Voyant service, risque colmatage FAP 1.6 HDi

Eaflip · 25/01/2020, 19h23

Hello Les Amis,

JÂ’ai un petit soucis sur un C4 Picasso.

JÂ’ai le voyant service allumÃ© avec le message Â“Risque de Colmatage FAPÂ”

JÂ’avais dans les codes dÃ©faut moteur le P1351.
Les 4 bougies de prÃ©-chauffage Ã©tait HS. JÂ’ai remplacÃ© les 4, plus aucun code dÃ©faut dans le calculateur moteur.
Un dÃ©faut est restant dans le BSI : Le F000 (le fameux)

JÂ’ai toujours le voyant service et le message Ã* chaque dÃ©marrage.
JÂ’ai regardÃ© le taux de colmatage du FAP 80%, le niveau dÂ’additif est OK la pompe dÂ’additif fonctionne.

Je me suis dit que jÂ’allais faire une rÃ©gÃ©nÃ©ration forcÃ© impossible elle nÂ’aboutit pas au bout de 10 minutes jÂ’ai le message Â« problÃ¨me lors de la rÃ©gÃ©nÃ©ration Â».

En pieces jointes les capture dÂ’ecran de Diagbox aprÃ¨s un roulage de 15/20 km aprÃ¨s une tentative de rÃ©gÃ©nÃ©ration.

Pourquoi dans la lecture des paramÃ¨tres lÂ’additivation est impossible ?

Merci dÂ’avance pour vos lumiÃ¨res

Eaflip · 25/01/2020, 19h32

Oups je ne sais pas pourquoi il y a des caractères bizarre dans mon message, je ne sais pas si c’est du à l’Iphone

adiago · 25/01/2020, 19h39

salut,

texte illisible et photos trop petites , impossible d'aider dans ces conditions!lol

Eaflip · 25/01/2020, 19h56

https://www.dropbox.com/sh/2mqdsgj07...DIaCqc_Ba?dl=0

Tu verras mieux la :)

Le forum m’a pourri la qualité lol

uncleseb · 25/01/2020, 20h02

80% ca commence a faire...

Essaye de télécoder nouveau FAP et de retenter une régénération forcée.
Si ca ne marche pas t'es bon pour remplacer le FAP

zefirin · 25/01/2020, 20h12

Bonjour,

Ton FAP doit probablement être à bout de souffle.
A ce stage, j'opterai pour un nettoyage manuel. EGR dans la foulée...
Et bien entendu les RAZ via l'outil de diag...

**OILC93** · 25/01/2020, 20h28

slt

tu as combien de masse de suie dans le FAP parce que je vois pas toute les données la.

Eaflip · 25/01/2020, 20h51

Il y a 124g

bassh · 25/01/2020, 20h55

Fais un remplacement de fap au diag et remplissage du réservoir aussi au diag. Et tout tes problèmes disparaitront. Le problème vient de ta quantité d additif injectée dans ton fap.

**OILC93** · 25/01/2020, 21h03

Citation:

Envoyé par Eaflip

Il y a 124g

non je parlé de suie pas de l'additif présent dans le filtre .On doit ce contente de ces données en sachant que tu as déjà tenté un apprentissage de changement fap je suppose ? c'est pour ça que tu est à 11% de charge ?avant tu était à 80 c'est bien ça

Eaflip · 25/01/2020, 23h11

Encore 1,5l d’additif.

J’ai tenté de faire plusieurs générations forcées à l’arrêt et en roulage, ça c’est toujours fini sur «*Problème lors la la régénération*» jamais sur régénération OK ou Non OK.

Pas encore programmé un nouveau FAP.

uncleseb · 25/01/2020, 23h16

Fais nouveau FAP

Eaflip · 25/01/2020, 23h16

J’étais bien à 80% avant les teste de régénération forcée.

Je telecode un nouveau FAP demain et je vous tiens au courant.
Après le telecodage de nouveau FAP je fais une regénération forcée ?

**OILC93** · 25/01/2020, 23h55

Citation:

Envoyé par Eaflip

J’étais bien à 80% avant les teste de régénération forcée.

