defaut un peut bizard

simo · 13/12/2009, 20h39

salut
j'ai un prob sur une MB E270 cdi type 211 2002,
Le moteur ne demarre pas l'a valeur du pression ne monte pas,le regulateurde pression,le capteur de pression, les injecteur ,la pompe hp avec l'uniter de mesure du carburant ,tous changer aucun chang, quand je mis le retour sur l'entrer de la pompe le moteur demarre mais quand j'acclere le moteur s' arret.
j ajoute que la pompe elec marche
diag:
survience pression rail
erreur codage calculateur
merci

**Formator** · 13/12/2009, 20h46

Bonjour,

As-tu fais attention à l'état du joint torique du régulateur de pression ?

simo · 13/12/2009, 20h56

oui mon frere

Amine13 · 13/12/2009, 22h43

Essaye de recoder l'ecu moteur ou de le reprogrammer. Dans les paramètres, est il déverrouillé ?

simo · 14/12/2009, 19h17

l'antidemarrage en ordre
ecu déverrouiller

**Formator** · 14/12/2009, 20h27

Re,

Quand tu dis que la pompe électrique marche, combien de pression tu as en entrée de pompe HP ?

simo · 14/12/2009, 22h21

je l'ai changer aussi mon amis

auto diag · 17/02/2011, 15h17

salam
fair une reprogramation de l"ECU

**stephmargot** · 18/02/2011, 19h16

verifi si tes conduite de gasoil auretour n'est pas boucher

Youcef-ouk · 28/06/2011, 16h37

salut mon frere,tu enleves d'abord l'echappement,peut-etre le cathaliseur est bouché.

benzbmw · 29/06/2011, 18h44

fais un diag avec le das star
CDI , codes defauts : fait un print screen
aller valeurs réelles : le moteur ne démarre pas : lancer le moteur
fait un print screen
post les deux printscreen

abdelkhalek karra · 29/05/2012, 01h40

bonjour,j'ai ce genre de probleme sur mb 170CDI etle probleme provenait du cata complétement colmate desserre le pot et fait un essai bonne chance

Youcef-ouk · 01/06/2012, 22h19

fuite ds le carburant

13/12/2009, 20h39	#1
simo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: maroc,larache Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	defaut un peut bizard salut j'ai un prob sur une MB E270 cdi type 211 2002, Le moteur ne demarre pas l'a valeur du pression ne monte pas,le regulateurde pression,le capteur de pression, les injecteur ,la pompe hp avec l'uniter de mesure du carburant ,tous changer aucun chang, quand je mis le retour sur l'entrer de la pompe le moteur demarre mais quand j'acclere le moteur s' arret. j ajoute que la pompe elec marche diag: survience pression rail erreur codage calculateur merci

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13/12/2009, 20h46	#2
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 428 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Bonjour, As-tu fais attention à l'état du joint torique du régulateur de pression ?

13/12/2009, 20h56	#3
simo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: maroc,larache Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	oui mon frere

13/12/2009, 22h43	#4
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 492 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 16	Essaye de recoder l'ecu moteur ou de le reprogrammer. Dans les paramètres, est il déverrouillé ?

14/12/2009, 19h17	#5
simo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: maroc,larache Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	l'antidemarrage en ordre ecu déverrouiller

14/12/2009, 20h27	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 428 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Re, Quand tu dis que la pompe électrique marche, combien de pression tu as en entrée de pompe HP ?

14/12/2009, 22h21	#7
simo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: maroc,larache Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	je l'ai changer aussi mon amis

17/02/2011, 15h17	#8
auto diag Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: maroc;casablanca Messages: 96 Thanks: 33 Thanked 11 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 15	salam fair une reprogramation de l"ECU

18/02/2011, 19h16	#9
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	verifi si tes conduite de gasoil auretour n'est pas boucher

28/06/2011, 16h37	#10
Youcef-ouk Débutant Date d'inscription: mai 2011 Localisation: France , paris Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	salut mon frere,tu enleves d'abord l'echappement,peut-etre le cathaliseur est bouché.

29/06/2011, 18h44	#11
benzbmw Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: constantine / alger Messages: 61 Thanks: 3 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 0	fais un diag avec le das star CDI , codes defauts : fait un print screen aller valeurs réelles : le moteur ne démarre pas : lancer le moteur fait un print screen post les deux printscreen

29/05/2012, 01h40	#12
abdelkhalek karra Débutant T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: france marseille Messages: 65 Thanks: 14 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour,j'ai ce genre de probleme sur mb 170CDI etle probleme provenait du cata complétement colmate desserre le pot et fait un essai bonne chance

01/06/2012, 22h19	#13
Youcef-ouk Débutant Date d'inscription: mai 2011 Localisation: France , paris Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	fuite ds le carburant