|
S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
|
|
Outils de la discussion |
07/11/2019, 12h53 | #1 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Reset Débimètre Sprinter Xentry obligatoire ?
Salut à tous,
J'ai remplacé un débimètre sur un Mercedes Sprinter 511 CDI 109 cv de 2007 qui prenant pas les tours (3000tours comme d'habitude). MAF débranché le moteur prenait les tours. Le défaut est : 2624 - Capteur MAF, correction dérive sous charge du moteur - Permanent Aprés la réinitialisation du débimètre le défaut a disparu mais les symptômes persiste. Je me demande s'il faut absolument un Xentry pour effectué le reset du débimètre. J'ai un WOW Officiel aussi je vais tenté mais pour l'instant je ne l'ai pas osu main. J'ai vérifié le capteur de suralimentation OK Durites de dépression OK Vanne EGR OK Papillon OK Si quelqu'un à une piste je suis preneur. ---------- Post added at 12h53 ---------- Previous post was at 12h51 ---------- Le défaut réapparaît quand je débranche le débitmètre une nouvelle fois. Décimètre neuf défectueux ? Il ne viens pas de mercedes vu le prix le propriétaire a pris ses jambes à son cou (316eur). |
07/11/2019, 12h57 | #2 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: Maroc.fes
Messages: 3
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
il faut xentry pour fair adaptation filte a air et circuit de suralimentation et debimetre
Sent from my X60L using Tapatalk |
The Following User Says Thank You to imadsigla For This Useful Post: | Mook31 (07/11/2019) |
07/11/2019, 13h03 | #3 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Ok merci donc sans Xentry c'est impossible ? Aucun autre outil ne peut le faire ?
|
07/11/2019, 13h05 | #4 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: Maroc.fes
Messages: 3
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
tu peux essayer launch mais avec xentry star c est 100/100
Sent from my X60L using Tapatalk |
The Following 4 Users Say Thank You to imadsigla For This Useful Post: |
07/11/2019, 13h11 | #5 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Ok bon je vais voir ça avec Launch merci
|
07/11/2019, 13h58 | #6 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: août 2017
Localisation: Lyon,France
Messages: 842
Thanks: 694
Thanked 610 Times in 401 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Slt
avec le launch jai deja fait un sprinter qui avait un défaut de capteur de Nox qui persistait .après remplacement le défaut y était toujours .j'ai fait une adaptation et tout est rentré dans l'ordre .donc je pense que tu peux faire pareil pour le debimetre si tu l'a |
07/11/2019, 14h06 | #7 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Merci pour l'info Je vais insister avec Launch effectivement car je n'ai pas de sonde Xentry.
|
The Following User Says Thank You to Mook31 For This Useful Post: | ggvaniou (07/11/2019) |
13/11/2019, 17h08 | #8 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Salut, petit retour j’ai insisté avec Launch impossible de communiquer avec l’ecu moteur.
Avec Wow j’ai adaptation réussie mais les symptômes persistes... Je n’ai plus qu’à me débrouiller pour trouver une Xentry... |
13/11/2019, 17h49 | #9 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 267
Thanks: 12 713
Thanked 18 393 Times in 6 604 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
Sprinter avec launch c est capricieux tu es passer par la. Marque MB ou MB Sprinter ?
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | Mook31 (13/11/2019) |
13/11/2019, 18h21 | #10 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Je suis passé par Sprinter mais il ne reconnaît pas grand chose (châssis seulement).
Je suis revenu à la version précédente mais c’est pareil. Avec Wow officiel, opération réussie pour l’adaptation débitmètre et rampe mais ça ne change rien. Debimètre Bosch neuf : mode dégradé, et en le débranchant, le moteur monte des les tours. |
13/11/2019, 20h27 | #11 |
T-E master
Date d'inscription: mai 2016
Localisation: france toulouse
Âge: 40
Messages: 2 104
Thanks: 4 145
Thanked 2 586 Times in 1 150 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Salut
Tu naurais une durite d'air percé ?
__________________
La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance |
The Following User Says Thank You to guyguy307 For This Useful Post: | Mook31 (13/11/2019) |
13/11/2019, 23h22 | #12 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Salut, j’ai vérifié de ce côté là aussi, ainsi que le catalyseur etc... Débitmètre débranché elle prend les tours normalement, mais cette adaptation n’a pas l’air de ce faire. Quelqu’un qui à déjà utilisé un MB Star clone peux me dire ce que ça vaut ? Plutôt fiable ou à éviter ? |
14/11/2019, 05h53 | #13 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 267
Thanks: 12 713
Thanked 18 393 Times in 6 604 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
Je ne sais plus exactement mais je sais que j avais un peu galèrer avec launch mais ca avait fini par passer. J avais du jongler avec mes. Protocoles en recherche manuelle
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
14/11/2019, 13h20 | #14 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2015
Localisation: France, Arièges
Messages: 1 520
Thanks: 1 971
Thanked 2 719 Times in 1 132 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
Les amis je continue : N’ayant pas de MB star dans l’immédiat j’ai poursuivi mes investigations « à l’ancienne » :
Lorsque j’appuie sur la pédale de frein le moteur monte dans les tours!! J’ai viré le servo-frein et le moteur prend les tours aussi. Je doit avoir un problème d’air quelque part mais je n’ai pas encore localiser l’éventuelle fuite. J’y passe pourtant du temps. L’apprentissage du débitmètre se serait donc bien passé et le problème serait ailleurs. |
14/11/2019, 13h52 | #15 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2017
Localisation: France. Lyon
Âge: 40
Messages: 2 683
Thanks: 2 882
Thanked 4 988 Times in 2 063 Posts
Pouvoir de réputation: 59 |
Salut ,
Si tu as un vas5054a ,xentry en passthru peu sûrement t aider ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
__________________
No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! |
Sponsored Link |
|
Liens sociaux |
Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Présentez-vous | OBLIGATOIRE | Amine-TE | Présentation | 5116 | 28/03/2024 03h32 |
VN006, ZN051 obligatoire? | jah83 | Abrites France | 13 | 11/12/2019 18h50 |
Probleme débimêtre sprinter 313 cdi p0101 | mehdiloujdi | Mécanique générale | 6 | 03/10/2019 08h02 |
Matériel pour diag et pour débrider les sprinter (MBstar avec xentry peut être | Tojobe | Mercedes-Benz | 5 | 27/05/2017 20h57 |