui venait boucher la sortie du coup le moteur s’étouffe)
|
The Following User Says Thank You to yanp55 For This Useful Post: | hioub (08/06/2021) |
08/06/2021, 07h43 | #34 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France, Marseille
Âge: 42
Messages: 150
Thanks: 143
Thanked 44 Times in 39 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
|
24/09/2021, 21h09 | #35 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France, Marseille
Âge: 42
Messages: 150
Thanks: 143
Thanked 44 Times in 39 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
hello les amis,
ca a mis du temps, mais enfin trouvé: pompe de gavage trop faible.... remplacée par une neuve est c'est nickel. |
The Following User Says Thank You to hioub For This Useful Post: | alfa-fiat (25/09/2021) |
25/09/2021, 07h52 | #36 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2016
Localisation: France, Toulouse
Messages: 548
Thanks: 643
Thanked 399 Times in 229 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Bonjour a tous ,
Merci de ton retour Hioub, ca, c est la premiere fois que j entends sa sur une FIAT .. bonne journée |
25/09/2021, 16h55 | #37 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France, Marseille
Âge: 42
Messages: 150
Thanks: 143
Thanked 44 Times in 39 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
après avoir ouvert la pompe, le joint de sortie de la pompe est sec et fendu. donc certainement la pression n'était pas optimale. Dommage qu'il n'y ait pas de capteur de pression visualisable sur multiecuscan.
|
26/09/2021, 07h20 | #38 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2016
Localisation: France, Toulouse
Messages: 548
Thanks: 643
Thanked 399 Times in 229 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Bonjour
merci pour ta reponse, oui, mais il y a pas de capteur de pression tout court la dessus et le pire, souvent ce sont des circuit returnless ( pas de circuit de retour) pour economiser un tuyau de carburant .... |
The Following User Says Thank You to alfa-fiat For This Useful Post: | hioub (26/09/2021) |
26/09/2021, 08h10 | #39 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France, Marseille
Âge: 42
Messages: 150
Thanks: 143
Thanked 44 Times in 39 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
tout à fait, il n'y a qu'une prise pour un mano sur la rampe d'injection...
|
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
probleme ralenti instable sur fiat palio fire 1.2 | palio05 | Fiat, Alfaromeo, Lancia | 8 | 01/07/2019 15h37 |
ralenti haut et instable sur saxo 1li 50CV 2000 (résolu) | tizef | Peugeot, Citroën | 38 | 26/02/2018 21h20 |
Fiat punto 2:Problème ralenti et D.A électrique | Molil | Mécanique générale | 38 | 25/03/2015 21h56 |
comment regler un ralenti sur tdi 90 annee 2000 | soundouss93 | Mécanique générale | 19 | 15/12/2013 01h00 |