Injecteur pompe A4 - Page 2

toze60 · 31/08/2019, 13h30

Slt

Oui, effectivement, je tourne autour des 800 € avec la distribution et la visserie.

J'attends la semaine prochaine pour avoir un autre tarif.

Mais j'ai déjà cherché un moteur mais ce sera un 115 cv qui se trouve prêt de chez moi.

Donc, je vais pas me prendre la tête ... je vais changer le moteur .

Je pense que mon calculateur (130 cv) fonctionnera sur le 115 cv .

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**jphp** · 31/08/2019, 13h38

perso la voiture est en fin de vie ! je change rien a part la voiture complete !
sinon il faut qu'elle soit trés propre et avec une valeur sentimentale qui n'a pas de prix ! pour justifier !
un moteur d'occase qui peut etre n'a pas la mm gestion electronique et tu vas surement mettre une distrie pompe a eau et un embrayage !!
@

toze60 · 31/08/2019, 16h31

Re

La voiture appartenait à mon frère qui me l'a donner.

L'embrayage 100000 - 130000 km environ .
4 amortisseurs neufs, tringlerie avant moins de 2 ans, ect .... et CT ok.

Bon, faut que je vois avec ma femme .

Ce qui est con, c'est que j'avais un moteur mais vendu 150€ complet avec boîte y a 1 an ( besoin de place).

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toze60 · 02/09/2019, 20h02

Slt

Bon. J'ai eu deux devis, un presque 900 € (arbre à came, vis, poussoirs, kit distribution) et un autre fournisseur presque 500€.

Sur ebay, j'ai trouver un revendeur en Allemagne pour moins de 250€ sans le kit distribution .

Donc, j'ai commandé celui-ci.

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toze60 · 11/09/2019, 12h23

Slt

Commande reçu la semaine dernière.
Maintenant, faut que je regarde s'il me faut des outils spécifiques pour déposer l'arbre à came.
Et les couples de serrages.

Si je peut, je prendrais des photos.

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toze60 · 26/10/2019, 19h25

Slt a tous

Voilà, j'ai enfin trouver un peu de temps de faire l'arbre à came de la A4.

Sa claque un peu au ralenti mais dés que j'accélère, on en beaucoup moins.

Demain je fini le remontage et testerais la voiture dans la semaine.

Dans une photo, on voit bien le trou sur le poussoir.
L'autre photo, c'est le remontage.

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31/08/2019, 13h38	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	perso la voiture est en fin de vie ! je change rien a part la voiture complete ! sinon il faut qu'elle soit trés propre et avec une valeur sentimentale qui n'a pas de prix ! pour justifier ! un moteur d'occase qui peut etre n'a pas la mm gestion electronique et tu vas surement mettre une distrie pompe a eau et un embrayage !! @ Dernière modification par jphp ; 31/08/2019 à 13h46.

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31/08/2019, 13h30	#16
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 692 Thanks: 397 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Oui, effectivement, je tourne autour des 800 € avec la distribution et la visserie. J'attends la semaine prochaine pour avoir un autre tarif. Mais j'ai déjà cherché un moteur mais ce sera un 115 cv qui se trouve prêt de chez moi. Donc, je vais pas me prendre la tête ... je vais changer le moteur . Je pense que mon calculateur (130 cv) fonctionnera sur le 115 cv . Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

31/08/2019, 16h31	#18
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 692 Thanks: 397 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Re La voiture appartenait à mon frère qui me l'a donner. L'embrayage 100000 - 130000 km environ . 4 amortisseurs neufs, tringlerie avant moins de 2 ans, ect .... et CT ok. Bon, faut que je vois avec ma femme . Ce qui est con, c'est que j'avais un moteur mais vendu 150€ complet avec boîte y a 1 an ( besoin de place). Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

02/09/2019, 20h02	#19
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 692 Thanks: 397 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Bon. J'ai eu deux devis, un presque 900 € (arbre à came, vis, poussoirs, kit distribution) et un autre fournisseur presque 500€. Sur ebay, j'ai trouver un revendeur en Allemagne pour moins de 250€ sans le kit distribution . Donc, j'ai commandé celui-ci. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

11/09/2019, 12h23	#20
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 692 Thanks: 397 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Commande reçu la semaine dernière. Maintenant, faut que je regarde s'il me faut des outils spécifiques pour déposer l'arbre à came. Et les couples de serrages. Si je peut, je prendrais des photos. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

26/10/2019, 19h25	#21
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 692 Thanks: 397 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt a tous Voilà, j'ai enfin trouver un peu de temps de faire l'arbre à came de la A4. Sa claque un peu au ralenti mais dés que j'accélère, on en beaucoup moins. Demain je fini le remontage et testerais la voiture dans la semaine. Dans une photo, on voit bien le trou sur le poussoir. L'autre photo, c'est le remontage. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk