Megane 2 1.4 16V

lokher · 28/01/2010, 07h12

bonjour, tout le monde,

Voila j'ai une MEGANE II 1.4 16v avec comme Défaut:

30 secondes après démarrage elle accélère a 2000 tr/min

DEF PAPILLON MOTORISE (perte de contrôle)
DEF CALCULATEUR ( anomalie électronique interne).

Bon apriori un défaut connue sur cette voiture je change le boitier papillon et plus de blème.

2 semaines plus tard la voiture revient avec le même défaut, je lui change le calculateur et tout rentre dans l'ordre.

2 jours plus tard rebelote .

je précise juste que le 2 ème papillon n'est pas neuf ( casse).

ma théorie est la suivante :

le défaut se situe au niveau du papillon qui a force a pété le calculateur donc pour résoudre le problème il faut un nouveau papillon et éventuellement réparé
le calculateur.

est-ce que qq peut me confirmé le diagnostique ???
merci de vos réponses.

pimo · 28/01/2010, 11h54

tu as verifier ton faisceau ainssi que ca connectique?
as tu fais un raz apprentissage boitier papillon?
pour ton def anomalie electronique interne une reprog des fois ca fonctionne.

lokher · 28/01/2010, 17h55

merci pour la réponse et pour répondre a ta question: oui j'ai évidement vérifier le faisceau et pour la reprog quel cd il faut j'avait pas mal de version mais stockées sur un disc dure qui est maintenant HS.

**Formator** · 28/01/2010, 20h07

Bonsoir,

Idéalement, il faut le dernier CD de reprogrammation et encore mieux aller sur le site Renault pour télécharger la dernière évolution (si elle est sortie). Pour cela il faut avoir les accès (codes) ou être identifié en tant que membre du réseau.
Il n'y a pas de version de CD de reprog spécifique à un problème. S'il n'y a pas eu d'évolution lors de la sortie du CD par rapport au précédent (concernant la reprogrammation logicielle du calculateur XX), c'est la même version que le précédent qui sera dans le nouveau CD. Donc que tu la fasses avec le CD V87 ou V88 (par exemple) ne changera rien. Lors de la reprogrammation, la version logicielle qui s’infiltrera dans le calculo sera la même.

lokher · 29/01/2010, 09h53

Citation:

Envoyé par C.LZI

Bonsoir,

Idéalement, il faut le dernier CD de reprogrammation et encore mieux aller sur le site Renault pour télécharger la dernière évolution (si elle est sortie). Pour cela il faut avoir les accès (codes) ou être identifié en tant que membre du réseau.
Il n'y a pas de version de CD de reprog spécifique à un problème. S'il n'y a pas eu d'évolution lors de la sortie du CD par rapport au précédent (concernant la reprogrammation logicielle du calculateur XX), c'est la même version que le précédent qui sera dans le nouveau CD. Donc que tu la fasses avec le CD V87 ou V88 (par exemple) ne changera rien. Lors de la reprogrammation, la version logicielle qui s’infiltrera dans le calculo sera la même.

j'ai trouvé un CD reprog V51, tout fonctionne correctement mais il me manque le CODE REPROGRAMMATION APRES VENTE qui est donné celon le CODE PROGRAMMATION suivant 376648 qq peut m'aider SVP ?

Amine13 · 29/01/2010, 13h38

Pour un tel genre de reprogrammation, il te faudra un accès renault.net, car les codes doivent être fournis lors de la séance de reprogrammation, à ma connaissance, ils changent, si la reprogrammation ne se fait pas dans les 30 minutes qui suivent. EN attendant une confirmation de C.LZI.

