09/01/2021, 10h52 | #1 |
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BONJOUR les amis qq pourrait me conformer l'etat de filtre à paricule
Amon avis il est colmater ei il faut le changer ou bien supprimer voiture 508 Anné 2012 ECU: sid 807 EVO MOTEUR : 9hl138113803_397849268160007_1570091660479869232_n.jpg |
09/01/2021, 11h07 | #2 | |
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83 % correspond à tes 37g 40g c'est FAP colmaté donc régénération plus possible ... solution économique => essayer de le nettoyer au max et tenter régération forcée ou encore le vider et fap off sinon tu le change sa dépend du client
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The Following User Says Thank You to Quattro899 For This Useful Post: | JOSEF (09/01/2021) |
09/01/2021, 12h10 | #3 |
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Salut, il est colmaté par l'eolys, perso je le passe au karcher ça va couler rouge, bon nettoyage au karcher, puis codage remplacement du fap
Je vois qu'il a déjà était codé remplacé, mais sans nettoyer ça ne sert à rien |
09/01/2021, 19h58 | #4 |
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Merci les amis pour les réponses
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09/01/2021, 20h04 | #5 |
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Si la voiture a 145184 kms c'est son premier fap, pardon, ca ne change rien, nettoyage au karcher puis codage remplacement du fap
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09/01/2021, 20h08 | #6 | |
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09/01/2021, 21h15 | #7 |
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en faisant un codage remplacement sans nettoyer le fap la courbe de contre pression sera pas bonne tu aura forcement l anomalie antipollution depose le fap lave le au karcher eau chaude met y au moins 25euros quand la cerine sera evacuée tu remonte sa va fumé un peu l humidié contenue dans le fap puis les alertes devraient disparaitre profite en pour verifié ton niveau d addtif et faire ton telecodage remplissage du reservoir d additif.
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10/01/2021, 01h23 | #8 | |
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Si t'es équipé, propose de vider ton fap et fap off ton client sera tranquille pour de bon :) Bon courage
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