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Outils de la discussion |
16/11/2020, 20h19
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#16 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: France, Rosny sous bois
Messages: 1 999
Thanks: 1 373
Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts
Pouvoir de réputation: 32   |
Salut,
moteur desequilibré, fume blanc en rythme. je dirais un ou + Cylindre HS. ca sent le moteur qui n'as pas eu toutes ses vidanges en temps et en heure... faut deculasser et regarder ce qui se passe. @+ |
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| The Following 3 Users Say Thank You to sadna For This Useful Post: |
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16/11/2020, 20h36
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#17 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: mai 2020
Localisation: Royan
Messages: 113
Thanks: 54
Thanked 101 Times in 68 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
Bonjour,
A entendre, le bruit se fait apparemment sur un cylindre et à voir l'émission des gaz d'échappement on peut voir que le mouvement des gaz à la sortie de l'échappement se fait par rapport au bruit et vu la couleur cela indique un gas oil mal brulé pas oxydé. Cela peut être dû soit à un injecteur grippé, un manque de compression peut être soupapes. Calage distri je ne crois pas car vu la vidéo,le problème semble bien sur un seul cylindre. Dans un premier temps je contrôlerais jes compressions et suivant le résultat, l'étanchéité des cylindre (% de fuite), si ok, injecteurs. |
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| The Following 4 Users Say Thank You to canard For This Useful Post: |
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16/11/2020, 20h58
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#18 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: france,salon de provence
Messages: 679
Thanks: 663
Thanked 464 Times in 243 Posts
Pouvoir de réputation: 16 |
salut a tous
je dirais aussi démontage du moteur contrôle distribution si elle na rien déculassage soupape abîmé si la distri est endommagé alors contrôle des pression ça évite de déculasser mai bon elle a beaucoup de km cette auto c est un gros chantier surement beaucoups de joints a remplacer voir l admission gros defaut du collecteur donc a voir (perso c est la vente pour pieces ) |
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| The Following 4 Users Say Thank You to ricou8333 For This Useful Post: | baccaraboss (17/11/2020), nain_connu (17/11/2020), yacine76 (18/11/2020), zingilingiling (17/11/2020) |
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16/11/2020, 21h12
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#19 |
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Débutant
Date d'inscription: février 2015
Localisation: France, Melun
Messages: 22
Thanks: 12
Thanked 5 Times in 4 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Effectivement les distributions sont très fragiles sur ces moteurs et du côté de la baie de pare-brise donc faut sortir le moteur
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| The Following 2 Users Say Thank You to misterdu77950 For This Useful Post: | baccaraboss (17/11/2020), zingilingiling (17/11/2020) |
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16/11/2020, 21h30
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#20 |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 980
Thanks: 968
Thanked 1 900 Times in 1 172 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Bonsoir,
La il manque un cylindre, je commencerais par prendre les compressions. Ça ressemble à une soupapes HS.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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| The Following 4 Users Say Thank You to Binbin For This Useful Post: |
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16/11/2020, 21h31
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#21 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: FRance lille
Âge: 36
Messages: 170
Thanks: 113
Thanked 37 Times in 31 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
ta pas de la fumee au bouchon dhuile?culasse game over???
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| The Following User Says Thank You to micheldpt For This Useful Post: | zingilingiling (17/11/2020) |
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16/11/2020, 21h31
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#22 |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 980
Thanks: 968
Thanked 1 900 Times in 1 172 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Avant de déculasser, peaufiner le diagnostic.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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| The Following 3 Users Say Thank You to Binbin For This Useful Post: |
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16/11/2020, 22h03
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#23 | |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: FRance lille
Âge: 36
Messages: 170
Thanks: 113
Thanked 37 Times in 31 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
Citation:
test de compression si rien au diag |
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| The Following 3 Users Say Thank You to micheldpt For This Useful Post: |
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17/11/2020, 09h35
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#24 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: août 2019
Localisation: france
Âge: 50
Messages: 135
Thanks: 41
Thanked 35 Times in 24 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
SALUT,
regarde si ta pas de fuite au niveau des injecteurs, est ce que le bruit ne viens pas plus coté distrib!? |
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| The Following User Says Thank You to shredder95 For This Useful Post: | zingilingiling (17/11/2020) |
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17/11/2020, 10h53
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#25 |
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Genious T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: france
Messages: 3 360
Thanks: 3 153
Thanked 3 566 Times in 1 322 Posts
Pouvoir de réputation: 50 |
Je ne suis pas équipé pour tester la compression
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| The Following User Says Thank You to zingilingiling For This Useful Post: | dede83 (17/11/2020) |
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17/11/2020, 11h23
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#26 |
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T-E master
Date d'inscription: avril 2017
Localisation: France/Seine-Maritime
Messages: 2 210
Thanks: 1 145
Thanked 2 613 Times in 1 665 Posts
Pouvoir de réputation: 36 |
Regarde les corrections de débit post à post, ça te donnera déjà une idée.
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| The Following 3 Users Say Thank You to Nico76 For This Useful Post: |
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17/11/2020, 20h26
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#27 | |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 2 980
Thanks: 968
Thanked 1 900 Times in 1 172 Posts
Pouvoir de réputation: 42 |
Citation:
En bricolant un peu, si t'a un vieux injecteur et un raccord pour brancher de l'air comprimé, tu peux faire un test d'étanchéité, le mieux serait avec un mano, pour voir si le cylindre garde la pression. Vu que le bruit sort au même rythme que la fumé à échappement, je ne crois pas trop à un problème de distribution. Au pire, une soupape aurais tapé sur un décalage distribution. ---------- Post added at 21h26 ---------- Previous post was at 21h25 ---------- Ce que dit Nico n'est pas une mauvaise idée non plus.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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| The Following 3 Users Say Thank You to Binbin For This Useful Post: |
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17/11/2020, 20h28
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#28 | |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: FRANCE toulon (var)
Messages: 1 337
Thanks: 3 233
Thanked 1 220 Times in 599 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Citation:
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dédé la quiche en informatique et électronique |
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| The Following 2 Users Say Thank You to dede83 For This Useful Post: | yahiadiag (17/11/2020), zingilingiling (18/11/2020) |
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17/11/2020, 21h14
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#29 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2015
Localisation: france,lyon
Messages: 89
Thanks: 111
Thanked 98 Times in 44 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Citation:
90% des soucis sur les N47: - probleme conception distribution - probleme de support de clapets qui se cassent dans le collecteur,aspiration dans le cylindre et hop ciao ciao bambino ... au vu de la video perso je pencherais pour que le gagnant soit:clapet descendu dans le cylindre qui ne donne plus signe de vie au mieux deculassage et remplacement du/des soupapes tordues au pire suivant degats : trouver un moteur? (ordre d idee du prix: moteur d occasion 140 000 km payé 1800 euros il y a 1 an..) |
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24/11/2020, 17h43
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#30 |
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Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: France
Âge: 60
Messages: 253
Thanks: 175
Thanked 287 Times in 139 Posts
Pouvoir de réputation: 7 |
Salut
Enlève ton couvre culasse fait tourner ton moteur à la main et regarde toutes tes vannes c’est à dire soupapes poussoir arbre à came il te faut éliminer Déjà le haut ensuite prise de compressions même a faire en premier ça te dira quelle cylindre a un problème si c’est le cas sinon il est vrai que c’est moteur On beaucoup de soucis au niveau distri |
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