**Formator** · 29/01/2010, 15h20

Il faut en plus de ce N°, le VF1 pour pouvoir effectuer la demande de la clé sur le serveur Renault.

pimo · 29/01/2010, 17h58

salut le dernier cd de reprog et le v85.
le code outil des reprog ne change pas comme les code antidem valable 1heure
tu peus donc demander le code si tu connais quelqu'un chez renault
(il te faudras ton vin ton code outils clip et il te donneras le code de deverouillage pour l'acces a la reprogramation)

28/01/2010, 07h12	#1
lokher Débutant T-E Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, ANNABA Âge: 42 Messages: 83 Thanks: 96 Thanked 57 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 16	Megane 2 1.4 16V bonjour, tout le monde, Voila j'ai une MEGANE II 1.4 16v avec comme Défaut: 30 secondes après démarrage elle accélère a 2000 tr/min DEF PAPILLON MOTORISE (perte de contrôle) DEF CALCULATEUR ( anomalie électronique interne). Bon apriori un défaut connue sur cette voiture je change le boitier papillon et plus de blème. 2 semaines plus tard la voiture revient avec le même défaut, je lui change le calculateur et tout rentre dans l'ordre. 2 jours plus tard rebelote . je précise juste que le 2 ème papillon n'est pas neuf ( casse). ma théorie est la suivante : le défaut se situe au niveau du papillon qui a force a pété le calculateur donc pour résoudre le problème il faut un nouveau papillon et éventuellement réparé le calculateur. est-ce que qq peut me confirmé le diagnostique ??? merci de vos réponses. __________________ La théorie c'est quand tout est OK et que rien ne marche, La pratique c'est quand tout marche et que personne ne sais pour quoi ! Albert Einstein:D

28/01/2010, 17h55	#3
lokher Débutant T-E Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, ANNABA Âge: 42 Messages: 83 Thanks: 96 Thanked 57 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 16	re merci pour la réponse et pour répondre a ta question: oui j'ai évidement vérifier le faisceau et pour la reprog quel cd il faut j'avait pas mal de version mais stockées sur un disc dure qui est maintenant HS. __________________ La théorie c'est quand tout est OK et que rien ne marche, La pratique c'est quand tout marche et que personne ne sais pour quoi ! Albert Einstein:D

28/01/2010, 11h54	#2
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 352 Thanks: 616 Thanked 1 562 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	tu as verifier ton faisceau ainssi que ca connectique? as tu fais un raz apprentissage boitier papillon? pour ton def anomalie electronique interne une reprog des fois ca fonctionne.

28/01/2010, 20h07	#4
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Bonsoir, Idéalement, il faut le dernier CD de reprogrammation et encore mieux aller sur le site Renault pour télécharger la dernière évolution (si elle est sortie). Pour cela il faut avoir les accès (codes) ou être identifié en tant que membre du réseau. Il n'y a pas de version de CD de reprog spécifique à un problème. S'il n'y a pas eu d'évolution lors de la sortie du CD par rapport au précédent (concernant la reprogrammation logicielle du calculateur XX), c'est la même version que le précédent qui sera dans le nouveau CD. Donc que tu la fasses avec le CD V87 ou V88 (par exemple) ne changera rien. Lors de la reprogrammation, la version logicielle qui s’infiltrera dans le calculo sera la même.

29/01/2010, 13h38	#6
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 496 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 16	Pour un tel genre de reprogrammation, il te faudra un accès renault.net, car les codes doivent être fournis lors de la séance de reprogrammation, à ma connaissance, ils changent, si la reprogrammation ne se fait pas dans les 30 minutes qui suivent. EN attendant une confirmation de C.LZI.

29/01/2010, 15h20	#7
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Il faut en plus de ce N°, le VF1 pour pouvoir effectuer la demande de la clé sur le serveur Renault.

29/01/2010, 17h58	#8
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 352 Thanks: 616 Thanked 1 562 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut le dernier cd de reprog et le v85. le code outil des reprog ne change pas comme les code antidem valable 1heure tu peus donc demander le code si tu connais quelqu'un chez renault (il te faudras ton vin ton code outils clip et il te donneras le code de deverouillage pour l'acces a la reprogramation)