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22/01/2018, 18h44
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#1 |
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Fidèle à T-E
 
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Pinout pps
Bonjour
Je recherche la correspondance des pinout de la fiche pps Es ce que quelqu un peut me les detailés C est a dire la prise obd du pps Je suis en train de me monté des fiches pour pouvoir travaillé sur table Merci d avance |
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22/01/2018, 20h37
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#2 |
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Moderateur
 
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Salut
peux tu détailler ta question et ce que tu veux faire ?
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22/01/2018, 20h40
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#3 |
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Fidèle à T-E
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Pinout
C est simple quand je fait un off c est juste pour voir si c est ok
Telecoder et autre.... |
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22/01/2018, 20h42
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#4 | |
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Moderateur
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Citation:
tu veux quoi ? le pinout d'une prise OBD 16V ?
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22/01/2018, 20h43
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#5 |
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Fidèle à T-E
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Pinout
Oui je veux le detail de la prise 16v
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22/01/2018, 20h46
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#6 |
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Moderateur
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C'est normalisé pour quelques bornes
une petite recherche sur google et voilà ! Ce qui est normalisé est: +BAT:16 Masses: 4 et 5 K-Line moteur: 7 Can L: 14 Can H:6 Pour le reste, chaque constructeur y va de son imagination...
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22/01/2018, 20h50
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#7 |
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Fidèle à T-E
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Pinout
Merci mon amis je l avez deja fait mais pas de communication avec le pps en meme temps j ai pas mis le can high et le can low
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22/01/2018, 20h51
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#8 | |
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Moderateur
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Citation:
 Dis moi quel ecu tu veux interroger et je te dirais comment te brancher
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22/01/2018, 20h53
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#9 |
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Fidèle à T-E
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Edc15c2 edc15c3 edc16c34 sid801 sid 803 ....
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on a tous besoin des un et des autres |
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22/01/2018, 20h58
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#10 |
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Moderateur
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l'EDC1C2, EDC15C3, SID801, SID803 s'interrogent en K-line donc voie 7 OBD
L'EDC16C34 et SID803A s'interrogent en Can Diag c'est à dire Can L OBD shunté en 8 et 14 et Can-H shunté en 3 et 6 et mettre une 120 ohms entre Can-L et Can-H Le mieux est que tu prennes un schéma pour comprendre et si vraiement, tu n'y arrive pas, poste tes pinouts ecu et OBD Prend mon tuto pour EDC15C2 si tu veux comprendre le branchement http://www.tlemcen-electronic.com/fo...036#post153036
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22/01/2018, 21h02
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#11 |
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Fidèle à T-E
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Pinout
Merci
Moi je narrive pas a communiqué avec le pps.. |
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