Mascott 2003 défaut 7201

Chris911 · 15/02/2019, 12h11

Bonjour à tous.
Je seche sur un Mascott de 2003 celui ci ne veut plus démarrer et j'ai deux codes défauts qui remontent avec WOW et Delphi:

Sofim 2,8 - Erreur 8601 Compresseur de climatisation
Sofim 2,8 - Erreur 7201 Commande témoin de défaut d'injection

Je comprends pas car il n'est pas équipé de la clim et ce défaut " commande témoin de défaut d'injection " je n"arrive pas à l'interprété.....

Quand je passe Renolink ou DDT4All ça me marque défaut CAN ou Bus Init Error et je n"arrive même pas à lire le calculateur ce qui est assez bizarre non ?

Y a t'il sur ce véhicule une UCH ? et si oui est ce que ça pourrait venir de ça ?

Merci d'avance

---------- Post added at 13h11 ---------- Previous post was at 13h05 ----------

J'ai oublié la ref du calculateur:

Renault mascott 2.8 DCI EDC MS6.3 0281001892 8200053809

DIAGSYSTEM25 · 15/02/2019, 12h23

Salut
Controle la fiche de ta vanne egr.

joss21 · 15/02/2019, 15h34

salut est ce que le témoin moteur s'allume à la mise du contact?

chave56 · 15/02/2019, 17h39

Salut,

C'est un 90 ou 110cv?

Ou un 130cv avec pompe HP?

Car sur le 130cv, j'ai souvent eu le régulateur de pompe ou la pompe HP

Pilouf · 16/02/2019, 07h17

Citation:

Envoyé par joss21

salut est ce que le témoin moteur s'allume à la mise du contact?

Salut,

Bonne question, si il ne s'allume pas vérifie les alimentations et masses du boitier moteur, dans un premier temps.
Tu peux éventuellement tirer une masse directe sur le corps du calculateur moteur.

Chris911 · 16/02/2019, 11h06

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25

Salut
Controle la fiche de ta vanne egr.

Salut merci je vais regarder de ce coté aussi

Citation:

Envoyé par joss21

salut est ce que le témoin moteur s'allume à la mise du contact?

Salut oui témoins STOP HUILE Préchauffage et défaut moteur allumé

Citation:

Envoyé par chave56

Salut,

C'est un 90 ou 110cv?

Ou un 130cv avec pompe HP?

Car sur le 130cv, j'ai souvent eu le régulateur de pompe ou la pompe HP

Salut c'est un 110cv

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Bonne question, si il ne s'allume pas vérifie les alimentations et masses du boitier moteur, dans un premier temps.
Tu peux éventuellement tirer une masse directe sur le corps du calculateur moteur.

Salut j'ai contrôlé les masses et je lui ai mis une masse direct aucun changement

---------- Post added at 12h06 ---------- Previous post was at 12h04 ----------

J'ai contrôlé également les fusibles habitacle ainsi que ceux dans le compartiment moteur tout est bon

vv58 · 16/02/2019, 11h18

salut la dessus je pense que c est normal que tu passes pas avec renolink et dd4 ce protocole de diag n est pas pris en charge par ces logiciels les 2 def que tu as je l ai retrouve souvent sur ce genre de vehicule pour le peu que je fais mais a chaque fois j en tiens pas compte moteur sofim donc ecu avec 1 seul bougie de prechauffage et 1 injecteur pour depart a froid donc c est du classique a part ce depart a froid déjà antidem a voir si deverouillage si ok un peu de start pilote pour voir ce que ça fait c est inj bp donc il faut un bon prechauffage déjà ça a voir

Chris911 · 16/02/2019, 11h45

Citation:

Envoyé par vv58

salut la dessus je pense que c est normal que tu passes pas avec renolink et dd4 ce protocole de diag n est pas pris en charge par ces logiciels les 2 def que tu as je l ai retrouve souvent sur ce genre de vehicule pour le peu que je fais mais a chaque fois j en tiens pas compte moteur sofim donc ecu avec 1 seul bougie de prechauffage et 1 injecteur pour depart a froid donc c est du classique a part ce depart a froid déjà antidem a voir si deverouillage si ok un peu de start pilote pour voir ce que ça fait c est inj bp donc il faut un bon prechauffage déjà ça a voir

Salut merci pour ces réponses, l'anti-démarrage a déjà été viré il y a deux ans pose d'un émulateur donc je pense pas que ça vienne de là à part si il a cramé !!

