29/06/2020, 18h41 | #1 |
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Rav 4.1 ne demarre plus
Bonjour à tous,
Je viens vers vous car j'ai un soucis avec un rav 4 de 95, moteur 3SFE (il me semble). Voici les symptomes: J'ai l'action démarreur, mais je n'ai ni allumage, ni pompe de gavage qui se met en route. Cela me fait penser à un antidem en vrac. J'ai donc voulu contrôler grace à autodata, sauf qu'il faut analyser des signaux lumineux, et je ne disposais pas de LED, et avec une lampe temoin je n'avais rien (entre E1 et OP3 si mes souvenirs sont bon). Je lui ai changé il y a 6 mois son allumeur, car le condo à l'interieur avait fondu (je ne pense pas que cela puisse être util mais je le précise au cas ou). Il a roulé nickel jusqu'au jour ou il n'a pa voulu demarrer, aucun symptome avant coureur. Les tests effectués: -Ctrl du 12V à la pompe de gavage, niet -Pas d'allumage -Ctrl des alims et masse de l'ecu moteur, ok. Cela me fait vraiment penser à un antidem, si quelqu'un connait une manip pour le neutraliser temporairement (j'en doute) pour pouvoir veririfer, je ne connais rien aux systeme antidem de toyota, de ce que j'en ai compris, la clé est reconnue par le boitier antidem, et lui va donner la possibilité de demarrer à l'ecu moteur (avec deverouillage de relais etc...). Je précise aussi que je fais le diag avec les données autodata, et je n'ai pas les emplacements des relais avec. Merci beaucoup si certains ont deja eu un cas similaire... |
29/06/2020, 19h00 | #2 |
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Salut,
il faut controler si tu as une commande et une puissance au relais K20, le calculateur envoie une masse en broche 2 Relais pompe de gavage.jpg et le relais 1 (K20) dans l'habitacle Relais pompe de gavage2.jpg Dernière modification par baccaraboss ; 29/06/2020 à 19h04. |
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29/06/2020, 20h01 | #3 |
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Bonjour et merci pour ta réponse, ce relais et le relais de déverrouillage injection ?
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29/06/2020, 20h07 | #4 |
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non relais de la pompe de gavage
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29/06/2020, 20h25 | #5 |
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D'accord, je pense que le probleme est plus profond mais je testerai s'il est piloté aussi, mais cela n'expliquerai pas l'absence d'allumage.
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30/06/2020, 17h16 | #6 |
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Bonjour, après contrôle, je n'ai donc pas de mise à la masse du calculo injection, je vais donc me sortir le schéma et contrôler mon fil, même si je doute que ce soit lui, sinon j'ai un problème d'écu moteur ou antidem je pense...
Y a t il une manip avec un code de dépannage pr stopper la ntidem un temps ? Merci. Si je shunte la partie puissance, la pompe de gavage s'active mais tjrs pas de démarrage ! Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
30/06/2020, 17h37 | #7 |
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slt
est ce que le bloc compteur s'allume ???? (ignition) tu as une ou deux bobines d'allumage (voir si elle sort du courant ) pas de masse sur calculo , sur pompe de gavage ???? Regardes masse câble batterie sur carrosserie (avd ) regardes point de masse sur la droite pied passager ---------- Post added at 16h35 ---------- Previous post was at 16h32 ---------- je pense pas que tu as un antidémarrage regardes si tu as une bobine sur le neiman ---------- Post added at 16h37 ---------- Previous post was at 16h35 ---------- il faut voir l'allumage bougies en premier
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30/06/2020, 23h08 | #8 |
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Salut zenata,
Alors le bloc compteur s'allume, oui tous les voyant au +apc s'allument, pas de soucis. Je vérifierai les masses, mais celle de la batterie est OK, je regarderai celle au pied. Je pense à un antidem car près du ecu injection j'ai un boîtier avec écris IMMOBILIZER, de plus j'ai une clé noire et une clé grise, qui il me semble corresponde à la clé maître et la clé slave. J'ai toutes mes masses du ecu inj, et sous les neiman j'ai un petit boîtier noire qui je pense correspond à la bague transpondeur. Je peux prendre des photos si ça aide. Et je pense que l'antidem est d'origine. Pour la partie allumage, il s'agite d'un allumeur électronique en bout d'aac. Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
30/06/2020, 23h53 | #9 |
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Salut, si le calculateur n'est pas relié a la masse, il n'enverra pas d’impulsion pour tes bobines d'allumage et pompe de gavage
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01/07/2020, 00h02 | #10 |
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Post des photos
allumeur électronique en bout d'aac mais il y a une bobine d'allumage soit a l’intérieur de l'allumeur soit a l’extérieur il faut analyser les signaux lumineux sur le bloc compteur en shuntant sur la prise diag compartiment moteur (c'est facile, reprend la procédure sur autodata)
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01/07/2020, 06h15 | #11 |
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Bonjour,
Le calculateur a bien ses masses, c'est juste qu'il ne pilote pas le relaie la pompe de gavage. Je post de photos ce soir. Pour la bobine pardon zenata, j'ai répondu n'importe quoi, il était tard, je regarderai ce soir. J'ai voulu lire les codes défaut de l'antidem, mais au multimetre c'est compliqué, je n'ai pas pensé à faire la manip pour les défauts moteur, je ferai ce soir. Je vous tiens au jus, merci encore Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
03/07/2020, 12h06 | #12 |
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Bonjour à tous,
J'ai donc fait parler l'antidem, première vue mon intuition est fausse, il est bien désactivé. J'ai ensuite fait des contrôles, et fait parler le voyant OBD, le code 21 et 12, donc sonde lambda et capteur pmh. Il est intégré à l'allumeur, avec le capteur aac et bobine. Je pense donc que comme il ne donne pas linfo régime, pas de pilotage de l'allumage. La question qui me reste est, pourquoi la pompe de gavage n'est elle pas pilotée ? Vous pensez que le fait qu'il n'ai pas linfo régime bloqué le pilotage de la pompe ? Car je n'ai même pas de temporisation sous contact je ne sais pas comment fonctionne la stratégie calculateur chez Toyota pour la pompe... Ce qui m'embête c'est que l'allumeur je l'ai changé en janvier, il provient d'un site allemand, je vais essayer de voir pour le faire passer en garantie. Je joint des photos de l'antidem pour ceux à qui ça a éveillé la curiosité Pensez vous que mon raisonnement se tienne ? Qu'en pensez vous pr la pompe ? Merci. Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
03/07/2020, 15h02 | #13 |
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Il me semble que certaines stratégies n'autorisent pas l'alim de la pompe sans top PMH donc ça pourrait être ton cas.
Reste à essayer un nouvel d'allumeur |
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14/07/2020, 13h02 | #14 |
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Bonjour à tous,
Suite. Remplacement de l'allumeur, tout est rentré dans l'ordre ! Merci pour votre aide ! Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
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17/07/2020, 06h43 | #15 |
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Salut,
Petit hs, pour la même voiture, j'ai un boîtier de centralisation qui ne fonctionne pas, quelqu'un a la manip ? Car j'en ai une mais impossible de la fr fonctionner. Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 07h43 ---------- Previous post was at 07h42 ---------- Je précise que la Led rouge s'allume quand on appuie dessus Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk |
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