Je telecode un nouveau FAP demain et je vous tiens au courant.
Après le telecodage de nouveau FAP je fais une regénération forcée ?

Ok super si tu as réussi à obtenir 11% rien qu'en faisant régénération déjà c'est pas mal .Donc maintenant essai de faire réinitialiser le fap en faisant croire à un changement après un petit décrassage sur l'autoroute en poussant les rapports et ça devrai le faire .

kalagane · 26/01/2020, 08h22

Est ce que le message risque colmatage n'est pas du au fait que la tentative de régénération ne se fait pas à cause du roulage en ville par exemple.

ou bien apparait il seulement quand on atteint un taux de colmatage de 80% ?

25/01/2020, 19h39	#3
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 294 Thanks: 3 640 Thanked 1 361 Times in 707 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut, texte illisible et photos trop petites , impossible d'aider dans ces conditions!lol __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

25/01/2020, 20h02	#5
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 697 Thanks: 2 833 Thanked 2 234 Times in 1 175 Posts Pouvoir de réputation: 35	80% ca commence a faire... Essaye de télécoder nouveau FAP et de retenter une régénération forcée. Si ca ne marche pas t'es bon pour remplacer le FAP __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne ! Dernière modification par uncleseb ; 25/01/2020 à 20h33.

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25/01/2020, 19h32	#2
Eaflip Débutant T-E Date d'inscription: août 2018 Localisation: Lille, France Messages: 74 Thanks: 5 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 6	Oups je ne sais pas pourquoi il y a des caractères bizarre dans mon message, je ne sais pas si c’est du à l’Iphone

25/01/2020, 19h56	#4
Eaflip Débutant T-E Date d'inscription: août 2018 Localisation: Lille, France Messages: 74 Thanks: 5 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 6	https://www.dropbox.com/sh/2mqdsgj07...DIaCqc_Ba?dl=0 Tu verras mieux la :) Le forum m’a pourri la qualité lol

25/01/2020, 20h12	#6
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 559 Thanks: 1 084 Thanked 591 Times in 335 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, Ton FAP doit probablement être à bout de souffle. A ce stage, j'opterai pour un nettoyage manuel. EGR dans la foulée... Et bien entendu les RAZ via l'outil de diag...

25/01/2020, 20h28	#7
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 277 Thanks: 1 395 Thanked 2 216 Times in 1 383 Posts Pouvoir de réputation: 33	slt tu as combien de masse de suie dans le FAP parce que je vois pas toute les données la.

25/01/2020, 20h51	#8
Eaflip Débutant T-E Date d'inscription: août 2018 Localisation: Lille, France Messages: 74 Thanks: 5 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 6	Il y a 124g

25/01/2020, 20h55	#9
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Nord-Pas-De-Calais Messages: 720 Thanks: 29 Thanked 766 Times in 494 Posts Pouvoir de réputation: 18	Fais un remplacement de fap au diag et remplissage du réservoir aussi au diag. Et tout tes problèmes disparaitront. Le problème vient de ta quantité d additif injectée dans ton fap.

25/01/2020, 23h11	#11
Eaflip Débutant T-E Date d'inscription: août 2018 Localisation: Lille, France Messages: 74 Thanks: 5 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 6	Encore 1,5l d’additif. J’ai tenté de faire plusieurs générations forcées à l’arrêt et en roulage, ça c’est toujours fini sur «Problème lors la la régénération» jamais sur régénération OK ou Non OK. Pas encore programmé un nouveau FAP.

25/01/2020, 23h16	#12
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 697 Thanks: 2 833 Thanked 2 234 Times in 1 175 Posts Pouvoir de réputation: 35	Fais nouveau FAP

26/01/2020, 08h22	#15
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 726 Thanks: 368 Thanked 380 Times in 217 Posts Pouvoir de réputation: 16	Est ce que le message risque colmatage n'est pas du au fait que la tentative de régénération ne se fait pas à cause du roulage en ville par exemple. ou bien apparait il seulement quand on atteint un taux de colmatage de 80% ?