Je vais essayer au start pilote pour voir c'est pas bête.

clucky · 15/04/2020, 15h03

bonjour,
désolé pour le déterrage mais j'ai exactement les mêmes défauts sur un mascott sofim. quelqu'un sais d’où ça vient ??
car apparemment c'est courant mais je n'ai vu aucune solution sur le Net
merci

yoyomartin2003 · 15/04/2020, 16h29

Bonjour à tous
pour les Mascot il faut passer impérativement le diag truck (poids lourds) de delphi et pas de clip ou delphi car...
Les données réelles sont fausses autrement.
pas de démarrage sur ce modèle 90% dû a pompe de gavage + préfiltre sous cabine coté passer + filtre a gasoil.
Voit ça déjà après on verra le reste.

clucky · 15/04/2020, 17h29

Merci mais le miens démarre et roule il lui est arrivé de caler mais pour le moment il roule, j'ai juste ces deux défauts mais c'est vrai que je n'ai pas utilisé la version truck

---------- Post added at 16h29 ---------- Previous post was at 16h28 ----------

d'ailleurs si quelqu'un avait le lien vers une version truck de delphi car la mienne ne le propose pas à l'installation

Pilouf · 16/04/2020, 07h03

Salut,

Il est probable que si tu utilises DELPHI CARS il manque des codes défauts. J'ai pu le constater, certaines fois tu as code inconnu mais d'autres fois rien.
Par contre, pour ma part, CLIP a très bien fonctionné dessus. Mieux que TRUCK (2014.1).

Il faudrait t'assurer que tu n'aies pas un défaut qui n'apparaissent pas. Je ne pense pas que "Erreur 7201 Commande témoin de défaut d'injection" te coupe le moteur en roulant mais pose plutôt un problème au démarrage.

La coupure du moteur est "franche" où est ce qu'il y a certains signes annonciateurs avant, des ratés par exemple ?
Une fois que le moteur a calé, comment se passe le redémarrage ?
Le soucis est fréquent ?

yoyomartin2003 · 16/04/2020, 09h12

Re
pour le défaut de calage regardes ton préfiltre sous la cabine et remplace le si il est noir. Il y a aussi une mise a l air sur le reservoir elle est peut etre bouchée.

yoyomartin2003 · 16/04/2020, 21h47

A oui pour les mascots anciens comme celui la controle tous les éclairages arrières s'il y a un défaut ça peu afficher un voyant moteur avec des défauts inexplicables.

ptimoumoune pascal · 17/04/2020, 07h54

bonjour,j ai eu ce probleme sur un mascott 2,8l dci et ca venez de la prise de crochet d attelage

15/02/2019, 12h11	#1
Chris911 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2018 Localisation: France, Perpignan Âge: 53 Messages: 77 Thanks: 243 Thanked 11 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 6	Mascott 2003 défaut 7201 Bonjour à tous. Je seche sur un Mascott de 2003 celui ci ne veut plus démarrer et j'ai deux codes défauts qui remontent avec WOW et Delphi: Sofim 2,8 - Erreur 8601 Compresseur de climatisation Sofim 2,8 - Erreur 7201 Commande témoin de défaut d'injection Je comprends pas car il n'est pas équipé de la clim et ce défaut " commande témoin de défaut d'injection " je n"arrive pas à l'interprété..... Quand je passe Renolink ou DDT4All ça me marque défaut CAN ou Bus Init Error et je n"arrive même pas à lire le calculateur ce qui est assez bizarre non ? Y a t'il sur ce véhicule une UCH ? et si oui est ce que ça pourrait venir de ça ? Merci d'avance ---------- Post added at 13h11 ---------- Previous post was at 13h05 ---------- J'ai oublié la ref du calculateur: Renault mascott 2.8 DCI EDC MS6.3 0281001892 8200053809

15/02/2019, 12h23	#2
DIAGSYSTEM25 Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 2 993 Thanks: 3 240 Thanked 2 232 Times in 1 204 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut Controle la fiche de ta vanne egr. __________________ on a tous besoin des un et des autres

15/02/2019, 15h34	#3
joss21 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2017 Localisation: France, velars sur ouche Messages: 709 Thanks: 661 Thanked 526 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut est ce que le témoin moteur s'allume à la mise du contact? __________________ un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer

15/02/2019, 17h39	#4
chave56 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Morlaix Messages: 136 Thanks: 340 Thanked 88 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, C'est un 90 ou 110cv? Ou un 130cv avec pompe HP? Car sur le 130cv, j'ai souvent eu le régulateur de pompe ou la pompe HP Dernière modification par chave56 ; 15/02/2019 à 17h59.

15/04/2020, 15h03	#9
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 536 Thanks: 468 Thanked 646 Times in 249 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonjour, désolé pour le déterrage mais j'ai exactement les mêmes défauts sur un mascott sofim. quelqu'un sais d’où ça vient ?? car apparemment c'est courant mais je n'ai vu aucune solution sur le Net merci __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

16/02/2019, 11h18	#7
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 124 Thanks: 1 923 Thanked 1 367 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut la dessus je pense que c est normal que tu passes pas avec renolink et dd4 ce protocole de diag n est pas pris en charge par ces logiciels les 2 def que tu as je l ai retrouve souvent sur ce genre de vehicule pour le peu que je fais mais a chaque fois j en tiens pas compte moteur sofim donc ecu avec 1 seul bougie de prechauffage et 1 injecteur pour depart a froid donc c est du classique a part ce depart a froid déjà antidem a voir si deverouillage si ok un peu de start pilote pour voir ce que ça fait c est inj bp donc il faut un bon prechauffage déjà ça a voir

15/04/2020, 16h29	#10
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 44 Messages: 924 Thanks: 1 573 Thanked 1 007 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 28	DEFAUT mASCOT Bonjour à tous pour les Mascot il faut passer impérativement le diag truck (poids lourds) de delphi et pas de clip ou delphi car... Les données réelles sont fausses autrement. pas de démarrage sur ce modèle 90% dû a pompe de gavage + préfiltre sous cabine coté passer + filtre a gasoil. Voit ça déjà après on verra le reste.

15/04/2020, 17h29	#11
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 536 Thanks: 468 Thanked 646 Times in 249 Posts Pouvoir de réputation: 18	Merci mais le miens démarre et roule il lui est arrivé de caler mais pour le moment il roule, j'ai juste ces deux défauts mais c'est vrai que je n'ai pas utilisé la version truck ---------- Post added at 16h29 ---------- Previous post was at 16h28 ---------- d'ailleurs si quelqu'un avait le lien vers une version truck de delphi car la mienne ne le propose pas à l'installation __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

16/04/2020, 07h03	#12
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 030 Thanked 5 373 Times in 2 625 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Il est probable que si tu utilises DELPHI CARS il manque des codes défauts. J'ai pu le constater, certaines fois tu as code inconnu mais d'autres fois rien. Par contre, pour ma part, CLIP a très bien fonctionné dessus. Mieux que TRUCK (2014.1). Il faudrait t'assurer que tu n'aies pas un défaut qui n'apparaissent pas. Je ne pense pas que "Erreur 7201 Commande témoin de défaut d'injection" te coupe le moteur en roulant mais pose plutôt un problème au démarrage. La coupure du moteur est "franche" où est ce qu'il y a certains signes annonciateurs avant, des ratés par exemple ? Une fois que le moteur a calé, comment se passe le redémarrage ? Le soucis est fréquent ?

16/04/2020, 09h12	#13
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 44 Messages: 924 Thanks: 1 573 Thanked 1 007 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 28	Re pour le défaut de calage regardes ton préfiltre sous la cabine et remplace le si il est noir. Il y a aussi une mise a l air sur le reservoir elle est peut etre bouchée.

16/04/2020, 21h47	#14
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 44 Messages: 924 Thanks: 1 573 Thanked 1 007 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 28	A oui pour les mascots anciens comme celui la controle tous les éclairages arrières s'il y a un défaut ça peu afficher un voyant moteur avec des défauts inexplicables.

17/04/2020, 07h54	#15
ptimoumoune pascal Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2014 Localisation: france,caen Messages: 7 Thanks: 9 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour,j ai eu ce probleme sur un mascott 2,8l dci et ca venez de la prise de crochet d attelage

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