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Vieux 04/09/2019, 22h03   #1
damiano59
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Par défaut doc JDC Ford Transit 2.0 TDdi 100cv

bonsoir a tous ,


j'aurais besoin des doc ou infos pour moi faire le JDC sur un Transit 2000 Traction 2.0 TDdi Fourgon 100cv


du réglage de chaine de distrib , des couple de serrage etc …



merci a vous :)
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Vieux 16/10/2019, 05h09   #2
brudu1327
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salut,
j'ai ça ,je ne sait pas si c'est le bon modèl
2.0 L DI 100 ch de 2000
je n'ai pas vu le tdci de 100 ch pour l'année 2000 que le 125 ch

Distribution par chaîne ford.zip
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damiano59 (08/11/2019)
Vieux 16/10/2019, 05h14   #3
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oups j'avais pas vu la date lool

j’espère qu'il a faite depuis :D
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damiano59 (08/11/2019)
Vieux 16/10/2019, 06h11   #4
Inductance974
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Salut, regarde si ca peut te dépanner.
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damiano59 (08/11/2019), deltamike (13/01/2020)
Vieux 08/11/2019, 11h23   #5
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bonjour , merci a tous , non rien fait encore j"attends l'hiver pour me motivé a faire ceci dans le garage au chaud car il y a du taf ...


vous feriez aussi la chaine ? vu que je demonte la culasse ? d'autre chose dessus ? je vais en profité quoi .. je me lance début décembre .
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Vieux 14/11/2019, 21h48   #6
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bonsoir a tous , je viens de démonté , il y a une partie de la chambre a combustion coté distrib qui a laché .. bref moteur mort je dois le changé .


que me conseillez vous un plus puissant ? des risques avec les pompes codé ?
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Vieux 08/01/2020, 20h17   #7
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bonsoir a tous est meilleur vœux .


donc vu que le moteur était hs j'en ai refait un autre a neuf mais j'ai démonté tout donc je n'ai plus de point de référence pour le volant moteur ?


il y a une possibilité de voir quelque chose en repere ou autre ?

l'embrayage est neuf :) et la chaine de distrib avec pignon aussi .


merci .
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Vieux 08/01/2020, 21h13   #8
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ton trou piégeage est dans le volant moteur, si ton volant est dessus tu fait le calage avec la pompe d origine de ton vehicule
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damiano59 (09/01/2020)
Vieux 09/01/2020, 07h37   #9
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hello merci pour la reponse . j'ai changé aussi ma pompe je l'ai fait refaire a neuf .. j'ai mis au repere sur la chaine de distrib mais je vois pas de trou sur le VM pour pigé . quel misere ford .. Peugeot je suis jamais embeté ^^
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Vieux 09/01/2020, 09h58   #10
RALPH
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a la place du capteur pmh
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Vieux 09/01/2020, 15h06   #11
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re ,


donc enfaite j'ai vu avec ford ils m'ont filé l'outils . j'ai pu comprends ou était le trou

c'est une gorge a l'interieur du volant moteur coté bloc quasi impossible a voir .


bref donc tout est ok


la j'ai remonté tout . je finis puis je reviens vers vous si le moteur tourne rond ou pas .. .surprise :)


merci encore pour l'aide
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Vieux 13/01/2020, 13h35   #12
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bonjour a tous, après une bonne galere pour remettre le bloc dans le camion j'ai pu trouvé le remplissage de boite . il est devant vers le bas avec un BTR de 8 .






ce soir je continue le remontage des durites etc .
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Vieux 16/01/2020, 07h45   #13
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bonjour a tous ,

j'aurais besoin de vos lumieres .


voyant préchauffage qui clignotte et voyant boite auto qui s'alume tres legerement ,


le préchauffage se fait bien mais pas de démarrage .


pression d'huile moteur ok
alim pompe pas verifier . mais pompe origine .


demarreur tourne normalement .


j'ai amorcé le circuit de chauffage avec une poire mais pareil


je penses a une panne quelque part mais j'ai pas de logiciel de lecture diag sur un vieu ford comme ceci vu qu'il n'a pas reellement de calculateur moteur mais un boitier sur la pompe a injection basic .


si vous avez des pistes a me donné ?


donc jai mis un autre moteur avec faisceau origine pompe origine . bougie de prechauffage neuve .
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Vieux 17/01/2020, 08h29   #14
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problème résolu , fil de masse avec un chouilla de vert de gris . nettoyage des connectique puis démarrage parfait plus de voyant ! merci :)
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Vieux 05/02/2020, 15h11   #15
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bravo pour tous ces travaux!
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