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Vieux 06/12/2019, 00h35   #1
Momo-02
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Par défaut DF778 scenic 2 1.9 130 F9Q

Bonsoir , j’ai récemment acheter un scenic en panne avec défaut fap boucher ( elle ne démarrait plus ). J’ai fait un defap électronique et mécanique , la voiture a démarré sans soucis , j’ai fait un test routier , elle se comporte bien en revanche j’ai un manque de puissance :
Aucun voyant allumé , DF778 : controle de temperature en amont de la turbine , signal hors limite supérieure . Au niveau du fap il y a un sonde sur laquel j’ai coupé les fils ( je me suis dit que comme elle est defapé ça ne devrais pas mettre en défaut ce capteur ) mais est-ce celui la ? Dans le doute fin de semaine je refait les fils . Ayant eu la’ voiture en panne je sais pas si la panne était déjà présente ou si c’est moi qui l´ai crée .
Merci .
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Vieux 06/12/2019, 06h12   #2
vv58
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salut ça c est du classic sonde temp° amont turbine hs ou fil coupé commme tu dis et c est peut etre l origine de ta panne bonne jounée
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Vieux 06/12/2019, 06h20   #3
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bonjour

comme vv58 un grand et répétitif classic chez Renault
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Vieux 06/12/2019, 09h01   #4
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Elle se trouve où exactement ? Ce n’est os le capteur au niveau du fap sur j’ai coupé ?
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Vieux 06/12/2019, 11h29   #5
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Bonsoir , j’ai récemment acheter un scenic en panne avec défaut fap boucher ( elle ne démarrait plus ). J’ai fait un defap électronique et mécanique , la voiture a démarré sans soucis , j’ai fait un test routier , elle se comporte bien en revanche j’ai un manque de puissance :
Aucun voyant allumé , DF778 : controle de temperature en amont de la turbine , signal hors limite supérieure . Au niveau du fap il y a un sonde sur laquel j’ai coupé les fils ( je me suis dit que comme elle est defapé ça ne devrais pas mettre en défaut ce capteur ) mais est-ce celui la ? Dans le doute fin de semaine je refait les fils . Ayant eu la’ voiture en panne je sais pas si la panne était déjà présente ou si c’est moi qui l´ai crée .
Merci .

Salut,

Ceci-dit, tu as fait un défap, donc tu avais du lire normalement les défauts avant !!!

J'imagine que tu n'as pas réalisé un défap par hasard ....

Comme l'as dit Vv58, le problème original venait peut-être de là.
Si tel est le cas, dommage d'avoir court-circuité l'origine d'un simple problème de sonde.
Il est toujours préférable de réparer et garder un véhicule en conformité que de l'amputer à coup de reprog...
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thomas (06/12/2019), vv58 (06/12/2019)
Vieux 06/12/2019, 21h41   #6
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Elle se trouve au niveau du cote echapement sur la turbo, avant le catalyseur.
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Vieux 07/12/2019, 18h07   #7
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Salut,

Ceci-dit, tu as fait un défap, donc tu avais du lire normalement les défauts avant !!!

J'imagine que tu n'as pas réalisé un défap par hasard ....

Comme l'as dit Vv58, le problème original venait peut-être de là.
Si tel est le cas, dommage d'avoir court-circuité l'origine d'un simple problème de sonde.
Il est toujours préférable de réparer et garder un véhicule en conformité que de l'amputer à coup de reprog...
Salut , J’ai fait le defap après avoir lu les défauts moteur , j’avais en plus de ce défaut là : fap surchargé. Je vais voir ce week end pour changer ce capteur en question je vous tiens informé , merci .
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