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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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02/12/2019, 10h06 | #1 |
Membre habitué T-E
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DS4 1.6 THP 200 2012 qui coupe
Bonjour messieurs,
J'ai une DS4 1.6 THP 2012 qui coupe lors de fortes accélérations. J'ai 2 codes defauts importants : P2192 systeme trop riche. P2191 systeme trop pauvre. Qu'en pensez vous ? Chaine de distri décalée ? Pompe HP? Autre chose ? merci d'avance. |
02/12/2019, 19h23 | #2 |
Membre trés attaché
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Salut, regarde la pompe basse pression si elle envoie toujours du carburant pendant la panne. J'ai eu une 208 GTI qui calait en roulant sans code defaut
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The Following User Says Thank You to barthdu22 For This Useful Post: | prinzo57 (02/12/2019) |
02/12/2019, 21h09 | #3 |
Membre accro
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Combien de kilomètres?
Si environ 100000 ou plus. Control le tendeur et la chaîne de distribution. |
03/12/2019, 09h09 | #4 |
Membre attaché
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Salut jech33 commence par vérifier ta sonde lambda et les bougies si elles sont en bonnes état et bien connectées.
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03/12/2019, 10h49 | #5 | |
T-E master
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Citation:
Regulateur de pression ? Faudrai voir a la valise ce que ça donne au niveau pression de carburant . |
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05/12/2019, 21h47 | #6 |
Membre habitué T-E
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Merci bcp pour vos messages.
A la valise Citroen j'ai aussi U1118 reseau can P2602 commande pompe a eau refroidissement turbo P060C calculateur controle moteur P2192 régulation de richesse ( trop riche? ) P1304 bougie d allumage cylindre 1 P2191 régulation de richesse ( trop pauvre ) P0172 régulation de richesse ( trop riche ) P1336 Raté de combustion ( impact cata ) P1337 Raté de combustion ( impact cata ) |
05/12/2019, 23h39 | #7 |
T-E master
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Bonsoir
Commence par changer tes bougies si ce n'est pas déjà fait récemment et supprime les defauts pour voir ce qui reste .Il y a des ratés combustion dû peut etre a ton probleme de bougie sur cylindre 1 . |
06/12/2019, 09h06 | #8 |
Membre attaché
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Salut jec33 je penses que tes ratés de combustion sont dus aux p2191 et 2191 verifie ta sonde lambda et tes bougies pour commencer t'as un probleme d'enrichissement air carburant. Juste une question est ce que tu roules à l'éthanole avec?
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06/12/2019, 09h11 | #9 |
Membre attaché
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Salut l'ami,
Je ferais dans cet ordre la : - Contrôle des compressions pour commencer - Changement des bougies et des bobines - Contrôle des valeurs lambda en temps réel - Pression carbrurant (consigne et mesurée) |
The Following User Says Thank You to Trident For This Useful Post: | bino78 (06/12/2019) |
06/12/2019, 10h31 | #10 |
Membre attaché
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Contrôler les valeurs du débimètre aussi
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