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20/05/2019, 09h11 | #1 |
Membre attaché
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307 sw anomalie antipollution
Bonjour à tous les amis
Voilà j'ai un problème avec ma 307 sw 2.0 hdi 110 voyant anomalie antipollution Perte de puissance Jai procédés à un diag Résultat code défaut p0380 permanent Code défaut p1429 furtif Pouvez vous m'orienter les amis merci |
20/05/2019, 09h35 | #2 |
Genious T-E
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Salut,
Tu as vérifié les éléments liés aux codes ? P0380 => Bougies préchauffage P1429 => Capteur de pression filtre à particules Quelles valeurs données par le capteur moteur au ralenti, moteur en charge ? Vérifie également les bougies de préchauffage. |
20/05/2019, 09h40 | #3 |
Membre attaché
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http://zupimages.net/viewer.php?id=19/21/0fgb.jpg
---------- Post added at 07h40 ---------- Previous post was at 07h38 ---------- Non j'ai pas vérifié vu que je ne savais pas Quand je démarre c'est pas le top elle démarre du premier coup avec une petit insistance le voyant de préchauffage fonctionne |
20/05/2019, 09h50 | #4 |
Genious T-E
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Tu ne savais pas quoi ??
Si tu utilises PP2000, tu as tout ce qu'il faut, vérifie les paramètres. |
20/05/2019, 09h56 | #5 |
Membre accro
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41 mbars de pression diff à l'arrêt ?
__________________
Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
The Following User Says Thank You to adiago For This Useful Post: | akasa67 (20/05/2019) |
20/05/2019, 10h11 | #6 |
Membre attaché
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Je cest même plus je vais en refaire un cette après midi
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20/05/2019, 10h12 | #7 |
Genious T-E
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La perte de puissance vient de la valeur donnée par le capteur.
Maintenant à voir si c'est un soucis de capteur, de FAP, faisceau... |
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20/05/2019, 10h15 | #8 |
Membre attaché
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Je vais regardé alor les paramètres cette après midi
---------- Post added at 08h15 ---------- Previous post was at 08h12 ---------- Es que c'est mieux de supprimer le fap |
20/05/2019, 10h39 | #9 |
Membre attaché
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Ça ne peut pas venir des bougie de préchauffage la perte de puissance ?
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20/05/2019, 11h02 | #10 |
Membre accro
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non ! et pas des captures d'écran à l'arrache !
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
21/05/2019, 15h18 | #11 |
Débutant T-E
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Salut l’ami,
Le mieux est de supprimer le fap, ca se fait bien, niveau dump si tu as besoin tu le passe dans ecusafe, supprime le fap et calcul le cheksum automatiquement. Mpps pour extraire et injecter dump dans ecu. Bon courage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
22/05/2019, 07h39 | #12 |
Débutant T-E
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salut ton FAP colmaté bien connu chez Peugeot d'ou le défaut de capteur pression différentiel
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22/05/2019, 11h10 | #13 | |
Membre accro
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Citation:
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22/05/2019, 11h31 | #14 |
Membre accro
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sadna
tu peux montrer où tu fais les trous ? merci
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The Following User Says Thank You to adiago For This Useful Post: | rachrbx (22/05/2019) |
22/05/2019, 11h57 | #15 |
Membre attaché
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Bonjour à tous désolé j'ai pas encore eu le temps de faire le diag
Par contre j'ai contrôlé les durite de depression j'ai rien qui sor de l electrovanne egr ainsi celui de la pression du turbo j'ai enlever la durite de la pompe à vide la pression et faible |
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