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30/03/2018, 20h34 | #166 |
Membre accro
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Voici une petite video de la s3 8l
https://vimeo.com/262577028 |
30/03/2018, 20h51 | #167 |
Membre attaché
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Salut à tous,
Après quelques moi de cruizing en TT, que du bonheur! Je commence a regretter d'etre en 2RM par ces temps ! Ca glisse, ca glisse.... Vivement le soleil que je puisse un peu accélerer ! lol Pour repondre a Soldjah, AJQ petit port.... C'est AGU les larges! Je te remercie pour ta proposition....Ma carto a été légèrement revue depuis, mais pas de nouveau passage au banc....Faut que j'essaie de configurer Powerdyn, pourrais tu me donner tes valeurs a entrer, comme cela on pourra comparer.... Concernant mes injos en 650, je les ai baisser car je suis limite trop riche, le turbo ne soufle pas assez.... Je dois mettre un AFR large bande pour finir de régler |
04/07/2018, 17h26 | #168 |
Membre attaché
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Salut, je suis triste, ma voiture est malade ! Le turbo a fissuré sur le corps chaud...
Je cherche donc un corps chaud de K04-023.... |
29/01/2019, 20h59 | #169 |
Membre attaché
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Bon, un retour sur mes affaires....
Turbo a été échangé par un Borg neuf...(aie le tarif) début septembre. La voiture charge bien mieux, ce qui n'arrangait pas mes affaires de glisse.... Du coup, mise en vente (Voiture pour compétition), et a trouvé aussitôt preneur...snifff C'est avec regret que je m'en suit séparé, mais je me suis mis en recherche de sa remplaçante en propulsion.... Mon choix s'est porté sur une autre marque.... |
10/06/2020, 10h32 | #170 | |
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Bonjour,
Citation:
Pour l'avoir vu en début d'année, elle est vraiment au top. Un vrai travail de passionné. |
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11/09/2020, 20h51 | #171 |
Membre accro
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Bonjour à tous donc un peu de nouvelles de mon petit s3 8l
J'ai décidé de refaire un moteur entier pour aller chercher plus de chevaux donc, passage en 2,1l avec vilo de 1.9 tdi et réalésage en 83mm et turbo efr 7163 twinscroll avec tout ce qui va bien, soupapes ferrea avec ressort, pompe a essence walbro gst 450, culasse retravaillée maison avec agrandissement conduit admission et echappement, bilan des courses, j'ai cassé 2 boites de vitesses en 1 mois lol au final en temporisant les canassons on arrive à 500cv et 670nm de couple à 4300trs |
The Following User Says Thank You to Sebtyty34 For This Useful Post: | Masterpwnd (27/01/2021) |
11/09/2020, 22h33 | #172 |
Membre attaché
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ouahou!!! terrible!!!
Pour ma part, j'ai quitté la marque mais je vais y retourner au moins pour le moteur....J'envisage faire un montage 300/350 dans une caisse mais pas en traction ou 4rm... je vous en parlerai dès que j'aurais trouver l'ensemble moteur/boite tournant à pas trop chère....(si quelqu'un a?). A+ |
12/09/2020, 08h08 | #173 |
Membre accro
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Yes t'as bien raison il est merveilleux ce petit 1.8t 20V il a fait ses preuves depuis le temps
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The Following User Says Thank You to Sebtyty34 For This Useful Post: | luce46M57 (12/09/2020) |
12/09/2020, 16h37 | #174 |
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Salut sa donne envie de l essayer lol oui c'est sur les boite doivent pas tenir
Je suis moi meme sur un ptit projet sur bm sur e34
__________________
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12/09/2020, 18h11 | #175 |
Membre accro
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Un bon petit e34 avec un moteur de M5 lol
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The Following User Says Thank You to Sebtyty34 For This Useful Post: | tony60 (13/09/2020) |
26/12/2020, 18h05 | #177 | |
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Citation:
J'ai trouvé un bloc moteur/boite, et une caisse à moteur centrale/arrière....Montage en cours. Pour le moment, l'ensemble moto-propulseur est installé dans le berceau, et en attente de fabrication de pièces de transmission. Je dois penser à la gestion, mais pour les tests, je veux demarrer le moteur stock et gestion stock... J'ai récupéré un faisceau moteur, mais comment démarrer sans Kombi avec un ME7.5? |
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